Fun 500 & assurance

bon ben voilà
après maintes soucis mon assurance (generali) n'arrive pas à m'assurer pour mon futur Fun500
avec tout ce que l'on chez eux !!!!! maison/2 voitures/caravane....donc ai trouvé AXA qui me l'assure évidemment ils ns ont vu arriver pour eux gros client.....
ET OUI merci à GHoudart il m'en a trouvé 1 qu'il réceptionne lundi; il est jaune, capote porte papillon, autoradio, alarme, top case, fin 2010 début 2011 et environ 4000km
donc je lui ai envoyé les docs nécessaires pour la carte grise, et ensuite le chèque
Excellent j'ai hâte de l'avoir.....

bizarre le mien est assuré chez générali c'était eux les mieux placés

ben écoute ca fait une semaine qu'ils cherche et rien de rien !!
ils ont pourtant toutes les données pour cela

au fait une question je vois que certains Fun vu en photo ont une plaque avant et arrière et d'autres une plaque que à l'arrière
as tu une réponse à cela

combien vas-tu maxi avec le tiens ? avec capote

alors pour la plaque
elle n'est obligatoire qu'a l'arrière c'est un buggy donc inutile à l'avant mais certain en monte une devant pour être tranquille avec la maréchaussée qui prend nos engins pour des voitures
si non vitesse 110km/h gps sans capote (elle est en court de commande) attention le compteur est un peu optimiste niveau vitesse il en ajoute 10

okok

par contre ai fouiner un peu partout et il y en a qui "le debride"
ca se passe au nvx du pot,...... ils ont pas peur des conséquences !!

non au niveau du pot il n'y à pas grand chose
j'ai supprimé la chicane en nid d'abeille avant le silencieux mais ça n'apporte pas grand chose si ce n'est qu'il chauffe un peu moins (c'est toujours ça)
le plus gros du bridage se fait au niveau du calculateur

donc le pot chauffe moins alors

ben ce gars la a du aller dans un garage, et en + un garage peut etre pas regardant car cela est interdit il me semble car en fait il modifie le fun !!!!!

sans la chicane le moteur chauffe moins,il respire mieux

pour les modifs je serais curieux de voir car avec d'autres proprios de fun on regarde mais à part le calculateur on à rien vu d'autre

ok
ben écoute moi j'ai hate d'avoir le mien, il me servira tout les jours

toi tu l'a acheté neuf ou en occas ?
par le biais de secma ?

car ma femme a quand meme une mefiance lol, ben oui envoyer un cheque par la poste a secma et en retour par leur transporteur car ns sommes trop loin de l'usine du nord

je l'ai acheté d'occasion à un garagiste qui l'avait acheté pour son fils ,mais le gamin n'était pas emballé
il avait 8500 km et le vendeur m'a fait avant que je reparte avec toute la révision,courroie de distribution,échange batterie,vidange,purge de frein,etc

OK
ben écoute merci pour cette conversation...
je te souhaite une bonne semaine à venir et A+

Pour répondre à Freud c'est vrai que la police et gendarme ne connaisse pas la réglementation pour ces engin.
Mais pour le Fun 500 la plaque n'est pas obligatoire non pas parce que c'est un buggy (car il y a des buggys qui sont dans la catégorie automobile) mais parce qu' ils sont des "quadricycles lourds à moteur"au même titre que les quads.

 oui c'est vrai que je les oublie ceux là
mais c'est ça un quadricycles lourd pas plus de 20 chx et moin de 400 kg comme les quads et nos petits buggys

20 ch donc 15 kw......mais jusqu'a 550 kg à vide

non 400 kilo regardes ICI
550 c'est pour le transport de marchandises les SSV

Ici il de précise pas transport de marchandise ou de personnes !
http://www.motoservices.com/quad/quads.htm

Pour info le mien le RZR 800 typé sportif fait 430 kg à vide.
Le RZR quatre places (transport de personnes) fait 569 kg à vide !!
Et pourtant il est homologué !!

je serais tenté d'avoir un peu plus confiance au site que je t'ai donné vu que normalement c'est

mais .....

Oui tu as raison ..Mais dans la pratique :
SSV CF Moto 800 kg à vide
SSV Artic cat 700 619 kg à vide
.....Et tous les autres......ils sont homologués route en France et Europe !!

SSV signifie / Side by Side véhicule que l'on peut traduire par cote à cote dans le véhicule(contrairement au quad)

100% des SSV dépassent les 400 kg