Suppositoire à roulettes en soufflerie

Bonjour.
Je me suis intérèssé un peu au scx du f16.Apres quelques calculs et éssai je trouve un scx d'environ 0.70 et cx de 0.42.
ça vaut une yaris vvti 133 cv,nombre d'audi et autres voitures de sport au niveau du scx bien que le cx soit moins bon qu'un 4x4 land cruiser ( 0.37 ) et 0.34 sur yaris. Une vitesse de pointe enregistré à 181 au gps par moi meme il y a quelques jours rendrais le truc plausible.Je pense que la V maxi est dégradée par le couple qui chute beaucoup après 5000 trs ce qui éxpliquerais qu'une elise 120 cv soit plus rapide en V max.J'ai trouvé un scx d'environ 0.68 pour l'élise,ça n'éxplique pas la différence en Vmax.bien sur c'est du bricolage mais bon ça m'amuse.Je note sur zperf Vmax 167 alors que j'ai fait un 177 avec un petit top case et 181 sans.
Q'en pensez vous ?

Salut Locomobile

Intéressant tout ça et merci

Pour ceux qui souhaiteraient comprendre les lois de l'aéro--->
---> http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgaero.htm
---> http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rodynamique_automobile

C'est un peu raide à avaler, mais c'est très complet et très bien expliqué

Test ludique---> http://www.auto-museum.net/thread/50073-1.html

Baboon