Peinture ou revêtement PLASTI DIP

Super pour personnaliser le jouet et le pilote

je connaissais ce genre de produit dans le monde professionnel ,ou les panneaux alu avions restait sous protection de A à Z ,mais depuis pas mal de temps nous avions abandonné cette protection ,tout simplement ,les personnels ne faisait plus attention aux rayures et à la dépose du film,



FAFA44

Salut FAFA

Je connaissais ce genre de produit, mais pas cette marque.

Je connais des possesseurs de Ferrari, Corvette, Porsche....entre autre... qui tartinent avec ça
les capots avant et boucliers pour protéger leurs façades des projections divers à très haute vitesse
sur circuits.
Ils tartinent la veille de la sortie circuit, puis l'arrachent quelques jours plus tard.

Sur ce, tartiner nos F16, éléments de carrosserie ou jantes , j'y vois bien aussi de tartiner
les éléments de suspattes, cardans, pare-chocs arrière, tringlerie de boite à pignons........

Baboon

C'est magique ! merci pour l'info ca va me donner des idées =)

edit : je viens de regarder, c'est dommage il n'y a pas trop de couleurs dispo =(

En protection après l'antirouille pourquoi pas
et pour un régiment ,rapide et tu choisis la couleur



FAFA44

FAFA44 a écrit:

En protection après l'antirouille pourquoi pas

Ouai ouai FAFA, j'ai déjà des idées pour protèger les dessous de mon "Cercueil-tripattes"

Baboon

Ça me donne des idées pour couvrir le dessus de tableau de bord qui se reflète bcp dans le pare-brise.

et pourquoi pas en préservatif sur mesure au plus près de la nouille ????

Achille !!!! tu viens à peine de rentrer, ben

Polux a écrit:Ça me donne des idées pour couvrir le dessus de tableau de bord qui se reflète bcp dans le pare-brise.

Excellente idée ça aussi
Baboon

Achille Bobyla a écrit:et pourquoi pas en préservatif sur mesure au plus près de la nouille ????

Achille !!!! tu viens à peine de rentrer, ben

Maintenant, c'est sur, si on monte voir Fafa, on s'arrette dans ton cirque!

PS:
Je garde l'empreinte, car avec le temps qu'il fait, ça va me permetre de ranger mon parapluie....

mac rodgers a écrit:

PS:
Je garde l'empreinte, car avec le temps qu'il fait, ça va me permetre de ranger mon parapluie....

ombrelle, Mac, juste une ombrelle pour demoiselle !!!!

Modeste Achille

En tout cas...

...Le secret de fantomas est maintenant éventé...

Non seulement il s'est fabriqué un visage "à la bombe"

Mais ce coquin de De Funes s'est fabriqué un 3eme bras avec la housse de l'ombrelle d'Achile...

Est-ce que certaines personnes ont essayé ce produit
Je voulais un intérieur tout noir pour mon turbo et il reste le cerclage au pied du levier de vitesses qui est rouge donc je cherche une solution propre et durable et je suis tombé sur ce post, quelqu'un à essayé ?
Ci dessous mon jouet en cours de fabrication et le cerclage rouge j'aime pas

Oui moi j'ai essayé, j'ai repeint le tableau de bord complet, des jantes, le rendu est pas mal. Par contre il faut prendre du plastidip parce qu'on a essayé avec un autre produit soi-disant similaire sur des jantes et le résultat n'était pas terrible

Personnellement sur une pièce aussi petite, je mettrai un coup de peinture en bombe.

C'est vrai que ce cerclage rouge c'est pas terrible tu pouvais pas l'avoir en noir comme sur MA 205 ......

LE CORP BO

LECORPBO a écrit:C'est vrai que ce cerclage rouge c'est pas terrible  tu pouvais pas l'avoir en noir comme sur MA 205 ......  

LE CORP BO

Ben non j'ai demandé mais ils les sortent rouges en thermoformé. 
Je vais essayer le produit ça s'applique comme une peinture et j'aime bien le rendu ça doit être assez solide je verrai à l'usage.

Sur le cerclage du levier ça ne tient pas aux endroits où il y a des frottements. Mon genou touche à cet endroit et le plastidip par rapidement.
J'ai fait tout l'extérieur en noir depuis 5 ans et le seul problème que j'ai c'est les gouttes d'essence qui marquent.
Quand tu fais des grandes surfaces à la bombe, il ne faut pas hésiter à utiliser plusieurs bombes. La détente les fait refroidir trop et il n'y a plus assez de pression pour faire un boulot propre. Il faut bien faire la tranche des pièces et un peu le derrière sinon ça se decolle sur les bords.
Pour le retirer, j'ai entendu dire que c'était une galère... j'ai repassé une couche il y a peu de temps sans enlever la première et elle n'a pas bougé.

RaseMoquette a écrit:Sur le cerclage du levier ça ne tient pas aux endroits où il y a des frottements. Mon genou touche à cet endroit et le plastidip par rapidement.

Merdum 
Un covering alors?
Vu la forme de la pièce ça risque d'être difficile..

Ponçage - apprêt - peinture ?

Tom_le_chat a écrit:Ponçage - apprêt - peinture ?

Le problème c'est le frottement qui risque d'abîmer la peinture

et un petit habillage avec du cuir noir ?
une bonne couturière doit pouvoir faire ca

ALAIN du 71 a écrit:et un petit habillage avec du cuir noir ?
une bonne couturière doit pouvoir faire ca

C'est pas bête j'ai un pote dans l'est qui refait des intérieurs de Porsche, volants et plein de trucs du genre

J'y ai pensé au cuir, j'ai déjà refait un volant... bah... c'est pas facile!

Bon en fait le "problème " est réglé
Mr Houdart à lu mon message il a fouillé dans ses archives et à trouvé une pièce noire d'une ancienne série (peut être la même que notre volatile) et la fait monter sur ma voiture.
Merci à lui encore une fois.