Aller au boulot en F16

Salut,

pensez-vous que le F16 soit adapter pour un usage domicile-boulot ?
pour ma part je fais 38km aller retour par jour, dont environ 26 d'autoroute

En tout cas, les têtes doivent se tourner au passage d'un F16 :lol:

ketchoupi a écrit:Salut,

pensez-vous que le F16 soit adapter pour un usage domicile-boulot ?
pour ma part je fais 38km aller retour par jour, dont environ 26 d'autoroute

En tout cas, les têtes doivent se tourner au passage d'un F16 :lol:

Je crèche en pleine banlieue, à 26 bornes de Paris, le siège de ma boite est dans Paris
avec une place de parking, je compte m'y rendre assez souvent avec le F16.
Sinon, j'ai une petite 125 pour aller bosser, c'est ultra rapide en urbain, il n'y a pas mieux

Baboon

Je pense qu'en moto quand les conditions sont mauvaises, tu fais avec et que c'est bien pire qu'avec un F16.
Biensur, tu ne peux pas remonter les bouchons(aussi petit soit il) m'enfin...
On te remarquera mais avec des regards curieux et plutot sympa. Au niveau perf et confort ça doit largement etre suffisant sans parler du plaisir!!!!

subascuba a écrit:Je pense qu'en moto quand les conditions sont mauvaises, tu fais avec et que c'est bien pire qu'avec un F16.
Biensur, tu ne peux pas remonter les bouchons(aussi petit soit il) m'enfin...
On te remarquera mais avec des regards curieux et plutot sympa. Au niveau perf et confort ça doit largement etre suffisant sans parler du plaisir!!!!

J'ai des horaires de travail un peu tordues
En horaires administratives avec les bouchons, ce sera la 125, mais en horaires décalées, quand il n'y aura pas les bouchons,
ce sera avec le F16.

Baboon