Batterie Fun 500

Bonjour,
Ma batterie, 8 ans 80.000km et dormant dehors, semble fatiguée, l'horloge se remettant à zéro régulièrement.
J'ai fait un complément d'eau distillée hier pour voir si un changement apparait....

Cherchant les caractéristiques exactes afin de la remplacer j'ai trouvé sur ce forum:
12V 30 Ah

longueur 190 mm
largeur 125 mm
hauteur 170 mm

MAIS je suis allé voir la doc technique Lombardini qui préconise 44 Ah-210A-DIN. (page 18 du manuel d'atelier).

J'envisageais d'utiliser un chargeur pour pouvoir faire en toute quiétude les 30km vers le concessionnaire Kohler distributeur Lombardini et d'accessoires liés à cette marque.
J'envisageais et un article publié sur le forum déconseille l'utilisation d'un chargeur vu l'absence de normes.

Comme j'ai besoin d'une nouvelle batterie qui peut me confirmer les dimensions et la capacité requise ainsi que l'utilisation ou pas d'un chargeur; j'en ai un de Norauto pour recharger la batterie de mon camping-car.

Au passage, si Lombardini préconise 44 Ah ceci pourrait expliquer les défauts de batterie récurrents chez certains. Pour ma part aucun problème de batterie en 8 ans.

Cordialement.

une MOTOBATT MBTX30 U est une AGM qui fait très bien l'affaire pour un F16.

Achille Bobyla a écrit:une MOTOBATT MBTX30 U est une AGM qui fait très bien l'affaire pour un F16.

Oui, merci beaucoup mais j'ai juste un Fun 500 et Lombadini conseillle une batterie 44ah pour ce type de moteur.
Je cherche donc une batterie de ce type, avec les dimensions comme je l'ai indiqué et je ne sais pas quoi choisir pour
un Fun 500 ni où la trouver!!!!.
Merci encore.

Bonjour, sauf à poser une batterie au lithium il est impossible de placer une batterie 45ah dans l emplacement moulé par secma.
La Motobatt rentre tout juste et encore il faut retoucher les tiges qui tiennent la batterie du moins pour moi sur un fun 500.

Si les secmaistes en f16 avec un « énorme » 4 cylindres se disent satisfaits, ça devrait le faire pour nos petits bolides 505cc. Ma batterie à des années je ne la recharge quasiment plus les petits trajets de 10km lui suffisent avec l alternateur.
Je la recharge pour préserver la durée de vie de la batterie et non par obligation du style tension faible.

Pour info, la Motobatt coûtait 110 à 130€ pour les bonnes offres.
Ça reste la plus grosse batterie au plomb implantable a ce que j en sais.
Et en prime elle est étanche c est une agm donc sans entretien…
A chacun de voir.

Bonjour, j' ai démonté la batterie pour nettoyage , une tech power motoculture 32 ah 196/127/185 avec les cosses , sans faire attention et j'ai été incapable de la remonter car trop large , trop haute, et en fait c'est le bocal frein qui gène et avec les connecteurs de l'autre coté du pare brise , la barre de maintient est trop près de ceux ci .J'ai donc commandé chez Batteryset une fulbat gel moto BATTERIE MOTO FULBAT GEL 53030 (F60-N30L-A) 12V 31,6AH 300A qui fait 178/123/166 166 hauteur totale. longueur ok , largeur ok , hauteur ok mais il faut trop remonter la barre de maintient qui bloque a cause du bocal de frein . J'ai donc fait une tole avec deux petites pattes qui s'insèrent au dessus de la batterie et qui permet de la maintenir plus bas et connecteurs coté pare brise .

Bonjour,

Ma nouvelle batterie fonctionne depuis fin Février.
Je vis en Espagne et j'ai un garagiste attitré depuis plusieurs années.
J'ai amené mon Fun500 au garage; le mécano prend les mesures, des photos et me rappelle le lendemain pour me dire qu'il a trouvé une batterie.
C'est lui qui va transpirer pendant 30 mn car plusieurs éléments rouillés. Pas de modifs, de rajouts, juste une batterie de 28 A.