modification esthétique de l'avant

bonjour à tous,

J'aimerais modifier dans un premier temps l'avant de ma Secma F16 en réalisant un moule du capot (car je veux qu'elle garde cette partie) et rajouter un carrossage sur les côtés et un pare-chocs avant.

Pour cela, je dois déposer les phares mais je me demande si quelqu'un à déjà réalisé la dépose des phares ... alors je me pose des questions ... sont-ils collés ? comment tiennent-ils ? avez-vous trucs/astuces ?

Merci

tu peux démonter les phares ,de mémoire il me semble que ce sont des rivets pop

par contre la partie en plastique noir est collee

lolo racing team a écrit:tu peux démonter les phares ,de mémoire il me semble que ce sont des rivets pop

par contre la partie en plastique noir est collee

Donc si j'ai bien compris, via les rivets, on sait retirer les globes mais si je veux retirer la partie noire, elle est collée.

C'est bien ça ?

Merci

oui c'est bien ça elle doit être collée avec de la colle à pare-brise

lolo racing team a écrit:oui c'est bien ça elle doit être collée avec de la colle à pare-brise

merci beaucoup :-p C'est plutôt embêtant que c'est collé mon avis si j'essaie de retirer, je vais les casser ... non ? au pire ces deux pièces ne doivent pas couter cher ... enfin je pense

En y allant gentiment avec une lame de cutter tu dois pouvoir les enlever

lolo racing team a écrit:En y allant gentiment avec une lame de cutter tu dois pouvoir les enlever

super merci pour tous tes conseils et la rapidité de tes réponses

de rien, et mais nous des petites photos de tes modifs

dans le moulage capot de mémoire le mouliste de Lepromeneur lui a réaliser 1ou 2 capot carbone en faisant un moule du capot ,mais la fortement endommagé au démoulage sur des surfaces aussi importante même avec du super démoulant il y a forte adhérence .
Juste un retour d’expérience de Lepromeneur .

FAFA44

FAFA44 a écrit:dans le moulage capot de mémoire le mouliste de Lepromeneur lui a réaliser 1ou 2 capot carbone en faisant un moule du capot ,mais la fortement endommagé  au démoulage sur des surfaces aussi importante même avec du super démoulant il y a forte adhérence .
Juste un retour d’expérience de Lepromeneur .

FAFA44

Bonjour Fafa, oui j'avais lu le problème mais moi je ne fais pas avec de la fibre mais avec un plastique spécifique entre le capot et de la mousse de polyuréthane carrosserie. Avec l'essai que j'ai réalisé sur un langerons de Pontiac en ABS, ça marchait niquel

Donc j'utiliserai le négatif du capot (polyuréthane) pour réaliser le positif en fibres de verre