Roulage circuit Dreux le dimanche 17 avril

Hello,

Des inscrits parmi vous ?

J'y serai mais uniquement l'aprèm, la météo s'annonce idéale

Ça faisait longtemps que je n’avais pas mis une roue à Dreux, mais l’après-midi fut sympa.

Au fait, est ce qu’il y en a qui ont des chrono sur Dreux ?

Salut,

Sans avoir vraiment mesuré sérieusement, je dois être aux environs de 1min5sec avec mon atmo d'origine y compris les pneus et un châssis pas super bien réglé qui va aller faire un tour chez JP dans les prochaines semaines

Et toi ???

Environ 1’00 avec du sous virage dans le 1er droite, tu sais pour les turbos ?

aucune idée pour les turbos

Tu as quoi comme pneus sur ton engin ?

des noirs !

t pas encore couché à cette heure ??

Des nankang en semi slick ns2r de mémoire

Tu ne roules plus en MICHELIN slick racing 17 pouces ?

En fait on est allé se promener le matin et au retour on passait par Dreux, donc on s’est arrêté voir si on pouvait rouler, donc pneus de série et aucun outil

même pas une petite géo ?????? la misère
1 mn au tour en musardant avec une voiture pas réglée..........

Pour ceux qui ne connaissent pas Philippe-P, c'est un mec gentil / peinard qui sur circuit se refait un géométrie sur le terrain vite fait pour adapter sa voiture au tracé et qui après te tourne autour pour le reste de la journée que tu repars avec un gros rhume et un égo tout chiffonné au fond de ta combi.......


Achille ( témoin à charge )

En Turbo, je ne suis pas descendu sous 1'00'40.

ben voui ! ça c'est Philippe-P

Merci Achille pour ces compliments.

Effectivement avec 2 clés, le pb de sousvirage aurait été réglé, bon pas très grave, ça sera pour la prochaine fois.

Tom_le_chat a écrit:En Turbo, je ne suis pas descendu sous 1'00'40.

Ok merci. La prochaine fois je pense descendre en dessous de la minute, en tout cas ça sera l'objectif J'ai quelques pistes d'amélioration

Philippe_P a écrit:Merci Achille pour ces compliments.

Effectivement avec 2 clés, le pb de sousvirage aurait été réglé, bon pas très grave, ça sera pour la prochaine fois.

2 clefs ????????????? mais OMDQ avec une bonne prépa et plein de zéros sur le chèque on peut gagner quelques pouillèmes de 100tièmes de seconde sur le tour de mon quartier !!!!!!!!!
Mais alors c'est bien la bestiole qui est entre le volant et le siège qui est responsable des secondes rajoutées sur le temps au tour ???????????

Va falloir remettre l'ouvrage sur le métier.........

Achille

Je n'arrive plus à mettre la main sur les temps que j'avais fait a Dreux, de mémoire mais vraiment de mémoire j'étais autour de la minute avec le turbo d'origine ou avec les P2S je ne sais même plus...

Impossible de me reconnecter sur lap trophy

Achille Bobyla a écrit:

Philippe_P a écrit:Merci Achille pour ces compliments.

Effectivement avec 2 clés, le pb de sousvirage aurait été réglé, bon pas très grave, ça sera pour la prochaine fois.

2 clefs ????????????? mais OMDQ avec une bonne prépa et plein de zéros sur le chèque on peut gagner quelques pouillèmes de 100tièmes de seconde sur le tour de mon quartier !!!!!!!!!
Mais alors c'est bien la bestiole qui est entre le volant et le siège qui est responsable des secondes rajoutées sur le temps au tour ???????????  

Va falloir remettre l'ouvrage sur le métier.........

Achille

Ceci étant si j'avais le F16 de Lolo, je pense que le chrono serait largement en dessous de la minute
J'ai souvenir, mais comme ça fait plus de 15 ans que je n'y avais pas mis les pieds qu'à la sortie du 2ième droite au niveau du vibreur de gauche j'étais à 160 avec mes autres autos, tandis qu'avec le f16 je suis à 129 km/h par contre je freine beaucoup plus tard avec le f16.

Damien Go a écrit:Je n'arrive plus à mettre la main sur les temps que j'avais fait a Dreux, de mémoire mais vraiment de mémoire j'étais autour de la minute avec le turbo d'origine ou avec les P2S je ne sais même plus...

Impossible de me reconnecter sur lap trophy

Il y avait des catheram et assimilée, la 485 était largement en dessous de la minute, par contre l'assimilée avec le moteur de moto, on s'est tiré la bourre et je pense qu'on était dans les même temps