Renault 16 TX
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Renault 16 TX
Bonjour à tous
Renault 16 TX ( Jean Marc A310V6 ) Design Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux
( 166 809 exemplaires 1973/1980 ) 1 647 cm3 / 5 vitesses / 1050 kgs / 170 kmsH -
Viry Chatillon (91) Novembre 2021
Pas une automobile d'ouvriers mais plutôt de cadres, de V.R.P. , techinco-com, Taxi....
Pas du tout sportive, sous vireuse caricaturale, mais rassurante et sécurisante, très confortable,
une bonne berline moyen format à bouffer du kilomètres de nationales ou d'autoroutes,
pas trop encombrante en ville pour le stationnement.
Pour la petite histoire, le symbolique aileron à l'arrière du pavillon n'avait rien d'anodin,
il corrigeait aérodynamiquement le contre remous à l'arrière de la caisse et permettait de diminuer
la conso ou d'augmenter sensiblement la vitesse.
Ben ouai, on était dans la célèbre campagne de la chasse au Gaspy.
En France, on a pas de pétrole mais on a des idées
A cela, elles ont presque toutes disparues, emportées par le cancer général
de la tôle, comme presque toutes les Européennes de cette joyeuse époque.
59 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157720163188684
A bientôt
BABOON
Renault 16 TX ( Jean Marc A310V6 ) Design Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux
( 166 809 exemplaires 1973/1980 ) 1 647 cm3 / 5 vitesses / 1050 kgs / 170 kmsH -
Viry Chatillon (91) Novembre 2021
Pas une automobile d'ouvriers mais plutôt de cadres, de V.R.P. , techinco-com, Taxi....
Pas du tout sportive, sous vireuse caricaturale, mais rassurante et sécurisante, très confortable,
une bonne berline moyen format à bouffer du kilomètres de nationales ou d'autoroutes,
pas trop encombrante en ville pour le stationnement.
Pour la petite histoire, le symbolique aileron à l'arrière du pavillon n'avait rien d'anodin,
il corrigeait aérodynamiquement le contre remous à l'arrière de la caisse et permettait de diminuer
la conso ou d'augmenter sensiblement la vitesse.
Ben ouai, on était dans la célèbre campagne de la chasse au Gaspy.
En France, on a pas de pétrole mais on a des idées
A cela, elles ont presque toutes disparues, emportées par le cancer général
de la tôle, comme presque toutes les Européennes de cette joyeuse époque.
59 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157720163188684
A bientôt
BABOON
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Mes sites:
Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> http://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
SECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda
Re: Renault 16 TX
Mes parents en avaient une!
Mais plus aucun souvenir…
Mais plus aucun souvenir…
Manu- Messages : 1030
Date d'inscription : 03/10/2009
Age : 58
Localisation : Somme (80)
Re: Renault 16 TX
Vitres teintées électriques et verrouillage centralisé des portes. Les Allemandes n'avaient même pas ça en option, à cette époque !...
Magic Phil- Messages : 428
Date d'inscription : 28/05/2015
Age : 65
Localisation : La Réunion
Re: Renault 16 TX
Une tante d’Alsace m’a donnée sa R16 TS en 1980 elle était belle et confortable cette R16 mais elle avait une drôle de tenue de route alors ni une ni deux nous la mettons sur un pont et la le châssis était coupé en 2
Dommage mais j’aurai quand même fais 1000 bornes elle.
LE CORP BO
Dommage mais j’aurai quand même fais 1000 bornes elle.
LE CORP BO
LECORPBO- Messages : 7015
Date d'inscription : 23/05/2017
Age : 66
Localisation : Limay (78)
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