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Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par collector 14/2/2021, 15:40
quelles sont depuis avril 2020 les nouvelles concernant la production, les livraisons, prix du modèle fun elec avec permis, si une production est même envisagée ?
http://www.secma-performance.fr/2020/04/08/fun-elec/
il semble que la version du Secma sans permis ne soit sans doute plus d'actualité compte tenu de la sortie de la Citroen AMI
qui rend le projet secma difficile à rentabiliser en terme de coût de production par rapport à un grand constructeur.
à moins de profiter des retards de production de Citroen dû au covid et au sous-traitant transporteur qui doit gérer logistique et mise en route des véhicules ainsi que les soucis des premiers modèles commercialisés.
https://www.automobile-propre.com/citroen-ami-les-raisons-de-ses-retards-de-livraison/
la bonne approche concernant la commercialisation d'un véhicule électrique me semble être celle d'EDEN (une copie extérieure de méhari avec un châssis maison, véhicule électrique homologuée en quadricycle à moteur par le Mehari Club Cassis) :
à savoir ce petit constructeur roule 100 kms avec chaque véhicule afin de peaufiner les réglages électriques et corriger les éventuels défauts de production; mais à partir de 24000 euros on oublie vite !!!
https://www.youtube.com/watch?v=gmuCwEgWJq0
Un véhicule sur la base du secma fun buggy électrique homologué en voiture pourrait trouver sa place sur le marché , car la prime de voiture électrique de 7000 € qui s'appliquerait avec un coût faible d'une puissance de moteur et de batterie relativement modeste compte tenu du poids pourrait aboutir à une équation économique très pertinente !
alors que pour un véhicule homologué en quadricycle la prime est limitée à 900 € ;
la différence de coût de production entre les deux modèles (avec moteur ou batteries plus puissantes ne représente pas 8000€);
pour ce type de véhicule une autonomie de 150 kms théorique ou 100 kms réelle est suffisante !
http://www.secma-performance.fr/2020/04/08/fun-elec/
il semble que la version du Secma sans permis ne soit sans doute plus d'actualité compte tenu de la sortie de la Citroen AMI
qui rend le projet secma difficile à rentabiliser en terme de coût de production par rapport à un grand constructeur.
à moins de profiter des retards de production de Citroen dû au covid et au sous-traitant transporteur qui doit gérer logistique et mise en route des véhicules ainsi que les soucis des premiers modèles commercialisés.
https://www.automobile-propre.com/citroen-ami-les-raisons-de-ses-retards-de-livraison/
la bonne approche concernant la commercialisation d'un véhicule électrique me semble être celle d'EDEN (une copie extérieure de méhari avec un châssis maison, véhicule électrique homologuée en quadricycle à moteur par le Mehari Club Cassis) :
à savoir ce petit constructeur roule 100 kms avec chaque véhicule afin de peaufiner les réglages électriques et corriger les éventuels défauts de production; mais à partir de 24000 euros on oublie vite !!!
https://www.youtube.com/watch?v=gmuCwEgWJq0
Un véhicule sur la base du secma fun buggy électrique homologué en voiture pourrait trouver sa place sur le marché , car la prime de voiture électrique de 7000 € qui s'appliquerait avec un coût faible d'une puissance de moteur et de batterie relativement modeste compte tenu du poids pourrait aboutir à une équation économique très pertinente !
alors que pour un véhicule homologué en quadricycle la prime est limitée à 900 € ;
la différence de coût de production entre les deux modèles (avec moteur ou batteries plus puissantes ne représente pas 8000€);
pour ce type de véhicule une autonomie de 150 kms théorique ou 100 kms réelle est suffisante !
collector- Messages : 332
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par LECORPBO 14/2/2021, 18:13
Collector 
Meme si une TESLA marche du feu de dieu et qui est certainement la marque actuelle la plus honnete au niveau des chiffres d'autonomie ( j'ai des amis qui confirment les chiffres selon la conduite) pour les autres c'est
Ok c'est pas donnée mais elles ont des bornes de recharge qui fonctionnent alors que les autres
Pas la peine de me parler d'écologie car là aussi il y a fumisterie mais c'est un autres debat
Je peux comprendre que certaines personnes souhaitent une electrique soit en seconde voiture soit car ils roulent peu
car le vrai sujet est bien l'autonomie et la recharge.
Pour moi la seule et réelle autonomie c'est quand tout fonctionne en meme temps( chauffage ou clim, essuies glace, dégivrage AR ET eclairage allumé ) ET dans ce cas l'autonomie se casse la gueule dans des proportions
pas evident de construire à un prix cohérent une petite voiture électrique avec une bonne autonomie car si tu veux de l'autonomie il faut de la plaçe pour les batteries donc pas une petite voiture alors comment faire pour faire la quadrature du cercle
et ensuite tous les problemes d'homologation qui coûtent un bras voir deux alors à moins que la famille RENARD gagne au loto c'est pas evident pour eux surtout dans le contexte actuel 
LE CORP BO
Meme si une TESLA marche du feu de dieu et qui est certainement la marque actuelle la plus honnete au niveau des chiffres d'autonomie ( j'ai des amis qui confirment les chiffres selon la conduite) pour les autres c'est
Ok c'est pas donnée mais elles ont des bornes de recharge qui fonctionnent alors que les autres
Pas la peine de me parler d'écologie car là aussi il y a fumisterie mais c'est un autres debat
Je peux comprendre que certaines personnes souhaitent une electrique soit en seconde voiture soit car ils roulent peu
car le vrai sujet est bien l'autonomie et la recharge.Pour moi la seule et réelle autonomie c'est quand tout fonctionne en meme temps( chauffage ou clim, essuies glace, dégivrage AR ET eclairage allumé ) ET dans ce cas l'autonomie se casse la gueule dans des proportions
pas evident de construire à un prix cohérent une petite voiture électrique avec une bonne autonomie car si tu veux de l'autonomie il faut de la plaçe pour les batteries donc pas une petite voiture alors comment faire pour faire la quadrature du cercle
et ensuite tous les problemes d'homologation qui coûtent un bras voir deux alors à moins que la famille RENARD gagne au loto c'est pas evident pour eux surtout dans le contexte actuel LE CORP BO
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par collector 15/2/2021, 01:18
le dégivrage ...... le chauffage dans un secma cela fonctionne avec un moteur thermique ?
mais est-ce bien utile ?
le rétro fit commence doucement à prendre !
cela sera peut-être un jour la seule solution pour rouler en ancienne dans les villes de plus de 150000 habitants
et pas dans 20 ans !
le prix des kits complets chez les fabricants, avec batteries lithium et un petit moteur (du type de ceux installés dans une 2CV)
baissent à vue d'oeil alors que les capacités des batteries augmentent.
le tout électrique pour un véhicule de niche ( 2em ou 3 voiture du foyer pour les WE)
avec une faible autonomie mais des sensations ! pour un prix contenu tant que les aides importantes existent
c'est peut-être cela qui permettra à SECMA de survivre au delà de 5 ans.
dans 2 ans nouvelles Zones de restriction obligatoires dans toutes les villes de plus de 150000 habitants
dans 3 ans, fin 2023, interdiction de circulation dans les ZFE des voitures crit air 2 , même les essence d'avant 2011.
cela va très vite !
lorsque l'on écoute la dernière conférence de presse du patron de chez Renault, qui va transformer Flin en site de reconditionnement VO et qui prévoit annonce la mort du thermique !
mais est-ce bien utile ?
le rétro fit commence doucement à prendre !
cela sera peut-être un jour la seule solution pour rouler en ancienne dans les villes de plus de 150000 habitants
et pas dans 20 ans !
le prix des kits complets chez les fabricants, avec batteries lithium et un petit moteur (du type de ceux installés dans une 2CV)
baissent à vue d'oeil alors que les capacités des batteries augmentent.
le tout électrique pour un véhicule de niche ( 2em ou 3 voiture du foyer pour les WE)
avec une faible autonomie mais des sensations ! pour un prix contenu tant que les aides importantes existent
c'est peut-être cela qui permettra à SECMA de survivre au delà de 5 ans.
dans 2 ans nouvelles Zones de restriction obligatoires dans toutes les villes de plus de 150000 habitants
dans 3 ans, fin 2023, interdiction de circulation dans les ZFE des voitures crit air 2 , même les essence d'avant 2011.
cela va très vite !
lorsque l'on écoute la dernière conférence de presse du patron de chez Renault, qui va transformer Flin en site de reconditionnement VO et qui prévoit annonce la mort du thermique !
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par STF 15/2/2021, 07:54
Un peu que c'est utile le dégivrage et le chauffage pour ceux qui utilisent leur secma au quotidien
Pour le reste c'est sur que l'évolution est moyenne pour les passionnés....
Pour le reste c'est sur que l'évolution est moyenne pour les passionnés....
STF- Messages : 611
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par GerardH 15/2/2021, 08:26
Le Fun Elec dans ses deux versions 45 et 80 est homologué depuis plusieurs mois.
Nous n'avons pas encore lancé l'industrialisation pour le moment.
La raison principale est plutôt positive : Nous avons beaucoup de travail avec les commandes en cours de Turbo, F16 et Fun Buggy, que nous souhaitons livrer au plus vite aux clients qui les attendent impatiemment.
La gamme thermique est homologuée Euro 6d WLTP et toutes nos autos sont Crit'Air 1.
L'électrique sera un complément dans la gamme, mais nous nous concentrons sur la livraison des autos en commande, et le planning est plutôt chargé.
Plusieurs embauches récentes ont d'ailleurs eu lieu afin de compléter l'équipe
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par Desmo 15/2/2021, 10:37
STF a écrit:Un peu que c'est utile le dégivrage et le chauffage pour ceux qui utilisent leur secma au quotidien
Pour le reste c'est sur que l'évolution est moyenne pour les passionnés....
Clairement dégivrage et chauffage sont très appréciables et efficaces d'ailleurs !
Pour le reste, vu la galère de l'homologation du turbo 225, on a un peu de mal à se projeter pour des successeurs à nos F16/F16T avec les normes anti-pollution qui se profilent ...
Desmo- Messages : 3421
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par LECORPBO 15/2/2021, 11:47
effectivement le chauffage et le dégivrage pour les petites dernières c'est 
mais en ELECTRIQUE ca bouffe donc tu fais moins de bornes ou te te les cailles à toi de choisir, et bien moi le choix est vite fait je roule au 98 OU au 102 quand j'en trouve (Autriche 
)
LE CORP BO
mais en ELECTRIQUE ca bouffe donc tu fais moins de bornes ou te te les cailles à toi de choisir, et bien moi le choix est vite fait je roule au 98 OU au 102 quand j'en trouve (Autriche )LE CORP BO
LECORPBO- Messages : 6996
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par Manu 15/2/2021, 14:56
GerardH a écrit:
Le Fun Elec dans ses deux versions 45 et 80 est homologué depuis plusieurs mois.
Nous n'avons pas encore lancé l'industrialisation pour le moment.
La raison principale est plutôt positive : Nous avons beaucoup de travail avec les commandes en cours de Turbo, F16 et Fun Buggy, que nous souhaitons livrer au plus vite aux clients qui les attendent impatiemment.
La gamme thermique est homologuée Euro 6d WLTP et toutes nos autos sont Crit'Air 1.
L'électrique sera un complément dans la gamme, mais nous nous concentrons sur la livraison des autos en commande, et le planning est plutôt chargé.
Plusieurs embauches récentes ont d'ailleurs eu lieu afin de compléter l'équipe
YES!!!
Manu- Messages : 1030
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par Manu 15/2/2021, 14:57
GerardH a écrit:
Le Fun Elec dans ses deux versions 45 et 80 est homologué depuis plusieurs mois.
Nous n'avons pas encore lancé l'industrialisation pour le moment.
La raison principale est plutôt positive : Nous avons beaucoup de travail avec les commandes en cours de Turbo, F16 et Fun Buggy, que nous souhaitons livrer au plus vite aux clients qui les attendent impatiemment.
La gamme thermique est homologuée Euro 6d WLTP et toutes nos autos sont Crit'Air 1.
L'électrique sera un complément dans la gamme, mais nous nous concentrons sur la livraison des autos en commande, et le planning est plutôt chargé.
Plusieurs embauches récentes ont d'ailleurs eu lieu afin de compléter l'équipe
YES!!!
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par collector 15/2/2021, 23:58
ravi de la bonne santé de Secma en cette période difficile
collector- Messages : 332
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par lorono 16/2/2021, 08:46
OUI, ça fait du bien, dans cette période si morose, de voir que secma va bien. Notre secma est quand même notre échappatoire pour l'instant.
Mais Mr SECMA, svp à quand une 3 places ? et plutôt hybride, perso, je suis sûr que ça cartonnerait !!! Voilà, la COVID permet encore de rêver !
Mais Mr SECMA, svp à quand une 3 places ? et plutôt hybride, perso, je suis sûr que ça cartonnerait !!!
Voilà, la COVID permet encore de rêver !
lorono- Messages : 730
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par Desmo 16/2/2021, 11:00
Lorono : tu cherches à remplacer la Bagheera?
Desmo- Messages : 3421
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par Jean-Pierre-95 16/2/2021, 13:28
La démarche de Secma, au sens industriel n'est pas une affaire facile et comme beaucoup d'entre nous, je les soutiens totalement.
Quant à l'arrêt des véhicules thermiques oui ca viendra mais est-on sur que ce soit aussi rapide ??.
Pour ce qui est de l'écologie... notre ami le volatile a globalement fourni des éléments auxquels d'adhère.
Que Secma reste actif et Vivant pour de belles années en nous fournissant des autos pour passionné. C'est tout ce que je leur souhaite.
Lorono, concernant la 3 places.... il va falloir que tu pries bien fort..
Quant à l'arrêt des véhicules thermiques oui ca viendra mais est-on sur que ce soit aussi rapide ??.
Pour ce qui est de l'écologie... notre ami le volatile a globalement fourni des éléments auxquels d'adhère.
Que Secma reste actif et Vivant pour de belles années en nous fournissant des autos pour passionné. C'est tout ce que je leur souhaite.
Lorono, concernant la 3 places.... il va falloir que tu pries bien fort..
Jean-Pierre-95- Messages : 2710
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par lorono 16/2/2021, 14:42
Desmo a écrit:Lorono : tu cherches à remplacer la Bagheera?
Pas tout à fait, je pensais à une troisième place plutôt en retrait, un peu surélevée pour ne pas trop élargir le véhicule.
Batteries sous châssis, moteur thermique plus petit restant à l'arrière et donc de la place pour un troisième passager !
lorono- Messages : 730
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par Jean-Pierre-95 16/2/2021, 18:42
Et ben.. cote mise au point et création, y a du boulot....
Jean-Pierre-95- Messages : 2710
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par RaseMoquette 16/2/2021, 21:32
Lorono, tu peux adapter un siège sur le porte bagage ... pas pour les enfants ...pour la belle-mère 
c'est un peu en retrait et un peu surélevé
c'est un peu en retrait et un peu surélevé 
RaseMoquette- Messages : 1175
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par lorono 16/2/2021, 21:40
c'est clair mais avec Secma rien d'impossible.
Imagine les gosses trônant sur cette 3ième place se baladant avec leurs parents,
méga succès assuré
car F16 et F16T c'est quand même un peu un truc d'égoïste au sein d'une famille.
Imagine les gosses trônant sur cette 3ième place se baladant avec leurs parents,
méga succès assuré
car F16 et F16T c'est quand même un peu un truc d'égoïste au sein d'une famille.
lorono- Messages : 730
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par RaseMoquette 16/2/2021, 23:25
Je ne vois rien d'égoïste, tout le monde en profite... chacun leur tour 
RaseMoquette- Messages : 1175
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par Desmo 16/2/2021, 23:27
lorono a écrit:c'est clair mais avec Secma rien d'impossible.
Imagine les gosses trônant sur cette 3ième place se baladant avec leurs parents,
méga succès assuré
car F16 et F16T c'est quand même un peu un truc d'égoïste au sein d'une famille.
Pas un peu...... totalement
.Comme tout Vrai coupé , c'est le principe de base je trouve .
Pour moi une Secma est un pur véhicule plaisir/loisirs comme une moto, alors nul besoin d'avoir plus de 2 places
.Quand j'emmène un de mes enfants , c'est Son moment à lui et je trouve ça sympa aussi .
Desmo- Messages : 3421
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par JoeBarF16 17/2/2021, 12:18
Et en plus il y a des ceusses et des ceussesses qui n'ont pas d'enfant.
J'en fais partie : pas d'enfant, pas de chien, pas de chat et pas de canari !
J'en fais partie : pas d'enfant, pas de chien, pas de chat et pas de canari !
JoeBarF16- Messages : 326
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par Desmo 17/2/2021, 13:17
JoeBarF16 a écrit:Et en plus il y a des ceusses et des ceussesses qui n'ont pas d'enfant.
J'en fais partie : pas d'enfant, pas de chien, pas de chat et pas de canari !
T'as bien raison , c'est source d'emmerdes
Desmo- Messages : 3421
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Age : 47
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Re: Quelles sont les news du SECMA Fun Elec depuis avril 2020 ?
par tondu 17/2/2021, 13:37
bonne nouvelle pour le fun elec
tondu- Messages : 1449
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