Bugatti lâche les chevaux et fait une cure de "light is right"

Vous le savez surement, le record de vitesse pour un véhicule "de série" a été pulvérisé il y a QQ jours et Bugatti a donc perdu ce titre qu'il protégeait jalousement depuis un moment.
et bien ils viennent de diffuser QQs infos sur une nouvelle bête de combat : regarder ce lien : ça va déménager fort

"Mais la fiche des performances est encore plus incroyable que ça : le 0-400-0 km/h, c'est-à-dire une accélération jusqu'à 400 km/h puis freinage brutal pour s'arrêter de nouveau, est annoncé en 24,64 secondes. "

cliquez là====> bugatti 1850 CV

c'est magnifique, ils ont réussi a sortir le poids du f16 turbo de l'auto

ca donne quoi en terme d'amélioration de performance avec un filtre green

Personne a écrit:

c'est magnifique, ils ont réussi a sortir le poids du f16 turbo de l'auto

ca donne quoi en terme d'amélioration de performance avec un filtre green

10% de puissance en plus et ça reprend à 800tr

C'est pour ça que JP a également un Green sur son turbo

Ben moi avec mon F16T je mets moins de 25 secondes pour faire le 0-100-0, nah (et sans filtre green)

Encore un truc de OUF

Et les pneus tu les changent a chaque plein

LE CORP BO

0,67 de RPP ! C'est fort maintenant il ne reste plus qu'a lui faire prendre des virages !
Mais ca force le respect cette économie de poids!
Marc

1240 kg avec un W16 de 8 litres, effectivement, chapeau bas aux ingénieurs.
M'enfin c'est un peu comme les revenus de certains êtres humains qui parfois dépassent le PIB de pays entiers, ici ça ne frise pas l'indécence mais une futilité des plus notables (enfin pour moi)

400kg le moteur, 120 kg la boîte, ça laisse rêveur sur le poids des éléments restants et les matériaux utilisés...
Après effectivement, c'est complètement inutile comme véhicule, donc absolument indispensable!!!

L’industrie automobile est en retard sur le sujet du poids par rapport à l’aviation...
Les normes WLTP vont dans le bon sens, pas uniquement pour les performances, mais aussi et surtout pour la consommation.

Light is right! Plus que jamais...

Super, une caisse à plusieurs millions d'euros pour faire des pointes de vitesse sur les pistes d'aérodrome 🤪 ça fait rêver...

Oui MANU les normes vont dans le bon sens mais il y a des limites

Mon fils travail actuellement sur LISBONNE depuis le début d'année et régulièrement j'utilise sa voiture pour la faire tourner
C'est une FIESTA de 10 ans avec 175000 km vendu pour 100 ch ET bien je suis surpris par sa consommation qui est meme inférieure à MA DS3 et son THP 165 ET pourquoi simplement elle n'a aucune assistance ni ABS ni ceci ni çela ET au moins 300 kg de moins que la DS, CE QUE CONFIRME NOS AUTOS. CHAPMANN ETAIT QUAND MÊME UN VISIONNAIRE AVEC SON LIGHT IN RIGHT

LE CORP BO