la belle a cote de la bete

Tu as pas d'autre photos?
Pour voir l'écart de gabarit, ça doit être monstrueux de l'arrière. ^^

[EDIT]
Et niveau perf ça donne quoi par rapport au F16? c'était sur quel circuit?

ça peut paraitre ridicule comme question mais quand on voit que le F16 fait aussi bien voir mieux que caterham ou lotus et que ces même caterham ou lotus arrivent à se faire quelque porsche sur certain circuit pourquoi le F16 ne pourrait pas faire de même face à une GT-R sur un circuit sinueux.

[EDIT2]
J'ai déjà une réponde dans le topic sur l'économie de pneu, c'était sur le circuit de bresse donc un circuit pas super adapté à la GT-R.

MOI JE PENSE QU APRES C EST UNE QUESTION DE PILOTAGE.
personellement ce jour la il y avait des autos qui arrivent sur remorque et la meme si tu est bon pilote il n y a pas grand chose a faire a part essuyer tes larmes tellement ca roule fort et ca tient le pavé ,personellement je me contente de suivre des subaru et des autos comme ca,apres je pense que tu peux faire beaucoup mieux avec des slicks car au niveau tardivite de freinage tu nique toutle monde (sauf voitures de course ou préparée.

encore une bete