Les pots carbone de motos

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Message par Baboon le 26/7/2010, 23:05

Bonjour à tous

Le drame des pots SECMA serie 1 & 2, c'est que ce sont de véritables enclumes
Homologation et couts de fabrication et production obligent Shocked

Le poids de cette gamelle, les suspattes très fermes, les suspensoires
et pattes de fixations dégustent un maximum.

Entre 50 et 300 Euros, sur leboncoin.fr, il y a des tas de gamelles de motos en carbone, carbone/titatne
à chier des pages entières, ultra light, avec ou sans chicanne sourdine amovible, pattes de fixation.....
De vraies plumes (au cul Very Happy) ces gamelles de motos

Images relevées sur leboncoin.fr
Pot Sucekiki GSXR et 650
Les pots carbone de motos Potgsxr-Les pots carbone de motos Potixil650suzuki

Pots Kakawawa 750Z
Les pots carbone de motos Potkawa750z-Les pots carbone de motos Potkawa750z2

Pots Yalamama R1
Les pots carbone de motos Potyamahar1-Les pots carbone de motos Potyamahar1b

Sur ma bestiole, j'ai une gamelle de marque MICRON pour Kawazaki 650 Z sans la chicanne sourdine,
suspendue par un seul et unique silent-bloc.

Les pots carbone de motos Perc2

Question bruit, c'est limite légal, mais j'évite de balancer 18 000 trs/mn Very Happy quand je passe devant
les Kébours ou les gallinacés bleus à pattes noires.
Pour être légal, je peux remettre la chicanne sourdine, juste une petite vis.

A bientôt
Baboon



Les pots carbone de motos Mic1x

Les pots carbone de motos Mic2r

Les pots carbone de motos Mic3

Les pots carbone de motos Mic4

Les pots carbone de motos Mic5

Les pots carbone de motos Mic6

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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances




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Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm


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Message par LibGo le 27/7/2010, 08:16

Très intéressantes tes photos Baboon.
Le support avec le silent bloc, tu l'as fait toi ou tu l'a récupéré sur une autre bagnole ?
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Message par Baboon le 27/7/2010, 08:54

Les pots carbone de motos Sb100

Ce genre silent-bloc tu le trouves à l'unité chez n'importe quel changeur
d'échappement, Middas, Speedy, Norauto,
Feu Vert, ........
Me rappelle plus du prix, mais ça ne vaut pas LAPODUKU Shocked

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Message par LibGo le 27/7/2010, 09:13

Oui, mais je parle plutôt de la tige qui permet de le déporter.
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Message par Baboon le 27/7/2010, 09:17

LibGo a écrit:Oui, mais je parle plutôt de la tige qui permet de le déporter.

Du bricolage de base simplement.
C'est un petit jeune de mon quartier qui m'a bricolé ce montage
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Message par Baboon le 27/7/2010, 09:22

Suite

Sur Marseille et les environs

Leboncoin.fr
pot carbone--> équipement moto--> département des Babouches du Rhone--> recherche--> http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/offres/provence_alpes_cote_d_azur/bouches_du_rhone/?f=a&th=1&q=pot+carbone

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Message par sebastien4012 le 27/7/2010, 11:23

J'ai bien fait de garder mon pot moto en la vendant si je comprend bien. A la base c'était pour le bruit mais bon voila une autre bonne raison. Rolling Eyes

Au début j'avais un peu peur que ça bride puisque c'est un pot de 600 CBF et il faut qu'il laisse passer les gaz d'un 1600cc mais si baboon à un pot de 650 ça devrait le faire.
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Message par Baboon le 27/7/2010, 12:31

sebastien4012 a écrit:J'ai bien fait de garder mon pot moto en la vendant si je comprend bien. A la base c'était pour le bruit mais bon voila une autre bonne raison. Rolling Eyes

Au début j'avais un peu peur que ça bride puisque c'est un pot de 600 CBF et il faut qu'il laisse passer les gaz d'un 1600cc mais si baboon à un pot de 650 ça devrait le faire.

Ben avec cette gamelle, sur le banc à patate, ma Bestiole restitue 118 Chx réels.........
Les diamètre d'entrée et sortie de cette gamelle sont bien plus larges que celle d'origine
C'est ça qu'il faut surtout regarder.

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Message par nebo le 17/8/2010, 07:18

cette semaine je suis sur paris condamner par le boulot et en panne de scooter j ai pris le f 16 et j ai constater plusieurs endroits ds paris ( sur les drands carrefours et a plusieurs portes) des controles de polutions et bruits ;je n ai pas ete controler mais comme je veux changer mon pot je veux etre certain de ne pas avoir de problemes avec les bleus (la chasse au bruit est ouverte ) en tous cs sur paris ATTENTION
nebo
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Message par Baboon le 17/8/2010, 09:08

nebo a écrit:cette semaine je suis sur paris condamner par le boulot et en panne de scooter j ai pris le f 16 et j ai constater plusieurs endroits ds paris ( sur les drands carrefours et a plusieurs portes) des controles de polutions et bruits ;je n ai pas ete controler mais comme je veux changer mon pot je veux etre certain de ne pas avoir de problemes avec les bleus (la chasse au bruit est ouverte ) en tous cs sur paris ATTENTION

Les pots carbone de motos Knd54_1069842942_police_nationale_controle_p

Les contrôles de bruits et pollutions vont augmenter et se généraliser un peu partout en France et sur les autoroutes,
péages, airs de stationnement Shocked Shocked Shocked Shocked
A paris, il existe aussi une unité mobile de la préfecture qui contrôle les contrôles téchniques.
Un camion avec mini-ponts élévateurs, cricks rouleurs, opacimètres, bancs de pollution, sonomètres,
banc d'optique, mini-bascules de pesage......etc etc etc,,,,,

Alors réflèchi bien avant de virer le catalytique

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Message par sebastien4012 le 17/8/2010, 11:27

Si tu met un pot moto en laissant la bride à la sortie je ne pense pas que tu risques grand chose au niveau du bruit. La plus part tienne par un rivet mais si tu le remplaces par une petite vis ça sera plus simple à enlever si tu vas sur circuit par exemple.
sebastien4012
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Message par Baboon le 17/8/2010, 11:47

sebastien4012 a écrit:Si tu met un pot moto en laissant la bride à la sortie je ne pense pas que tu risques grand chose au niveau du bruit. La plus part tienne par un rivet mais si tu le remplaces par une petite vis ça sera plus simple à enlever si tu vas sur circuit par exemple.

C'est fini ce temps là
Hormis Lurcy Levis, tous les circuits français et européens imposent des normes de bruit,
avec contrôle sonomètre.

La norme moyenne autorisée selon les circuits va de 90 à 95 décibels.
Quelques uns à 85 Décibels....... Shocked
Pour autoriser le bruit sur un circuit c'est possible, il faut une dérogation préfectorale,
et c'est pas simple à obtenir.

Sonomètre à 50 centimètres du pot, 20 cms du sol, et 45 degrés
J'ai été relevé à 96 décibels à 4500 trs/mn à l'arret au point mort.

Tous les pistards qui se pointent avec des pots tuning, ou pseudo "groupe N",
des gamelles vidées, .......ils se font virer d'office

Les pots carbone de motos Lf5e

Les pots carbone de motos Lf3

Les pots carbone de motos Lf4e

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Message par fumeenoire le 17/8/2010, 11:58

au sujet du bruit je confirme contrairement a ce que beaucoup de gens croient sur circuit 95 dbl au circuit de bresse
a propos de circuit on le voyait venir s entrainer il a ete victime d un accident hier
http://www.circuitdebresse.fr/site/index.php Very Happy
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Message par Baboon le 17/8/2010, 12:32


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