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Les Morris Minor

3 participants

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Message par Baboon 4/1/2019, 16:53

Bonjour à tous

Il existerait chez les Cocoricos au pays du Jambon-Camembert une minorité
de fans et collectionneurs de cette charmante et attachante Morris Minor
assez emblématique de l'automobile de nos voisins les Roosbeefs
de la couronne d'Angleterre.

Années de production 1948–71
Production 1.368.291 exemplaire(s)
Classe Petite familiale compacte
Usine(s) d’assemblage Cowley, Oxford, Angleterre
Australie1 Nouvelle Zeelande2
Lien Wikipédia--->
https://fr.wikipedia.org/wiki/Morris_Minor


Morris 1000 Minor 1968 - Paris Invalides Décembre 2018
56 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157677172857598


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Morris Minor 1000 Traveller Woody - Paris Vauban Octobre 2018
38 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157702501314464


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A bientôt
BABOON

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800 Chx sous le capot et un âne au volant

Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances




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Message par Jean-Pierre-95 4/1/2019, 20:45

On dirait une Peugeot 203 en plus petit...
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Message par LECORPBO 5/1/2019, 11:22

SYMPATIQUE petite populaire topppppp

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Les Morris Minor Empty Re: Les Morris Minor

Message par Baboon 9/1/2019, 19:42

LECORPBO a écrit:SYMPATIQUE petite populaire topppppp

LE CORP BO

Populaire ???????
Pas tant que cela. Comme les Renault Juvaquatre et "Quatre Chevaux", elles aussi conçues juste avant la 2 ème G.M.
et commercialisées l'une comme l'autre essentiellement à peine quelques années après cette guerre,
elles n'étaient pas du tout des voitures populaires et étaient absolument inaccessible au petit peuple.

Faut juste se rappeler qu'au sortir de la guerre, l'ouvrier non qualifié ou spécialisé allait bosser
et partait en vacances en vélo, le chef avait un vélomoteur, le contre maitre roulait
en petite motocyclette ou scooter, le haut cadre commercial ou grand technico commercial
roulait en Quatre-Chevaux ou Juvaquatre, le grand directeur en Peugeot 203, le patron roulait en Citroen Traction,
et les gros patron roulaient en grosses américaines, Jaguar ou Rolls Royce.

Les Juvaquatre comme la Morris Minor, c'était l'automobile du vétérinaire normand, du notaire de ville à cathédrale,
d'un exploitant agricole, d'un médecin, d'un gros commerçant ou restaurateur..... mais pas du tout de l'ouvrier.

Il faudra attendre le milieu des années 60 que l'automobile se démocratise pour que l'ouvrier
puisse accéder à ce type de produit alors d'occasion.

Renault Juvaquatre Mars 1939 - Linas (91) Fév 2017
86 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157678526289102


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