Autodrome Linas - Montlhéry ==> 8 juin 2019

Je suis revenu avec une plaque rallye, qui n'est pas à moi !
Oubliée dans le coffre du Turbo

Je ne sais plus à qui elle appartient

bien ta video jean pierre

Merci Fumée noir... ton Ex-F16... Et ben.. Des qu'il y a de la place... il est devant et pas qu'un peu..

Tu as fait les AAC et Reprog, Décata et quoi d'autre ???.

Gérard, je crois comprendre que vous êtes bien rentré. C'est parfait.

Pas de retour du code Erreur ??.

Jean-Pierre-95 a écrit:Merci Fumée noir... ton Ex-F16... Et ben..       Des qu'il y a de la place... il est devant et pas qu'un peu..

Tu as fait les AAC et Reprog, Décata et quoi d'autre ???.

rien d autre 1 filtre air coton et rupteur 7000 ou 7200 je ne me rappelle plus et un peu d amour cela suffit

Sympa ce film, et c'est vrai que la bébête de new-angel elle envoie fort.
je suis bien loin derriere les deux, mais j'ai bien cru que ça allais toucher en bas dans le virage.
une bonne journée à bientôt

merci pour ta video jean pierre elle et vraiment top .

Oui, la vidéo est très sympa.

Oui aussi, c'est pas passé loin au virage du Faye.

La qualité est moyenne, car la camera enregistre en .MOV.
Du coup, il faut que je transforme cela en .MP4 avant de l'injecter dans Movie Maker.
Et ça fait 2 outils a traverser et chacun d'eu met une baffe à la qualité.

Faudrait que je trouve un outils pour faire de petits montage directement avec les fichiers .MOV.
Si quelqu'un à une idée, je suis preneur.

Jean-Pierre, bien rentré oui merci !

Pas de voyant à signaler.

Rentré à 21h, la galère pour traverser la région parisienne, comme d’hab...

Outch! C etait chaud a 6min13.

Tony79 a écrit:Outch! C etait chaud a 6min13.

Oui je n'ai pas vue JP arrivé, mais on m'a dit qu'il y avait au moins 5 cm    

fumeenoire a écrit:
rien d autre 1 filtre air coton et rupteur 7000 ou 7200 je ne me rappelle plus et un peu d amour cela suffit

fuméenoire a raison, L'amour il n'y a que cela de vrai, avec les niéces  (private joke entre JP, tony et moi )

La ou c'était flagrant dans les rétroviseurs, je parle de la différence de moteur, devient hallucinant en vidéo.

@JP, dans ta vidéo,  tu fais une fixette sur mon moteur    

je suis en train de préparer un Coktail, avec 2 idées assez différentié, pour cet hiver au cas ou l'affaire du turbo ne ce fasse pas.
Ne croit pas une minute que je vais laisser là ce camouflet...

Oui, il n'y avait pas beaucoup de centimètres.... Je ne voyait plus ton côté... mais tant que ça passe... ça passe

Ça, pour voir ton échappement, je le vois bien... je peux même te le dessiner de tête...

Rassure toi, j'ai quand même beaucoup apprécié que tu m'obliges a tout sortir côté pilotage, pour tenter de te suivre.
Mais dès qu'une voiture fait tampon entre nous, c'est presque mort, je peux reprendre 150 mètres sur les freinages et dans les parties lentes, mais si il y a plus et que tu ne rattrapes personne qui te freine, c'est pratiquement mort.

En tout cas Bravo, même côté coup de volant, tu as bien progressé.

Alors JP, je te remercie,  j'aime beaucoup avoir quelqu'un à suivre et/ou à doubler, pour moi c'est cela une bonne journée circuit.
Une journée ou l'on s'amuse, et ou a du transpirer un peu.
A suivre, car niveau trajectoire et freinage j'ai beaucoup à apprendre, et comme tu as l'expérience, tu es mon guide.

Bref, je te dirais ou et quand tu veux l'ami, ce sera toujours avec plaisir.    





ps : La prochaine fois je nettois le parebrise avant de faire les vidéos
ps2 : je vais aussi préparer une liste pour cet hiver

belle arsouille j'adore

new_angel a écrit:Alors JP, je te remercie,  j'aime beaucoup avoir quelqu'un à suivre et/ou à doubler, pour moi c'est cela une bonne journée circuit.
Une journée ou l'on s'amuse, et ou a du transpirer un peu.
A suivre, car niveau trajectoire et freinage j'ai beaucoup à apprendre, et comme tu as l'expérience, tu es mon guide.

Bref, je te dirais ou et quand tu veux l'ami, ce sera toujours avec plaisir.    





ps : La prochaine fois je nettois le parebrise avant de faire les vidéos
ps2 : je vais aussi préparer une liste pour cet hiver

Je suis fair play, j'ai vu que vous vous amusiez bien avec JP, je vous ai laissé la place

GerardH a écrit:

Je suis fair play, j'ai vu que vous vous amusiez bien avec JP, je vous ai laissé la place

Je vois que pendant qu'il en avais 1 qui faisait la traversée d'Ouest en Est des Pyrenees d'autres en ont profites pour limer cette bonne vieille piste de LINAS Monthlery

LE CORP BO

Gérard, la plaque de Monthléry est à moi. J'avais lesté le turbo pour équilibrer les chances sur la piste. Je compte sur toi pour me l'envoyer rapido !
Non, je plaisante, elle ne me manque pas du tout, vous pouvez la garder, l'afficher, la riveter sur le bolide d'un nouveau client, voir même la faire fondre pour faire une nouvelle carrosserie.
C'était une journée cool sur le circuit et c'était sympa de voir Baboon.

Moi j'ai bien aimé l'anneau de Monthléry. C'est une sensation peu commune de se retrouver en haut et de devoir repiquer vers la chicane tout en bas.
C'est un peu comme un pilote de rafale qui va atterrir sur le Charles de Gaulle juste après un virage sur l'aile.  
Là il faut se faire tous ses repères, le point de braquage il est où ? je freine où ? quelle vitesse ? c'est quoi ces cônes sur ma route ?
Bon, il n'était probablement pas nécessaire de monter tout là haut mais rien que pour les sensations que cela procure on est content de l'avoir fait.

C'était bien aussi de voir la tripotée de Bugatti sur ce circuit qui les a vu grandir.

Merci à JP et New Angel pour les vidéos. Vu de l'intérieur ça confirme ce que l'on voit de l'extérieur, Vous êtes impitoyables au freinage.
On a pu constater que New Angel à une machine qui respire bien.
Son Secma a l'accélération d'une langue de caméléon, les poumons de Samantha Fox et les guiboles d'une autruche de compétition.
J'ai remarqué qu'il était équipé de roues de 15' à l'arrière. Ça semble efficace de tirer plus court -le F16 pas Angel- quand c'est associé avec un moulin qui prend 7000 Tr/mn.

Bon de mon côté la dernière préparation est moins ambitieuse. J'ai ajouté un peu de graisse sur la commande de boîte