le client est roi

Il y a deux ans lors de l'achat de mon F16, une question me perturbait... et si je tombe en panne moi qui habite à plus de 1000 bornes de l'usine? Et bien il y a quelques semaines mon F16 tousse, cale, s'emballe pour finalement s'arreter dans une station service à 1000 bornes de l'usine et 150 de chez moi. Dépanneuse et me voila dans une concession Renault qui a du mal à trouver le problème. Allo Monsieur SECMA, au secours !
Pas de problème l'usine prend contact avec le garage trouve le problème (sonde de température deffaillante) et mon F16 peut reprendre la route.
Et quelques jours plus tard le chèque de prise en charge....
Bon j'ai ma réponse c'est comme le jour où on a la chance de récupérer son F16 à Aniche, en SECMA on est des rois...
Je vous laisse, je vais rouler, à 100 000 kms ma femme me laisse acheter le turbo....

Oui j'ai également rencontré ce soucis, bon le F16 au domicile, donc moins embêté et Secma m'a envoyé une sonde de remplacement !!

La réactivité est toujours au top

Où se trouve cette sonde ? Au cas où ........

Elle se trouve sur le boitier pompe à eau, elle est donc sous la canalisation d'air qui passe le long du moteur et sous les câbles du faisceau.

la pompe à eau se trouve est du coté de la courroie de distribution. Rien vu de spécial dans ce secteur.... Je regardrai au mois de septembre, pas possible avant, quand le F16 sera sur la fosse... Peut être par en dessous !

En fait, il s'agit du boitier de sortie d'eau de la culasse (à gauche), juste au dessus de la boite de vitesse.

Petite photo pour un visuel

[img][/img]C'est dans ce boitier qu'est logé le Calorstat.

Merci Jean Pierre

Oui oui J-P a raison, je me suis mal exprimé

Merci Jean-Pierre toujours des belles photos et une belle vision.