Quelques photos du Secma F16/200Thp de Mai 2015

Bonjour à tous

Quelques images prises par Niko Baboonet du F16/200 Thp devant l'usine SECMA,
avec son Semartofonne Samassoungue.

Alors je rappelle que ce n'est que le premier proto de base,
qu'il n'est pas arrêté ni définitif, il n'a pas été encore faire son bisou
dans le mur crash-test, etc etc etc


A bientôt
Baboon

Merci , ça me conforte dans ma première impression , un F16 mal photoshopé ; c'est laid , mais laid ... Reste que ça sera sûrement efficace . 

aucune émotion, pas le moindre frisson, la moindre ondulation de l'épiderme, le plus petit frisotis de la rotule gauche, désolé je n'adhère toujours pas. la dernière qui m'a fait qqchose sur l'échine c'est celle là.....



http://www.bac-mono.com/

Oui je sais, c'est pas raisonnable, mais le suis-je ???? et puis ça me fait kiffer sans conséquences collatérales et c'est peut-être homologué route dans l'hexagone.....  

Achille

Achille Bobyla a écrit:aucune émotion, pas le moindre frisson, la moindre ondulation de l'épiderme, le plus petit frisotis de la rotule gauche, désolé je n'adhère toujours pas. la dernière qui m'a fait qqchose sur l'échine c'est celle là.....



http://www.bac-mono.com/

Oui je sais, c'est pas raisonnable, mais le suis-je ???? et puis ça me fait kiffer sans conséquences collatérales et c'est peut-être homologué route dans l'hexagone.....  

Achille

idem pour moi Achille

celle là elle ira pas dans mon garage

Achille un petit resto a me conseiller a la baule?

A la Baule ?????non je n'ai pas d'adresse particulière mais je connais un gars super sympa qui possède un F16 mais qui est empoté des index, donc il lit le forum mais rien de plus, il est Baulois à plein temps depuis peu, je lui ai fait un bisou ce matin car nous sommes passés, avec Lolo et sa canette à roulettes super belle........, près de son nid mais trop tard pour avoir le temps de trinquer.
Il a certainement de bonnes adresses, contactes-le en MP, c'est SERGIO49 mais pour ce dimanche c'est trop tard.

Au fait, Cyrille, pour le 30 mai, tu nous accompagnes ????

Achille

Magnifique
Si seulement j'avais un compte en banque avec fonds illimités

Le seul reproche qu'on peut lui faire, c'est que ça restera un plaisir solitaire... (je laisse Achille continuer sur cette lancée).

PéA a écrit:Magnifique
Si seulement j'avais un compte en banque avec fonds illimités

Le seul reproche qu'on peut lui faire, c'est que ça restera un plaisir solitaire... (je laisse Achille continuer sur cette lancée).

Ah non faut voir ça avec Mac Rodgers dit "Manuel" pendant ses heures de solitude !!!!!!! mais il y en a un autre qui se la fait discreto...... Edlap 01 en solitaire !!!!!!  

Achille ( innocent aux....... )

Baboon, t'as pas une vue de l'arrière. J'ai l'impression que l'échappement a été modifié pour revenir à un truc un peu mieux...

Moi je le trouve plutôt pas trop mal, mieux qu'avant. L'intérieur me plait (mais volant trop gros sur la photo et levier de vitesse un peu haut) l'avant j'accroche assez, l'arrière je commence mais j'ai encore du mal avec les gardes boues arrières indépendants. Je commence aussi à trouver que le pare brise et le toit sont de trop comme certains ont pu le faire remarquer. Je n'arrive pas à m'y faire, ça donne trop de hauteur et ça ne fait pas correctement la jonction entre la partie avant et la partie arrière.

Je me vois déjà le modifier mais j'ai peur de devenir non homologué route.

Baboon as tu eu des ennuis avec ta modification sur ton secma ?

ok je sors

Oui l'echappement a été modifié, il y a une sortie de chaque côté.

Et il y aura une tôle pare-chaleur emboutie "Secma" qui viendra protéger l'echappement.

La version est quand même arrêtée.. Le capot avant et l'arrière ne devraient plus changer.
J'ai vu le coffre avant, il est bien sympa! De quoi y glisser 4 sacs à dos de fringues..

Pour le reste il y aura une manette d'ouverture du capot avant comme dans une voiture normale, les portes pourront s'ouvrir indépendamment et en même temps.
Éventuellement une nouvelle couleur au catalogue...

Vivement le 30 mai!

Dommage pour :
> La face avant avec les phares à l'équerre... Je comprends que coté moule... mais inclinés et profilés en pointes c'eût été à mon sens plus consensuel...
> La conservation de ces #|``^\| de pare-chocs arrières fragilissimes et ici bien trop typés 'buggy' sur un engin d'une telle puissance ...

Sinon très bien la ligne de profil... et belle évolution du tableau de bord !
Et sans doute énorme le plaisir à la conduite

Suite

Je place très très loin les critères esthétiques
Priorité aux plaisirs de conduite pilotage, les qualité dynamiques,
fiabilité accessibilité et facilité d'entretien réparation........
Et ensuite je me penche sur la beauté:laideur du charriot.

Le F16/110, certains le trouvent beau autant que d'autre le trouvent
laid à chier des boules de pétanque.
Je le trouve avant tout rigolo

Le F16/200, il est aussi laid que les Zagato, Alfa Zagato,
Aston Zagato, Lancia Zagato, Datsun Zagato, Renault Zagato, ......etc etc etc

Mais les Zagato ont une gueule, une vraie sale gueule ????? Mais une gueule
qui ne laisse jamais indifférent.


Zagato---> http://www.zagato-cars.com/contents/en-us/d559_An_incomplete_overview_of_the_total_Zagato_Milano_production_through_the_years_from_1919_-_2009.html

Vidéo Berlinetta Fiat Abarth Zagato---> https://www.youtube.com/watch?v=W9oxpdXAqOI#t=20

Et le F16/200 a aussi une vraie gueule, peut être caricatural,
mais c'est ça une vraie gueule pas comme le "toutou-venant",
une gueule qui interpelle les blazés, étonne, bouscule les idées trop vérouillées,
choque les bien-pensants, cogne les esprits des "revenus-de-tout",
dérange les mentalité du caca-bien-chaud-qui-colle-au-cucul qui rassure, ...........
et ravi tout ceux qui ne veulent pas se mouler dans l'indémoulable moule à gauffre.

Me plait ce gueule de F16/200      

Ca fait longtemps que je n'ai plus posté de messages.
Je conçois tout-à-fait que la gueule ne plait pas à tout le monde. Elle n'a (clairement) pas le sex-appeal d'une sportive dessinée par Pininfarina, Giugiaro et autres Bertone. Perso, je mets, comme Baboon, l'esthétique de côté (je ne suis pas une pie voleuse attirée par tout ce qui brille lol).
J'ai envie de l'apprécier par les sensations qu'elle distille à son volant, sensations qui se perdent avec l'automobile d'aujourd'hui. C'est vrai qu'il y a Caterham sur le marché, mais un peu de chauvinisme ne fait pas de mal, non ? Et je suppose que le prix et l'entretien est différent :-p
Et je me rappelle quand j'ai vu le F16 en photo, puis en vrai : ce n'est pas la même chose. Je pense que cette version me fera le même effet.
Après, c'est mon avis, ça n'engage que moi :-)

Pour moi, qu'il plaise ou pas, le F16 est homogène, pas le nouveau thp 200
Mais, je lui souhaite un grand succès et surtout je serai le 1° à l'acheter si son essai me faisait oublier ce qu'avancé...

Bon ce n'est que mon avis bien sûr mais désolé il est pas beau beurkkkk
je préfère mon F16