Rénov esthétique F16 T d'il y a 20 ans: 408CV/1150Kilos...je suis, je suis?

Bonjour à tous les Secmioches.
Les photos et vidéos de vos runs venant à manquer sur le forum au vu de la saison, et comme je sais que vous êtes tous de grands passionnées de belles autos , de belles mécaniques, de belles formes mais aussi de jolies filles.....je me permets de vous mettre le lien de ce que fût notre Supercar Français il y maintenant quelques années dont le rapport poids/puissance ressemble fortement au futur F16/Turbo.
Il ne s'agit que d'une rénovation esthétique mais que c'est beau
http://www.cosmetique-auto.com/joyeux-noel-d-venturi-400-gt-vs-atnr-t29817.html
Bonnes fêtes de fin d'années.
Cordialement

ah oui une bien belle auto.....qui a peut être tourné à Fay puisque c'était la piste d'essai de Venturi, mais il y a un petit problème...........j'ai pas vu une seule belle fille......tu l'as pourtant énuméré dans la liste de nos passions.....!!!!!

Merci et à bientôt....

Achille

J'avais oublié cette voiture, elle est très belle.
Par contre les filles?
lOCOMOBILE

Oui, Magnifique. et en plus c'était fiable comme véhicule. La version 400-GT et Le-Mans tenaient les Porsches en performance sur circuit.

Malheureusement, nous constatons que ça ne suffit pas.
-- Budget élevé en frais de fonctionnement (lié au performances très élevées)
-- Image a construire pour un petit constructeur,
-- Des organismes financiers Français qui détestent le moindre risque et qui ne comprennent que trop peu ce milieu... Faut dire aussi que le taux d'échec dans ce milieu est très élevé et très souvent, il n'est pas lié aux compétences et aux dévouements des acteurs de ces structures.

Et enfin, c'est vrai qu'on peu faire une très belle voiture même pour une tout petite boite.

effectivement , tres belle voiture mais je cherche encore les jolies filles

La première sportive dans laquelle je suis monté, et fait un tour en tant que passager, que de souvenir

Magnifique cette rénovation...

locomobile a écrit:
Par contre les filles?

Elles ont aussi 20 ans de plus.
Du coup, elles sont partie en rénovation aussi.
Ce qui explique qu'elles ne soient pas sur les photos.

j'ai un pote qui en a une et que j'avais présenté a Fuméeenoire lors du meeting Donkervoort au circuit de Bresse je crois.
on devait faire une sortie circuit ensemble (avec Fuméenoire et lui), mais le froid et le verglas nous avaient forcé a annuler la sortie..
La voiture avait d'ailleurs servie a un test sur une revue auto, mais je ne sais plus laquelle...
mais en tout cas c'est très très typé course, avec boite a fusible et plein d’interrupteurs sur le tableau de bord...(c'est pourquoi j'ai du mal a reconnaitre celle du lien comme une veritable 400 GT....mais bon je ne suis pas expert...!!)

exact etienne pour la revue c est motorsport.a bientot

Lap Time : Venturi 400 Trophy "route" (Motorsport) : https://youtu.be/hAsW4nr6MPQ

C'est celle ci, celle de ton pote, Étienne.

J'ai fait un tour en passager lors des baptêmes organisés il y a 2 ans vers le Macumba (Un de mes meilleurs souvenirs automobile).
Celle ci est une Trophy réhomologuée par Venturi après avoir fait la coupe (seules 10 ont eu le même parcours).
Je pense que la 400 GT avait un aménagement intérieur plus "civilisé" celles là.

Et bonne année à tous au passage.

J'aaaaaaaaaadore !

Locomobile