Géomètrie méthode Mexicano-Malgache d'une voiiture neuve

Bonjour à tous

Honnêtement, souvent j’entends ou lis des conneries vraiment énormes déballées
et débitées par de grands experts sur différents forums pro-partisans forcément
d'un produit qu'ils ne connaissent que par lecture de forums, des ragots propagés
par des Onmadikeu et des Ilparékeu ..............
Secma c'est "caca", Caterham c'est Top Gun

La photo ci dessus, d'une Caterham à l'usine Caterham, en pleine configue de géo
du traine-pattes avant, façon Mexicano améliorée Madagascar, ben c'est pas mieux
ni pire qu'à la Secma. C'est à peu de chose près la même démarche.

Mais qu'on arrête de ma baratiner la pastèque et de me gonfler mon petit cornichon
et mes deux olives qui nagent au fin fond quelque part dans mon calbard à géomètrie très variable
que chez Caterham, les géomètrie de suspattes, c'est de la haute techno de compète,
F1 et endurence sur bancs de géo lazer informatisé en 5 dimensions
par connexions inter satellitaires à déphasages temporels universels par capillarité
occipitale et pariétale galactique des ovaires et des cacahuètes de la sainte
Queen d'Angleterre et de ma conne de voisine à très gros nibards du dessus....

Click---> http://www.pitboardasia.com/seven/

Ce qui n'empêche pas que j'adore les Seven de tous poils       ......
surtout avec du poil          

La géomètrie façon "carrelage-racing" ou "Parking-Power", j'ai pratiqué aussi, ça aide .
A bientôt
Baboon

Baboon
Toutes les cat neuves on des reglages a l'ouest, on le sait et onfait faire une vraie geo dlmqt et apres c'est que du bonheur

Salut Resonance

resonance 94 a écrit:Baboon
Toutes les cat neuves on des reglages a l'ouest, on le sait et onfait faire une vraie geo dlmqt et apres c'est que du bonheur

Ben en tous cas, chez Secma, les autos sortent toutes avec une géométrie
standard spécifique usine , et totalement utilisable en toutes conditions d'utilisation.
Ensuite, chacun peut se l'affiner en trois dimensions à son utilisation spécifique,
à ses capacités de pilotage, etc etc etc , mais aucune n'est livrée avec une géomètrie bancale.
Chasse - carrossage - ouverture/pincement

Baboon

Me serai je mal exprimé ?
Ce que je veux dire, c'est que sa roule droit, ca tourne etc. mais il n'y a aucune passion.
On peux faire bien mieux

resonance 94 a écrit:Me serai je mal exprimé ?
Ce que je veux dire, c'est que sa roule droit, ca tourne etc. mais il n'y a aucune passion.
On peux faire bien mieux

Ah mais non, t'as très très bien expliqué
La Catreham sortie de sa boiboite, c'est exactement ça, ça roule droit et c'est tout.
Aucune personnalité du traine-pattes avant, auto sous vireuse caricaturale,
pas le truc qui te pète le slip de bonheur dans un enchainement
de virages serrés ou rapides.

Baboon

Je sens que tu vas avoir un kit train arrière gratuit avec tous ces éloges...

NCCI a écrit:Je sens que tu vas avoir un kit train arrière gratuit avec tous ces éloges...

Ah ouai ouai ouai
Et hier soir j'ai vu un Hans KULLER d'écolo barbu intégriste binoclard donneur de leçon
courir à 4 pattes en string à LED clignotantes, porte jarretelles en warning
et ses bottes agricoles en caoutchouc avec un gros gyrophare VERT incrusté dans le fessard
sur l’hippodrome de Longchamps dans une course de sauts d'obstacles, ........

Il est mort en percutant un très très vieux cheval de course cocaïnomane
du nom de LASAGNE EXPRESS qui arrivait en sens inverse.......

Baboon