Secma F16-200 option Radical Super Aero

Bonjour à tous

La SECMA nous proposera t'elle une version radical, sans pare-brise,
façon Caterham CSR ou Seven Super Aero ??????

Je crois qu'on serait quelqu'uns à opter pour cette configuration         

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resonance 94 a écrit:

Pour la seven, il n'y a pas que la CSR, mais TOUTES les sevens peuvent etre soit parebrise, soit saute vent, soit "brookland". C'est comme tu veux tu choises  

Les petits "Brookland" rabattables comme les Morgan racer ci dessous ou
mon cercueil à trois pattes ne passent plus l'homologue       









Baboon

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Mon avis sur le futur f16 turbo c'est no pare brise, type course, porte semi rigide...y a que dans cette configuration qu'il me plait ce f16 turbo, à voir comment évoluera le style du futur f16 turbo.

Quand je vois que par chez moi tous les circuits demandent une attestation RC circuit (Ledenon, Alès, Sambuc : d'ailleurs cette année j'ai troqué à cause de ça le Secma contre ma Z pour la journée Alacem),bref je m'égare revenons :
Je crois qu'avec un tel dispositif : impossible de prendre la piste sans pare-brise !
Déjà que les autos à fenêtres doivent les fermer...,

Tous sortent parapluie, parasol, parachute, paraco.... alors le par'a'brise... ?

Je pense pas qu'ils interdisent un véhicule de ce type sans pare brise, sinon tous ceux en caterham, ariel atom, KTM Xbow se verraient aussi interdire la piste...

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resonance 94 a écrit:
+1, bcp de seven (au sens general) n'ont pas de pare brise sur circuit. J'ai toujours ete sur circuit sans pare brise.
LA xbow, n'en a pas du tout (sauf la derniere avec parebrise pour les dames)

Par contre que ce soit les sevens ou la Xbow, il y a un arceau

Ce qui est important, ce n'est pas du tout le pare brise, mais la hauteur de l'arceau de sécurité.
Exemple des Alfa Romeo Spider ci dessous Spider ci dessous, ou des Morgan Racers ,
arceaux reconnus F.I.A et les arceaux constructeurs des Seven Super Light ci dessus.









Hors le Secma F16, à la question arceau, c'est   Aïe aïe aïe      

Mais c'est très facilement réalisable

Suite

Arceau 3 points
2 points latéraux + 1 point central sur le tunnel d'arbre de transmission ou un longeron
Réalisable sur tout les Secma, avec le point central sur la poutre longitudinal du chassis

Click---> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t5444-exemple-d-arceau-sport-club-pour-diremas

Baboon

Eventuel projet d'arceau de sécurité simplifié

Click---> https://www.dailymotion.com/swf/x1ovman_vide-o-arceau-secma-f16_auto

Baboon

De toute façon quitte à faire un nouveau secma (quelque soit son nom) très sportif, autant qu'il soit le plus light et le plus aéro au possible. Je veux un secma qui nous oblige à faire des sacrifices comme les motos...je veux porter un casque, une combi intégrale, avoir un vrai bolide pour pas trop cher. M'en fou complètement de me prendre un orage sur la tronche, me cailler les miches ici et là, me prendre un ouragan en pleine face...en contre partie me faut un truc de fou qui me fasse prendre mon pied à chaque sortie...chez la concurrence le prix n'aidant pas à concrétiser le rêve   

Infinity a écrit:je veux porter un casque, une combi intégrale, avoir un vrai bolide pour pas trop cher. M'en fou complètement de me prendre un orage sur la tronche, me cailler les miches ici et là, me prendre un ouragan en pleine face... 

Ben moi , c'est l'inverse. Comme quoi il en faut pour tous les gouts et il faut proposer les 2 versions

Pour aller travailler avec un casque et une combi, je prend ma moto. Mais le reste du temps, je ne vois pas porter un casque pour aller travailler sur 4 roues. Et sous la neige en hiver, moi, il me faut un toit.

Donc 2 versions, comme les speedster Renault si je me souviens bien, ce serait très bien.  

bertrand2co a écrit:

Pour aller travailler avec un casque et une combi, je prend ma moto. Mais le reste du temps, je ne vois pas porter un casque pour aller travailler sur 4 roues. Et sous la neige en hiver, moi, il me faut un toit.

Elle me l'avait bien dit Madame Myriam qu'il était délicat, fragile et sensible
son beau Bertrand. Je ne le croyais pas, mais elle avait bien raison   

Bizoux mon Bertrand, et à Myriam aussi    

Baboon

Baboon a écrit:

Elle me l'avait bien dit Madame Myriam qu'il était délicat, fragile et sensible son beau Bertrand.

    C'est un peu vrai.

Baboon a écrit:

Bizoux mon Bertrand, et à Myriam aussi    

 
   bizoux aussi

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