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Secma F16-200 option Radical Super Aero

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Message par Baboon le 5/6/2014, 09:21

Bonjour à tous

La SECMA nous proposera t'elle une version radical, sans pare-brise,
façon Caterham CSR ou Seven Super Aero ??????

Je crois qu'on serait quelqu'uns à opter pour cette configuration  Very Happy  Very Happy  Very Happy  Very Happy 

Caterham CSR

Secma F16-200 option Radical Super Aero Caterham-7_0

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Caterham Super Aero

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Message par resonance 94 le 5/6/2014, 10:56

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Message par Baboon le 5/6/2014, 12:12

resonance 94 a écrit:

Pour la seven, il n'y a pas que la CSR, mais TOUTES les sevens peuvent etre soit parebrise, soit saute vent, soit "brookland". C'est comme tu veux tu choises  Very Happy

Les petits "Brookland" rabattables comme les Morgan racer ci dessous ou
mon cercueil à trois pattes ne passent plus l'homologue  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad 

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Secma F16-200 option Radical Super Aero Race-Winning-Morgan-with-Olly-Bryant-at-the-wheel

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Message par resonance 94 le 5/6/2014, 18:41

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Message par Invité le 5/6/2014, 19:18

Mon avis sur le futur f16 turbo c'est no pare brise, type course, porte semi rigide...y a que dans cette configuration qu'il me plait ce f16 turbo, à voir comment évoluera le style du futur f16 turbo.

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Message par NCCI le 5/6/2014, 19:22

Quand je vois que par chez moi tous les circuits demandent une attestation RC circuit (Ledenon, Alès, Sambuc : d'ailleurs cette année j'ai troqué à cause de ça le Secma contre ma Z pour la journée Alacem),bref je m'égare revenons :
Je crois qu'avec un tel dispositif : impossible de prendre la piste sans pare-brise !
Déjà que les autos à fenêtres doivent les fermer...,

Tous sortent parapluie, parasol, parachute, paraco.... alors le par'a'brise... ?

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Message par junior le 5/6/2014, 19:42

Je pense pas qu'ils interdisent un véhicule de ce type sans pare brise, sinon tous ceux en caterham, ariel atom, KTM Xbow se verraient aussi interdire la piste...


Dernière édition par junior le 23/12/2014, 23:42, édité 1 fois
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Message par resonance 94 le 5/6/2014, 21:31

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Message par Baboon le 5/6/2014, 22:11

resonance 94 a écrit:
+1, bcp de seven (au sens general) n'ont pas de pare brise sur circuit. J'ai toujours ete sur circuit sans pare brise.
LA xbow, n'en a pas du tout (sauf la derniere avec parebrise pour les dames)

Par contre que ce soit les sevens ou la Xbow, il y a un arceau

Ce qui est important, ce n'est pas du tout le pare brise, mais la hauteur de l'arceau de sécurité.
Exemple des Alfa Romeo Spider ci dessous Spider ci dessous, ou des Morgan Racers ,
arceaux reconnus F.I.A et les arceaux constructeurs des Seven Super Light ci dessus.

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Hors le Secma F16, à la question arceau, c'est  Shocked Aïe aïe aïe Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked 

Mais c'est très facilement réalisable

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Message par Baboon le 7/6/2014, 12:45

Suite

Arceau 3 points
2 points latéraux + 1 point central sur le tunnel d'arbre de transmission ou un longeron
Réalisable sur tout les Secma, avec le point central sur la poutre longitudinal du chassis

Click---> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t5444-exemple-d-arceau-sport-club-pour-diremas

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Message par Baboon le 7/6/2014, 12:52

Eventuel projet d'arceau de sécurité simplifié

Click---> https://www.dailymotion.com/swf/x1ovman_vide-o-arceau-secma-f16_auto

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Message par Invité le 7/6/2014, 17:29

De toute façon quitte à faire un nouveau secma (quelque soit son nom) très sportif, autant qu'il soit le plus light et le plus aéro au possible. Je veux un secma qui nous oblige à faire des sacrifices comme les motos...je veux porter un casque, une combi intégrale, avoir un vrai bolide pour pas trop cher. M'en fou complètement de me prendre un orage sur la tronche, me cailler les miches ici et là, me prendre un ouragan en pleine face...en contre partie me faut un truc de fou qui me fasse prendre mon pied à chaque sortie...chez la concurrence le prix n'aidant pas à concrétiser le rêve  Suspecttttt 

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Message par bertrand2co le 7/6/2014, 18:17

Infinity a écrit:je veux porter un casque, une combi intégrale, avoir un vrai bolide pour pas trop cher. M'en fou complètement de me prendre un orage sur la tronche, me cailler les miches ici et là, me prendre un ouragan en pleine face... 

Ben moi , c'est l'inverse. Comme quoi il en faut pour tous les gouts et il faut proposer les 2 versions

Pour aller travailler avec un casque et une combi, je prend ma moto. Mais le reste du temps, je ne vois pas porter un casque pour aller travailler sur 4 roues. Et sous la neige en hiver, moi, il me faut un toit.

Donc 2 versions, comme les speedster Renault si je me souviens bien, ce serait très bien.  Very Happy
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Message par Baboon le 7/6/2014, 19:46

bertrand2co a écrit:

Pour aller travailler avec un casque et une combi, je prend ma moto. Mais le reste du temps, je ne vois pas porter un casque pour aller travailler sur 4 roues. Et sous la neige en hiver, moi, il me faut un toit.


Elle me l'avait bien dit Madame Myriam qu'il était délicat, fragile et sensible
son beau Bertrand. Je ne le croyais pas, mais elle avait bien raison  mdrrrrrrrrrr 

Bizoux mon Bertrand, et à Myriam aussi topppppp topppppp topppppp 

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Message par bertrand2co le 8/6/2014, 00:10

Baboon a écrit:

Elle me l'avait bien dit Madame Myriam qu'il était délicat, fragile et sensible son beau Bertrand.

mdrrrrrrrrrr  mdrrrrrrrrrr  C'est un peu vrai.

Baboon a écrit:

Bizoux mon Bertrand, et à Myriam aussi topppppp topppppp topppppp 

 
wavy  wavy  bizoux aussi
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Message par resonance 94 le 8/6/2014, 10:57

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