suppression du canister

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suppression du canister

Message par golfiste le Sam 1 Mar 2014 - 12:16

bonjour a tous auriez vous des informations sur la suppression du canister ? No 
 coduit sportivement coduit
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Re: suppression du canister

Message par golfiste le Dim 9 Mar 2014 - 22:17

Vous allez pas me faire croire que personne la viré cette mer.e pascontent 
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Re: suppression du canister

Message par sebastien4012 le Lun 10 Mar 2014 - 7:16

ça sert à quoi de le supprimer?
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Re: suppression du canister

Message par edlap01 le Lun 10 Mar 2014 - 8:20

ben a rien en fait.....


Dernière édition par edlap01 le Lun 10 Mar 2014 - 8:24, édité 1 fois
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Re: suppression du canister

Message par FAFA44 le Lun 10 Mar 2014 - 8:23

Je ne vois pas l'intérêt de le supprimer .

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Re: suppression du canister

Message par golfiste le Lun 10 Mar 2014 - 9:33

Pour le gain de place de poids et pour la simplicité  dans le compartiment moteur reflechiii 
La je vous suis pas vous chasser le moindre kilos le moindre le cheval plusun 
Mais vous laissez un truc qui sert à rien mdrrrrrrrrrr 
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Re: suppression du canister

Message par Baboon le Lun 10 Mar 2014 - 12:00

Salut Golfiste.

golfiste a écrit:Pour le gain de place de poids et pour la simplicité  dans le compartiment moteur reflechiii 
La je vous suis pas vous chasser le moindre kilos le moindre le cheval plusun 
Mais vous laissez un truc qui sert à rien mdrrrrrrrrrr 

Détrompe toi, nous sommes plusieurs à cogiter la suppression de ce merdier.
Surtout pour un gain de place et d'une meilleur accessibilité dans le comparte
en ce qui me concerne.

Reste à résoudre la neutralisation de câblage, sonde, bac de reccupe, etc etc etc
Mais comme ce n'est pas forcement l'urgence absolu, j'ai un peu zappé la résolution
de ce détail.

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Re: suppression du canister

Message par golfiste le Lun 10 Mar 2014 - 12:09

Haaa je comprends mieux  cheers 
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Re: suppression du canister

Message par NCCI le Lun 10 Mar 2014 - 19:04

Sans c'est bien  Coolllllllll 
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Re: suppression du canister

Message par locomobile le Lun 10 Mar 2014 - 20:30

Sans c'est bien mais je roule depuis deux ans avec la lampe tableau de bord éclairé et personne ne sait solutionner.
Peut être une astuce?
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Re: suppression du canister

Message par NCCI le Mar 11 Mar 2014 - 19:14

Euh... ...je ne me souviens plus... y'avait une sonde ?
En tout cas s'il y en avait une, je me suis débrouillé pour la simuler...
Au bout j'ai un filtre à essence pour pas laisser à l'air libre
Aucun voyant !
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Re: suppression du canister

Message par Samy le Mar 11 Mar 2014 - 19:18

C'est bizarre cette histoire en effet, je peut pas tester j'ai plus le scénic, mais je ne vois pas pourquoi le voyant s'allumerait, j'ai jeté un oeil vite fait et sur les clio RS par exemple ils les virent sans souci, ça doit être pareil ici, juste la durite du réservoir qui doit être 'libre', un filtre à essence comme l'a fait NCCI et roule  topppppp 

Il n'aurait pas touché à autre chose ton mécano, même sans le faire exprès ? Tu as quoi comme code défaut ?
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Re: suppression du canister

Message par locomobile le Mer 12 Mar 2014 - 7:50

Lampe orange défaut moteur, quand il supprime ça revient dans les 10 minutes.
 reflechiii reflechiii reflechiii 
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Re: suppression du canister

Message par Baboon le Mer 12 Mar 2014 - 9:45

locomobile a écrit:Lampe orange défaut moteur, quand il supprime ça revient dans les 10 minutes.
 reflechiii reflechiii reflechiii 
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Et la broche électronique, les durites, on en fait quoi, on laisse pendouiller
la fistolle et les colbards comme ça dans la misère du comparte ???????????
Et ce p-tain de calculox, qu'est ce qu'il en pense s'il transforme
le tableau de bord en compteur de flipper ?????????

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Re: suppression du canister

Message par locomobile le Mer 12 Mar 2014 - 10:46

Oui c'est ça, cette put..n d'électronique dès que tu touche c'est lampe de flipper!
ça me gave.
Vivement le retour à la magnéto, vis platiné.......
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Re: suppression du canister

Message par Baboon le Mer 12 Mar 2014 - 10:58

locomobile a écrit:Oui c'est ça, cette put..n d'électronique dès que tu touche c'est lampe de flipper!
ça me gave.
Vivement le retour à la magnéto, vis platiné.......
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Ben ouai, les vis platinées, les carbux doubles corps, le réglages de culbuteurs ou pastillages,
ça je connais. Mais cette p-utain d'électronique, parait il que c'est le progrès.

Le progrès mon cul ouai.
Dans le desert, avec les mécaniques à l'ancienne, on se dépannait fastoche, et on repartait.
Le progrès ???? Tu crèves dans le désert avec ton électronique ta mère de merde.

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Re: suppression du canister

Message par NCCI le Mer 12 Mar 2014 - 20:40

L'électronique aussi mais les outils sont plus compliqués et surtout indispensables et plus variés..

Mais ue électronique bien conçue ne tombe jamais en panne...
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Re: suppression du canister

Message par Samy le Jeu 13 Mar 2014 - 20:29

+1  king2  et l'électronique n'a pas que des inconvénients, aujourd'hui une simple interface et un soft gratuit et on a accès à toutes les données intéressantes venant des capteurs. Sur les 'anciennes' il en faut du matos et de la modif pour pouvoir faire quelques contrôles

@ Loco : il t'efface le défaut mais est-ce bien le canister qui pose problème ?
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Re: suppression du canister

Message par NCCI le Ven 14 Mar 2014 - 19:13

+1 c'est plus souple mais demande d'autres compétences ; c'est pas visuel donc déroutant quelquefois...
Pour le voyant je plussoie, je vois pas pk ce serait le canister, souvent quand on ne trouve pas c'est qu'on cherche au mauvais endroit Wink 
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Re: suppression du canister

Message par FAFA44 le Mer 4 Fév 2015 - 11:11

Very Happy

On trouve ce récipient appelé "canister" sur les Niva récentes, monopoint et multipoint.
Situé à l'avant du véhicule dans le compartiment moteur, il est fixé à la carrosserie derrière le radiateur.
Le but de ce canister est le stockage des vapeurs d'essence du réservoir quand le moteur est à l'arrêt, et leur recyclage une fois que le moteur tourne.
Conditions de mise en fonctionnement du recyclage des vapeurs d'essence
Lorsque le moteur démarre et atteint une température supérieure à 80°
Lorsque la vitesse dépasse 20 km/h
Lorsque le papillon des gaz a atteint 3 % d'ouverture Condition d'arrêt du recyclage des vapeurs d'essence
Lorsque la vitesse est redescendue à moins de 10 km/h.
Lorsque l'ouverture du papillon des gaz est supérieure à 98 %.
Fonctionnement
Le calculateur ouvre et referme l'électrovanne 16 fois par seconde. Le temps d'ouverture est proportionnel au débit d'air dans la pipe d'amission.
Les vapeurs sont aspirées dans la pipe d'admission et brûlées avec le carburant.
Inconvénients d'un mauvais état du canister ou des conduites
Manque de puissance du moteur.
Ralenti instable.
Moteur qui cale.
Détail des ouvertures du canister :
1- La mise à l'air.
2- L'arrivée des vapeurs d'essence.
3- Le départ vers le moteur.
4- Prise pour l'électrovanne

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Re: suppression du canister

Message par FAFA44 le Mar 8 Déc 2015 - 14:09

Very Happy
Diminution du canister .
ci joint photos

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Re: suppression du canister

Message par freud le Mar 8 Déc 2015 - 17:55

wavy fafa donc tu as viré tout le gros bloc tu ne gardes que la sonde Question
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Re: suppression du canister

Message par FAFA44 le Mar 8 Déc 2015 - 19:14

Very Happy
Freud écrit:
fafa donc tu as viré tout le gros bloc tu ne gardes que la sonde Question
oui ,pas de code défaut ,et plus de place.

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Re: suppression du canister

Message par freud le Mar 8 Déc 2015 - 19:25

wavy fafa il est bien coté droit Question
parce que je crois bien chez moi il n'est plus Sad paix à son âme mdrrrrrrrrrr  
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Re: suppression du canister

Message par lolo racing team le Mar 8 Déc 2015 - 19:47

Non Freud

 il est de l'autre côté à côté de ton vase d'expansion
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Re: suppression du canister

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