GRIS OU ROUGE !?!?!?

Bonjour à tous (et toutes !!)

Je suis tout nouveau sur le forum.
J'ai découvert le F 16 à l'émission de Turbo et j'ai été fasciné...
Après une petite visite à Aniches pour un essai et une visite de l'usine.
Ca y est je me lance...
Je vais commander mon F 16.
Petit hic, avec mon épouse, pas moyen de choisir la couleur...
J'aime bien le gris pour la "discrétion relative"
J'aime bien le rouge pour le contraire !!!
Mais surtout je désire savoir si le rouge vieillit bien et ne ternit pas .
Si vous pouviez m'éclairer.
Merci et à très très très bientôt
SPORTIVEMENT
Eric

  et bienvenu
ça ne bouge pas c'est teinté dans la masse

 
Bienvenue Eric et bravo pour ce choix, qu'il soit gris ou rouge !

Comme tu as pu sans doute le voir, certains n'hésitent pas à refaire la couleur... avec beaucoup de réussite.

Tiens nous au courant de ton acquisition    

A bientôt

Salut , rouge pour être bien vu ou bien gris pour les kamikazes    

Au fait voici le mien :    

ERIC 73 a écrit:
J'aime bien le gris pour la "discrétion relative"
J'aime bien le rouge pour le contraire !!!

C'est marrant mais je trouve cette idée comme réductrice : le gris seul peut certes passer pour un petit peu plus discret mais je trouve que c'est une excellent base pour faire un truc qui pète bien, comme vu l'an dernier á Clastres (gris et jaune visible sur fesse de bouk SECMA) : gris avec qq touches d'une couleur bien pétante (au choix rose, turquoise, orange, jaune par exemple)

Bienvenue !   

Vous allez être nombreux à rouler dans la région Rhônes Alpes !

 

Bienvenue sur ce forum Eric   

ben le Rouge semble allé plus vite,et les filles le regardent d'avantage

dans tous les cas les deux sont bien       

  

FAFA44

 

S'il ne reste que la couleur à choisir, le plus dur est fait

C'est pour ça que Secma ne sort pas le F16 avec d'autres couleurs, pour simplifier la vie du client !

 

Rouge ou gris, toujours délicat de choisir et de faire plaisir


Sur ce, bien venu Eric chez les déglingots   
Baboon

Baboon a écrit:Rouge ou gris, toujours délicat de choisir et de faire plaisir

Sur ce, bien venu Eric chez les déglingots   
Baboon

Baboon, tu ne l'aides pas à choisir là, il n'y a que le gris, il faudrait les deux pour mieux comparer

Comme certains l'ont précisé, que ce soit rouge ou gris, la couleur est teintée dans la masse.

Ce sont des capots en ABS PMMA, gris ou rouge du début à la fin de la pièce. Ils sont anti UV, rien à craindre au niveau du vieillissement dans le temps donc.

Le reste, c'est une affaire de goût !

Baboon a écrit:

Baboon,

Par contre là y à craindre au niveau du vieillissement, dans 50 ans ça sera certainement moins bien !!!!!   

Achille ( dans 50 ans y en aura plus )

Bonsoir,

Bon ben vu avec Mme... çà sera ..............................................
ROUGE !!!!!
Merci à tous pour vos messages.
Je réunis mes piécettes et vais commander.
A très bientôt.

ERIC 73 a écrit:Bonsoir,

Bon ben vu avec Mme... çà sera ..............................................
ROUGE !!!!!
Merci à tous pour vos messages.
Je réunis mes piécettes et vais commander.
A très bientôt.

Euuuh, Blouge????? Grouge ????? Roouuuuuge ??????????

Ah c'est vrai que le rouge, ça leur va bien aux Nanas        

Rhoooo, rouge ou gris j'adorrrrrrrrrre       

Oui,  rouge sans aucune hésitation

T'as fait le bon choix c'est les rouges les plus rapides!!! (pour l'instant ....   )

Bonjour tout le monde,

Après mure réflextion, çà sera rouge.
Ben oui.... si le rouge va plus vite et que le rouge attire le regard des filles (ou le regard des garçons si Mme conduit !!)
pourquoi se priver...
Ca y est.... commandé aujourd'hui.
A bientôt
Eric

Et quels équipements ?

Ben.... le budget n'était pas à rallonge !!!!
J'ai été à l'essentiel.
Porte-bagages, sièges rouches et toi simple.
J'ai quand même demandé à avoir le toit enroulable.
J'ai préféré car partir sans le toit et en avoir besoin ne me tentait pas et le contraire non plus
Partir avec le toit et être obligé de le garder s'il y a un grand soleil.
Voilà, j'espère que çà le fera.
J'ai maintenant hâte d'avoir la bête..
A bientôt.
Eric

Bonjour,
Je n'ai pas vu le tarif de ce nouveau toit déroulable : il faut compte combien ?
Il est en quelle finition : anciennes ou nouvelle ?

Tu es parti sur quelle châssis

Normal que le toit ne soit pas sur le tarif.
C'est à ma demande que Mr HOUDART (quelle santé il a !!!) va faire un toit d'origine simple mais qui peut s'enrouler comme celui qu'on voit dans le catalogue et qui sert de base (je crois) au toit avec portes papillons.
Pour la finition, je suis plus que néophyte et ne sais pas en quelle matière ni s'il s'agit de la finition nouvelle ou ancienne.
Je compte sur le professionalisme du vendeur pour me faire un truc bien.
Quant au prix, au catalogue, le toit fait 685 euros et là il ressort à 805 euros.
Pour le chassis, basic..... j'aurais bien pris un EVO mais quand ils m'ont dit que la différence de prix était bien en euros et pas en francs..... çà m'a calmé. Surtout que j'ai peu de prétentions quant à mes qualités de pilote (c'est pas vrai, comme tout le monde, je me crois bon... on verra çà !!!)
C'est vrai que je ne fais pas très professionnel quant à ma connaissance et mes exigences à propos du véhicule....
Mais le but de l'achat de ce véhicule et de se faire plaisir le plus souvent possible et de faire au moins une sortie sur circuit.
A bientôt.
Eric

Ok merci
Cela fait donc 120 € pour avoir le toit déroulable : très bonne idée puisque l'on ne peut pas ranger le toit et pas cher du tout. Petite question par curiosité (pour Mr Gerard H) : est ce que le petit toit est resté avec le Skaï comme avant ou avec celui des nouvelles portes papillons ?