Turbocorsica Ajaccio 2A

Bonjour, je suis Fred , j'ai découvert voilà quelques jours la marque Secma du coup je pense en acquérir un F16 très prochainement, j'ai cependant besoin de conseil, car en fait je cherchais une Lotus elise s1 et j'ai déjà possédé plus de 8 ans un Opel Speedster.

Donc mes interrogations , quel F16 choisir, j'ai lu qu'il y avais des Version 1 et 2  ? Quelles sont les différences ? Justifie t elle l'achat d'une par rapport à l'autre (prix) ?
quel sont les options indispensable d'après vous ?

Pour être franc je compte immédiatement repeindre l'auto car je déteste le rouge mais bon c'est un détail perso 

par avance merci pour vos conseils et infos , j'ai déjà pris contact avec un revendeur du coté de Toulon mais bon mon budget est limité à 15000€ alors qu'il ne possède que des auto à plus de 18 K€

Bienvenue sur ce forum Turbocorsica.

Pour faire simple depuis la sortie du F16 en 2008 ,SECMA située à ANICHE dans le nord


A fait évoluer le concept du F16 sur des points sensibles ,le passage au rotulage des bras arrières ,appelez  V1 pour les bras articulés sur silentblocs et V2 par rotulage ,plus un kit de rigidification en option maintient  et assiste les deux bras.,je te conseille de lire les différents postes du forum qui décrivent assez objectivement notre jouet ,dans tous les cas les performances mécanique non pas changées.
pour le prix la décote joue avec l'année et les options petit toit,porte papillons ,habillage interne,radio,mano etc..

FAFA 44

Merci, justement j'ai lu pas mal de sujet, mais la seule chose que j'ai trouvé concrètement c'est que les v1 on plus facilement tendance a s'oxyder.
Le comportement routier justifie t il l'écart de prix entre les versions ?
Je peux faire un effort pour l'achat d'un modèle récent (sans option) sauf si l'on me dit que tel ou tel pièces est réellement indispensable. Je vais essayer le bolide la semaine prochaine.

Bienvenue à toi,
Si je devais acheter un F16 aujourd hui, le meilleur compromis, à mon avis, ce serait un V2 (existe de couleur grise, toi qui n aime pas le rouge), et j acheterais chez Secma les dernières portes papillons à 1650 euros. Les portes papillons sont indispensables, mais cete dernière version permet plusieurs combinaisons. Je tiens compte de ton budget de 15000 euros. Donc, faut que tu trouves un V2 à 13500 nu et ajoutes ces portes papillons.
J ai un V1, il e va très bien, un vrai bonheur.

Merci pour cette réponse très intéressante pour moi , c'est clair que si je trouve un f16 gris je suis prés a mettre 16k€
Pour les portes papillons c'est a réfléchir , peut être plus tard pour l'hiver .
Je ne suis pas pressé je vais chercher .

Tu peux appeler GéGé , Gérard HOUDART ,le commercial SECMA ,sympa ,de bon conseil,

FAFA44

avec plaisir pour d'autres questions.

C'est déjà fait

Salut Fred et bien venu sur ce forum

Le Secma F16, sur les fabuleuses petites routes de Corse, et les "spéciales" du TdC,
ce sont à peu de choses près, les sensations d'un Lancia Stratos ..... pour 100 fois moins cher.



A bientôt
Baboon

PS: Attention, TdC veux dire Tour de Corse, et non pas Trou du C..

salut bienvenu sur le forum !!!!!!!!!

Bon surf a toi

Salut a tous , je suis passé voir mon assurance (Allianz) et celle ci refuse de m'assuré un F16 , pourtant j'ai 46% de bonus ...
Quel sont les assurances qui sont plus compréhensive ?

Certains , chez AMV assurance , compte plus ou moins entre 500 et 600€ / année tous risque

Ok merci je m'attendais a ça..

turbocorsica a écrit:Salut a tous , je suis passé voir mon assurance (Allianz) et celle ci refuse de m'assuré un F16 , pourtant j'ai 46% de bonus ...

Salut FRED

Tu retournes voir ton courtier Allianz, tu prends bien ton élan, et tu lui balances
un grand coup de tatane dans sa génétique pour ne plus qu'il se reproduise,
et tu le laisses couiner avec son incompétence, ou sa volonté de ne pas vouloir
se sortir les doigts du cul.

Mon charriot est assuré chez Allianz de puis 2009

Et avant de partir, tu fais le ménage chez lui, méthode corse



A bientôt
Baboon

Mdr, Baboon je t ai envoyé 2 mail et 2 MP pas de réponses tu me lis ?

Ch'Pec a écrit:Mdr, Baboon je t ai envoyé 2 mail et 2 MP pas de réponses tu me lis ?

Ouai ouai ouai, et excuse moi de te répondre très en retard.

J'ai vu, avec du retard, mais j'ai vu. Un peu débordé en ce moment
Tes stickers seront à l'usine SECMA, ils te seront livrés avec ton charriot.

A bientôt
Baboon

Bonjour Fred et bienvenue ici!!

J'ai répondu à votre mail d'hier!
Concernant l'assurance en ce qui me concerne je suis également assuré chez allianz depuis que j'ai le F16, je suis à un peu plus de 600€ annuels en tous risques avec 0€ de franchises! En revanche avec le permis depuis 2006 je n'ai pas le même bonus!

Salut, merci pour les infos d'assurances, je me doutais que mon agent ne faisait pas d'effort, pour mes précédente autos sportives  j'étais aussi chez allianz a l'assureur "alpine" Jean maurice Jacques que je n'ai pas contacter ...je vais essayer chez lui.
D'ailleurs la photo en avatar est la r5 turbo de mon père (tjs assuré labas) , je ne me souvenais pas de l'avoir mise ...on a changer les jantes depuis.
On a encore aussi une Dauphine  proto dans le garage , l'auto de mon frère .
Et je pense que si je trouve un secma rouge il deviendra bleu comme la R5... et la dauphine

Bonjour turbocorsica

Quel beau pays la corse

Bonjour , c'est fait  j'ai un F16 ..... rouge ....... pas pour longtemps

c'est celui qui est en annonce sur le forum titre en rouge avec buggy comme intitulé

pas vraiment eu le temps de rouler avec je viens juste de le ramené , j'ai roulé a peine 100kms avec dont 80 d'autoroute

demain je vais faire les vrais essais de roulage et faire des photos aussi

sinon pour l'assurance c'est la folie en corse il n'y a que AXA qui ai accepté de l’assuré avec 49% de bonus ....

 

Bonne amusement, avec prudence évidemment  

salut a toi  ah les routes de corse. terrain de jeu ideal pour la grenouille   

Bonne prise en main de ton jouet!! Et n'oublie pas de nous gâter avec de belles photos   

turbocorsica a écrit:-------
Et je pense que si je trouve un secma rouge il deviendra bleu comme la R5... et la dauphine

Juste pour te donner un ordre d'idée, sur les routes corses, un R5 Turbo configue Cevennes-Client
est pratiquement incapable de suivre un Secma F16 "full-stock".
Faut passer à une version grosse "Tour de Corse". Budget d'époque de 50 Secma F16 neufs     

Ouai ouai ouai, c'est pas rien un Secma F16.
Tu vas vite le découvrir, mais ne jamais se sur estimer     

Bonne bourre
Baboon

salut, bon j'ai roulé une trentaine de kilomètre pour tester la bestiole qui est très joueuse surtout qu'en ce moment les routes sont très grasse chez nous, dans le sinueux c'est à la foi proche et différent d'une lotus elise ou opel speedster que j'avais plus l'habitude d'utilisé... mais pas moins intéressant quand même
le moteur demande à plus se lâcher aussi elle a 1000kms actuellement au compteur

pour les photos j'ai pas eu le temps d'en faire j'aime bien prendre mon temps pour faire ça bien

Oki, fais nous de belles photos quand tu en auras l'occasion   

Oui effectivement avec 1000km il n'est pas encore bien libéré ce moteur!! j'ai gère plus sur le mien et j'ai l'impression qu'il rame par rapport à mon ancien!