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Départ arrêté

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Message par Baboon 7/2/2013, 13:07

Salut à tous

Une question qu'on me pose régulièrement mais qui ne me passionne pas plus que ça,
les départs arrêtés... 400 et 1000 mètres.
Alors si vous avez des relevés, sans que cela ne devienne un défi à la con
ni un concours débile de quéquettes, bistouquettes, zigounettes........

A bientôt
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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances




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Message par Achille Bobyla 7/2/2013, 14:07

Baboon a écrit:Salut à tous

Une question qu'on me pose régulièrement mais qui ne me passionne pas plus que ça,
les départs arrêtés... 400 et 1000 mètres.
Alors si vous avez des relevés, sans que cela ne devienne un défi à la con
ni un concours débile de quéquettes, bistouquettes, zigounettes........

A bientôt
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sauf que pour les DA c'est celui qui a le plus petit et que pour les .....ettes c'est celui qui aura la plus grande !!!!!!! langue

Achille ( bonne......moyenne ) topppppp
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Message par JoeBarF16 7/2/2013, 20:25

Les 400/1000 m DA sont le type même de mesure presque inutile.
Les reprises genre 80 à 120, 100 à 140 etc, sur les trois derniers rapports, sont bien plus révélatrices des possibilités d'un engin motorisé ?
Et quelque chose me dit qu'un F16, même strictement de série, doit enrhumer pas mal de véhicules prétentieux.
Problème : ce genre de relevé si on n'a pas le matos des journalistes spécialisés... No
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Message par Baboon 7/2/2013, 20:59

JoeBarF16 a écrit:Les 400/1000 m DA sont le type même de mesure presque inutile.
Les reprises genre 80 à 120, 100 à 140 etc, sur les trois derniers rapports, sont bien plus révélatrices des possibilités d'un engin motorisé ?

Je sais qu'il existerait des applications Smartphone ultra précises utilisant le GPS.
Mais là, je suis une maxi burne de première avec ces truc là.
Ensuite, le balisage hectomètrique et kilomètrique des autoroutes qui serait précis au centimètre près.
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Message par NCCI 7/2/2013, 21:25

http://www.racechrono.com

Ca c'est le pied !
Je l'ai depuis 18 mois avec un pc portable dans ma Z circuit et t'as :
0 a ce que tu veux
X a Y (ca te prend de la vitesse que tu vex a celle que tu veux)
Tous les circuits du monde a telecharger free
Superposition google earth avec vitesses et trace des passages
Tu peuc configurer tres facilement tes pripres circuits
Maintenant dispo pour android

Requiere une binne antenne gps (10hz)

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Message par sebastien4012 8/2/2013, 08:13

Baboon a écrit:ultra précises utilisant le GPS.

Le GPS serait ultra précis pour mesurer une vitesse ça se saurait. Le GPS est ultra précis pour mesurer les coordonnées GPS d'un point ça s'arrête là.

Pour mesurer ta vitesse il calcul le temps que tu mets pour aller d'un point à un autre. Jusque là rien de bien compliqué, et théoriquement ça fonctionne. Maintenant, dans la pratique, on a des routes avec des virages et pas plate.
Le GPS mesure la distance en ligne droite, donc si tu es en virage tu parcours une distance plus grande que ce qu'il mesure, ça fausse le calcul et donc le résultat. La vitesse du GPS n'est pas bonne.
Le GPS fonctionne avec des satellites, donc te vois pas le dessus. Si tu montes (ou descends) les 2 points de mesures sont plus proche l'un de l'autre que dans la réalité, ça fausse le calcul et donc le résultat. La vitesse n'est pas bonne.

Le seul moyen d'avoir un GPS précis pour mesurer une vitesse serait d'avoir un GPS qui prend des mesures très très rapproché (quelqu'un connait la fréquence de mesure d'un GPS?) tout en prenant en compte la carte des routes ou un accéléromètre pour connaitre les virages (qui serait peut être faussé par l'accélération de la voiture) et connaissant l'altitude de chaque point pour en déduire la pente et la prendre en compte dans son calcul.
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Message par NCCI 8/2/2013, 09:33

C'est pour ça qu'il faut une bonne antenne très rapide !
Les QSTARZ 10 Hz fixent entre 6 (très mauvais temps) et 15 satellites simultanément (9 en moyenne : précision top), se fixent en moins de 5 s à froid et rafraichissent 10 fois par seconde ta position, donc tous les 2,778 mètres à 100 km/h...
Et le logiciel enregistre tout ça avec pour chaque point la vitesse et la position sous forme exploitable heart de gogole

Quand tu compares à un Alfano, t'hésite plus...

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