JJ CHRIST vend son SECMA F16 ---VENDU

Bonjour à tous




Date de fabrication 15/09/2010 Version II
9800 Kms
Equipements:
Dastune
Kit rigidificateur de train arrière
Sièges cuir rouges
Porte bagage + coffre SHAD
Portes papillons
1 train de pneu sur jantes noir HOT de chez CESAM les mêmes que d'origine
Echappement Sport Blast dont le tuyau sera repeint en noir sur le F16….
Admission direct CDA
Pommeau de vitesse raccourci + autoradio



vu avec Mr Houdart par tel 17800€ ferme avec toutes options il sera remis
à la vente mais non montée la boite a air et l'échappement d'origine



















Contact
GSM---> 0616-733-348
jc-network23@orange.fr

A bientôt
Baboon

Suite

Infox complémentairzq

c'est une premiere main je suis allé la chercher en direct a l'usine....
moteur bien rodé sur route les 2000 premiers kms cool première révision à
1500...même si j'ai fait du circuit elle a eu un suivi dragstique
parallelisme etc.....
merci

félicitation n oublie pas de transmettre des photos de ton nouveau petit joujou

j'hesite encore entre une lotus elise cr ou une fw300 westfield en neuf

jj_christ a écrit:j'hesite encore entre une lotus elise cr ou une fw300 westfield en neuf

Salut JJ Christ

Je ne suis pas vendeur, mais si t'as le budget du FW300, n'hésite pas
Fiabilité du berlingue Opel/Wauxhall.
Accessibilité mécanique facile

Si tu ne fais pas toi même ta mécanique, tu peux le faire chez n'importe quel garage ou concession OPEL

Sinon, ne rate surtout pas l'option du "glissement limité", sinon sur piste tu vas pleurer en sortie de virage
et tu te mettras des baffes de ne pas l'avoir pris d'office.

Fais toi plaisir
Baboon

Juste une petite question avant que tu t'en ailles . Le pot sport blast m'interesse mais ne fait il pas trop de bruit

je ne m'en vais pas loin de là...je surveille scrupuleusement le forum.....pas de bruit sur la ligne plusque çà avec la sourdine et le cata.....

sinon j'hesite entre la blanche du site tho.fr en occasion ou la lotus elise cr.....avec les options sympa vous prendriez quoi....je fais 80% de routes......alors le reste c'est juste pour le fun...la fw300 je vais me faire peur avec car il n'y a pas trop de securité....c'est mon petit de 3 ans qui aime bien cette voiture dans la même couleur etc....
comme celle là



et l'interieur mais bon pas beaucoup de watts apres la conso et le reste va avec aussi

sinon la blanche c'est celle-là

http://tho.fr/WESTFIELD/Occasions.html

vous etes plutôt design ou perfs??

Merci pour ta reponse .Pour le choix, pour moi ce serait la west sans hesiter une seconde .

jj_christ a écrit:

sinon la blanche c'est celle-là

http://tho.fr/WESTFIELD/Occasions.html

D'après le texte, elle aurait un glissement limité



Baboon

çà y est c'est commandé pour de bon......
ce sera la elise cr option stage 1 pour le chassis et la décote en moins.le train roulant etc..........une garantie de 3 an un look d'enfer......et puis le choix de mon petit garcon...en rouge ardent pour ne pas oublier les origines du F16.....apres pour infos les sc vont decoter vu la nouvelle version qui va sortir....donc dans deux an on aura temp de voir.....mon reve de gosse va se réaliser enfin........et puis la securité en plus car un vrai toit...on verra plus tard.....pour la fw300.....
mais je reviendrais chez secma quand il vont nous sortir une version ultime car je suis sur ils sont tres pres de l'exploit auto......
bref.......

salut jj

je sais je suis trop tard, mais quitte à prendre une elise, j'aurai plutôt pris une mkII R, le moteur est d'enfer, et avec un peu de chance tu en trouve à partir de 25k euros d'occas (je m'en veux encore à mort en 2009 au moment de la crise, elle etait extremement pas chers aux USA...)

mais bon si mon seul problème était de choisir entre super seven replika et elise...

Amuses toi bien en elise et oublie pas les photos et vidéos

a 25000 € on ne sais pas ce que la voiture a fait de plus la conduite à droite c'est pas mon truc trop dangereux sur mes petites routes.....on verra les sc vont baisser celà me permettra de ma la prendre bien en main ensuite je peux toujours faire un swap moteur

jj_christ a écrit:a 25000 € on ne sais pas ce que la voiture a fait de plus la conduite à droite c'est pas mon truc trop dangereux sur mes petites routes.....on verra les sc vont baisser celà me permettra de ma la prendre bien en main ensuite je peux toujours faire un swap moteur

C'est ça le problème de ces anglaises à bas prix et volant à droite
Généralement aucune info plus ou moins crédible sur l'historique réel de l'auto.

J'en connais qui ont sont absolument enchanté, comme TOTOR et sa très belle Elise,
mais aussi d'autre qui vivent des drames terribles sans fin qui se jouent
depuis des mois et des mois devant experts, tribunaux, avocats.

Il y a du très bon comme du très mauvais dans ce genre d'achat.

Baboon

c'est pour celà je reste sur du neuf pas de problemes d'historiques comme celà

Salut a tous

tu a raison d'etre méfiant, les elises anglaises sont souvent dans un triste état surtout des problemes de corrosion
sur les triangles avt et ar
pour eux elles sont considerées comme des voitures de tous les jours ,comme nous nos twingo,avec un entretien aleatoire,
tant que ça roule
mais bon il ne faut pas faire une generalité ,il y en a de belle et d'autres avec quelques frais assez kilometrées mais qui reste de bonnes affaires
il faut surtout ne pas s'emballer ,ce qui n'est pas le plus simple je sait en tout cas pour moi
allez des photos de ta voiture et si entretien régulier pas de raison d'avoir de problemes

rasso dimanche a Linas ,discutaille,kir,cacahuettes ,il y a des amateurs

totor a écrit:

rasso dimanche a Linas ,discutaille,kir,cacahuettes ,il y a des amateurs

Yes Sir !!!!
J'y serai
http://secma-f16passion.forumactif.org/t1528-rasso-statique-dernier-dimanche-de-chaque-mois-autodrome-montlhery

Baboon