porte pour F16

Bonsoir,
que pensez vous de ce kit ?
http://www.racing-lesateliersduparc.fr/carrosserie.html

Je le trouve super chouette.

Reste les questions que je me pose :

Comment se fait la fermeture ?
La porte intègre elle un joint à l'intérieur ?
Est elle facilement démontable (les portes papillon se retirent facilement) et que reste il sur l'auto après ?

Petite remarque également :

De ma petite expérience, il n'est pas très aisé d'utiliser les "fenêtres" des portes papillon aux péages. Je préfère ouvrir carrément la porte... ce qui est pratique avec les papillons qui s'ouvrent dans l'encombrement de la voiture. Ici, les vitres sont encore plus petites et l'ouverture des portes au péages n'est plus vraiment une option...

2368€... pas donné !

merci JMR pour le lien ,

Je les trouvent Sympa à voir .
pour le fonctionnel,je ne pense pas,
je manipule souvent les portes papillon et le petit toit, elles sont complémentaires,
je rejoint les réflexions de pépé,
pour moi le système actuel reste le meilleur .
dans sa souplesse.
pour les petits,grands, ou envellopé comme moi
(le seul bémol )
trouver un système de fermeture en trois points pour améliorer l'appui latéral .
La partie latéral pourrait devenir rigide.

il faut quand même resté dans l'esprit du F16,pour ne pas ressembler au classique.



FAFA44

sinon l'option porte rigide 1/8ème du prix du F16,et oui à l'unité proto normal .il faut amortir le prix des outillage de moulage G et D sur x vente.

Bonjour
pour moi le système de portes fixes(ou semi fixe) est d'un toit facilement démontable me semble bien pratique.
le problème de ces portes, c'est l'ouverture de la fenètre qui n'est pas trés pratique et assez grande.
N'ayant jamais rouler en F16 sans porte mais avec un toit je ne sais quels sont les désagréments
En mi saison avoir des portes et pas de toit me semble plus confortable.

Et oui chacun son style de vision et normal ,pour le passage de la main par la fenête pas facile .
sans le toit ,je l'ai fait que 2 fois .
1ère fois je ne pouvais rouler à plus 100 avec un bruit et la dépression d'air au dessus .
2ème fois j'ai perdu la casquette et les lunettes ,retrouvées ensuite,juste la monture
et Mme qui tiens sa casquette ,donc pour moi le petit toit.



FAFA44

Je le trouve un peu cher ....

Ca vaut le coup d'attendre le hard top de l'usine !

Salut FAFA44, sans le toit, oubli la casquette et les lunettes et passe au serre-tête en cuir et lunettes climax comme je t'ai présenté.......Noël approche!!!!

Achille

Ta raison Achille ca reste une bonne solution ,
mais moi déja avec le casque une bodruche,je pourrais jouer dans la soupe aux choux

FAFA44