Le SECMA F16 sur M6 Turbo Dim 23 Oct 2011 à 11H55

enfin un vrai reportage???

Faudrait pas que le F16 ne devienne une auto "commune" après çà !

Mouai, je pense qu'on a encore de la marge avant que les gens se disent dans la rue : "Pouah, encore un Secma F16 !"

Pour ma part, je suis assez impatient de connaitre la teneur de l'essai réalisé.

Bon ben déjà, pas de traces de SECMA ou de F16 au sommaire de Turbo... à suivre !

Salut pépé,

Pas vu non plus...

Mais je ne suis pas forcement étonné....

J'étais "pas bien loin" lorsque l'équipe de Turbo était passé la premiere fois à l'usine secma...
Et ce qui l'aurais vraiment étonné, c'est qu'ils fassent un sujet sur cette voiture...(car elle reste atypique pour une voiture homologuée proposée à la vente en france...)

C'est pour cela que j'étais curieux de voir ce qu'ils allaient en dire...

Mais peut etre dans les news?....

mac rodgers a écrit:
Et ce qui l'aurais vraiment étonné, c'est qu'ils fassent un sujet sur cette voiture...(car elle reste atypique pour une voiture homologuée proposée à la vente en france...)

Ils savaient faire des sujets sur des voitures atypiques il y a qqs temps :
http://www.turbo.fr/videos-voiture/251854-presentation-secma-fun-extr-m-500.html

Ca sent la programmation modifiée ; n'oublions pas que Citroen, BMW et autres ont un budget pub sur M6 infiniment plus important que ce que ne pourra jamais dépenser Secma... Du coup, les priorités de programmation peuvent être adaptée ...

Si ca ne passe pas dans les news, ce sera peut-être pour une autre fois.

Oui...
Mais le Fun 500 est homologué en l7e (categorie quadricycle lourd)

Une homologation par type l7e coute environ 30000 dollard (pour un cout mini pour un engin asiatique)
La cahier des charges est déga enorme (le dossier fait 20cm d'épaisseur)

Pour une automobile, c'est plutot proche du million de dollard et le "cahier des charge" en proportion remplirait toutes les tables qu'on pourrait mettre dans une salle des fetes...

J'avais été étonné à l'époque que secma ait trouvé le financement de l'homologation du F16....

C'était court ...

20 secondes de news :

Nouveau F16 :

Nouveau moteur : FAUX
Nouvelles suspensions : FAUX, à moins qu'ils ne parlent du train arrière V2...
Moins de 17 000 € : FAUX

Et bien, ils sont bien renseignés chez M6 !

Et parler des nouveautés par rapport à l'ancien F16 (nouveautés non encore dispo dans le cas des amortisseurs) à des téléspectateurs qui ne savent pas qui est SECMA, c'est inutile.

Ben...
20s, c'est déja pas mal je trouve...
En tout cas, je suis content de voir le F16 dans une rubrique TURBO.
C'est pas mal quand meme....
Il ne faut pas bouder notre plaisir!

Je boude pas, mais on attend toujours plus !

Tout à fait d'accord.
Dire ça ou ne rien dire...moi qui avais prévenu le plus de monde possible que l'essai du F16 allait être réalisé par Turbo.
Je pensais sincèrement qu'une émission francaise sur l'automobile allait mettre plus en avant un véhicule d'une marque nationale en réalisant un véritable essai...Ben non, on préfère encore nous faire baver sur une M5 innaccessible pour bon nombre d'entre nous plutôt que de parler un petit jouet ludique et récréatif, aussi atypique et exotique soit-il.

Ce micro-reportage tout crevé plus la défaite du XV de France....saleté de matinée !

Heureusement, le soleil est là

Je vais rebondir sur ce que vient de dire Jah. Après avoir perdu ce matin face à la NZ pour un misérable point, c'est de nouveau une belle défaite que ce pseudo reportage.

C'est au moins la 3e fois que Turbo a l'occasion de faire un essai sérieux du F16 et de nouveau on a droit à la place à une news truffée d'erreurs en vitesse. Au point que l'annonce de M.Houdart parait vraiment ridicule comparée à ce que l'on vient de voir (ça avait été la même chose il y a un an). Je ne pense pas que ce soit un manque de temps, plutôt un manque d'intérêt pour le véhicule produit par une petite boîte française. Turbo a pourtant été capable de faire un vrai essai de Caterham voir même de PGO, mais là leur avis me semble clair, le F16 ne vaut pas la peine qu'on s'y attarde.

mac rodgers a écrit:Ben...
20s, c'est déja pas mal je trouve...
En tout cas, je suis content de voir le F16 dans une rubrique TURBO.
C'est pas mal quand meme....
Il ne faut pas bouder notre plaisir!

Non franchement il y a de quoi être super déçu. Ce n'est pas la première fois, mais au moins la 3e fois que le F16 passe dans Turbo et toujours pas un essai valable.

cela ne s'appelle pas un reportage mais un encart !!! un passage aux news !!! basta !!!!!!!!!!!

D'accord avec l'avis general :
Un reportage nul, trop court, bardé de fausses infos, dans lequel ils ne présentent pas le véhicule, bref, sans interet.

Comme pour le XV de france, l'intention est là, pas le résultat...

Allé je vais faire un tour de F16 (un des derniers de l'année) pour oublier tout ça.

Pas vu, il était Ricard et demi et Whisky moins le quart,
l'heure fatidique et obligatoire de l'apéro dominical avec des potes.
A la votre

Il y a t'il un lien vers M6 ??????

Baboon

Je l'ai re-regardé, comme je l'avais enregistré.

Donc en gros, leur plan était :

Blague Top Gun / Avion de chasse / F16
Nouveau F16 (nouveau moteur, nouvelles suspensions)
Ultra-basique (pas d'ESP ni d'ABS, à peine le petit toit s'il pleut)
Prix inférieur à 17 000€, un beau jouet (sous-entendu : ultra-basique + gros jouet + 17 000 € = trop cher pour ce que c'est)

Quelques vues d'un superbe F16 gris, mais aucun essayeur, aucune vue de l'usine, juste une voie off et quelques plans.

haha je voyais venir ce reportage à deux balles.......dès le début de l'emission......alors mr chapatte.....on a peur de prendre l'eau à bord du F16........vous avez raison sur un point c'est un super jouet mais pas assez bien pour vous.....un vrai reportage......mouai.......mieux vaut le faire chez les anglais ou alors chez fast club pourquoi pas.........caradisiac a côté c'etait top....

A retenir un point positif, le SECMA F16 est passé sut M6 Turbo, c'est mieux que rien
Quand on connait les prix de la seconde publicitaire sur une chaine "Major" comme TF1/France 2 & 3/
Canal + / M6 sur une émission à forte audiance comme celle ci, c'est mieux que rien pour SECMA.
Mais quel dommage que un essai réel ne fut pas présenté.

Un jour viendra où SECMA pourra accompagner une voiture d'essai avec les gros billets d'avions
les grands restaurants, le grands hôtels pour un vrai essai sur des sites de rêve au Maroc,
en Sicile, en Turquie, en Norvège ......

A bientôt
Baboon

lepromeneur a écrit: Turbo a pourtant été capable de faire un vrai essai de Caterham voir même de PGO, mais là leur avis me semble clair, le F16 ne vaut pas la peine qu'on s'y attarde.

Je parlais du Mini buggy PGO 150cc (cat quad) made in taïwan,
pas de la réplique porshe
PGO cevenne made in france...

Mais les deux ont eu leur place dans turbo....

Pour le reste, je rejoins completement Baboon...
et l'avis géneral...