1 an déjà

Bonjour à tous,

Je ne suis pas très actif sur ce forum dans le sens où je n'écris pas, mais je vous lis régulièrement. Comme je n'ai pas de compétence mécanique, et mon F16 depuis seulement 1 an, je ne peux pas apporter de conseils. Et mon boulot me prend beaucoup trop de temps.

Y a-t-il des normands dans la salle ? Ou proches. J'avais noté qqes noms. Pour simplement se connaître, se rencontrer lors de sorties.

Mon bilan d'1 année en F16 Evo, en toute modestie. Aucun regret ! Que du bonheur. 4400 km à coup de sorties uniquement le week-end, entre 100 et 200 km, jamais sous la pluie, souvent seul dans la voiture, parfois avec des copains, Madame ayant mal au dos et le mauvais goût de ne considérer une voiture que comme un objet pour se déplacer.

Révision chez un agent Renault, pas très très chaud pour la prendre, qui m'a déjà prévenu qu'il pourra intervenir sur les pbs mécaniques, mais pas sur le reste. Va falloir que j'en trouve un autre.

La voiture dort dans la cave. Cave enterrée en Normandie... j'ai investi dans un assécheur d'air électrique.

Si on est rationnel on n'achète pas un Secma. On pourrait lister ses défauts, mais en fait on s'en fout.
Dès qu'on se glisse dedans, plutôt dès qu'on la voit, on a le sourire.

Je me tâte pour la revendre tant qu'elle cote encore et passer au moteur H, mais par expérience je n'achète jamais les premières voitures qui sortent, pour ne pas être le client qui termine la mise au point.

Je suis surpris par le peu de publicité que se fait la marque. Se payer de la publicité dans la presse doit être trop cher, mais par ex aucune vidéo récente du constructeur sur YouTube. Peut-être la nécessité de s'adapter à la capacité de production pour ne pas faire de déçus et donc de mauvaise publicité.

Bonne route à tous

C’est toi,moi,nous tous proprios de p’tites rouges,bleues,grises,jaunes(fun 500)….mince li y a même des vert Lamborghini,noir,grise et orange…qui sommes VRP à notre petite échelle pour faire connaître la marque sur les rassemblements,lors des arrêts pipi,resto…et aussi ceux qui usent de la gomme sur les pistes..sans parler d’un certain volatile qui pousse même le vice de partir un peu partout en Europe avec femme et bagages.
Faut pas trop compter sur les grands magazines auto généralistes et émissions télé qui sont à fond sur le mondial de l’auto et les grandes nouveautés en surfant sur la nostalgie des véhicules populaires d’époque…
Sortons nos jouets et tapons le bout de gras avec les curieux et curieuses…
Rien de mieux pour agrandir la famille.

Hello, je suis du 35, pas forcément loin de la Normandie mais Rouen est quand même à plus de 3h de route
Les garagistes sont parfois frileux pour intervenir sur nos bestioles. Il faut trouver le passionné qui saura la bichonner, souvent grâce aux connaissances de club.
Comme le dit Jean-Louis, les meilleurs commerciaux c'est nous, car beaucoup de passionnés ne connaissent pas la marque ou le modèle..... ou n'en avait jamais vu avant

De Rouen tu as aussi vite fait de descendre chez JP ou ses acolytes (Rouen - Saint Leu 1h45) pour des interventions sur une Secma.

Gluon9

Merci pour cette information. Bonjour à tous.

Salut RV,
je rebondis sur tes propos et le mal de dos de ton épouse.
Si tu as l'occasion d'aller voir JP, essayes absolument ses amortisseurs P2S. Ca fait un billet à sortir je te l'accorde, mais si il y a bien un truc à améliorer sur le F16, c'est bien ça, avant de toucher quoi que soit niveau moteur...Ton F16 sera transfiguré

Je confirme les roues collent à la route.