"mets de l'huile"... ratsfarien et change tes filtres... F16 turbo 225

Salut les secmistes,

Question du lundi matin, à froid! sur un f16 turbo 225cv, quelle référence utiliser pour l'achat des filtres sur internet (air, huile, essence) : peugeot 205 gti, 308 gt ou autre?
Les filtres PurFlux sont ils adaptés à l'engin?

Pour l'huile, sachant que j'ai une utilisation "montagne" l'été, une huile en 5W40 est-elle adaptée? Quelle marque?

Je vous remercie et vous souhaite un lundi au soleil (les sommets sont tous blancs!)

Salut
308 gt/ 208 gti --> ok
205 gti - non
Purflux très bien
Huile : pour utilisation sur route celle d'origine va bien. À changer plus souvent que préconisé par le constructeur. Mini 1x/an ou 10000km

1 vidange par an c'est ok pour moi. Mais l'huile constructeur est de la 0W30 sauf erreur et je sollicite pas mal mon moteur en montée (comme le circuit?), alors ne faut-il pas une viscosité plus importante? Merci

Sur mon TURBO de 127 000 km (depuis ce W.E. ) j’utilise la 0W30 préconisée, je vidange tous les 10 000 km et a ce jour elle n’a pas consommée 1 cl d’huile. CQFD
JP préconise de la plus épaisse dans le cas d’utilisation sur piste instance pourquoi pas mais pour utilisation route et quelques fois de la piste je suis pas persuadé que cela soit nécessaire, et puis il ne faut pas oublier que ton auto est bien plus légère que celle qui a normalement le même moteur donc même si tu lui « tire dessus” il fatigue beaucoup moins

LE CORP BO

Merci Lecorbo, j vais donc rester sur l'huile recommandée 0W30 et avec une vidange par an, ça fera moins de 5000km.

Chez Purflux, c'est le L358A pour l'huile et le A1274 pour l'air.

Je n'ai jamais changé le filtre à essence, je ne sais même pas où il est ni tous les combien de km ça doit se changer.

Sebastien

C’est vrai je me suis jamais posé la question, merci de l’avoir posée et bien sûr j’attends la réponse

LE CORP BO

merci pour les refs Sebastien 4012