Présentation Tony_LF, peut-être en Secma bientôt ?

Bonjour,

Je m'appelle Tony, j'ai 44 ans, j'habite près de Bordeaux et... j'aime bien les voitures.  

J'ai commencé par des GTI (Super 5 Turbo, 206 S16), j'ai eu une SLK 55 AMG, une Lotus Elise... Avec cette dernière j'allais de temps en temps aux rassemblements de Neauphle-le-vieux (78) le dimanche matin... j'ai dû y rencontrer des membres de ce forum dont LECORPBO.

J'avais entendu parler de Secma dès la sortie de la F16, mais à ce moment-là j'avais déjà ma Lotus Elise et je me dirigeais vers une Caterham, plus performante et conforme à ce que je recherchais.

Depuis plus de 10 ans j'ai une Caterham R300 Superlight, sans pare-brise, sans portières, sans capotes, sans chauffage, des baquets composites... J'étais un des tous premiers à réceptionner ce modèle (2.0 Duratec BV6, 175 ch pour 515 kg), que j'ai acheté neuf à sa sortie et je pense que je ne m'en séparerai jamais.



Cet été j'ai signé un bon de commande pour une nouvelle Caterham, complémentaire à l'actuelle, une 170 avec un pare-brise, des portières, une capote, du chauffage, des vrais sièges confortables... et le plus petit moteur de la gamme, un 3 cylindres de 84 ch, qui la rend plus accessible à la conduite (notamment par ma femme).

Au moment où j'ai signé ce bon de commande j'avais oublié la F16, et je me suis souvenu de Secma il y a seulement 2 semaines en tombant sur la vidéo du reveal du F16 Turbo GT. C'est bien dommage car la F16 remplissait mon cahier des charges en termes de complémentarité par rapport à ma R300, tout en étant tout de même 18000€ moins chère que la 170.

Depuis 2 semaines, je me suis goinfré de toutes les vidéos Youtube que j'ai pu trouver sur Secma (sur les voitures en elles-mêmes, sur l'usine, son histoire, ses spécificités...). J'ai également rencontré le distributeur local Careva Automobiles, très sympathique, qui m'a fait essayer une F16 et une F16 Turbo 205ch.

Mon verdict c'est qu'un français passionné de véhicules sportifs légers, se doit d'acheter une Secma s'il peut se le permettre, c'est un devoir citoyen  

Comme je suis déjà engagé sur une Caterham 170 j'ai essayé de convaincre mon père de prendre une F16 mais sa santé ne le lui permet visiblement pas, dommage  

Ayant déjà une 308 GTI 270Ch (comme familiale) et bientôt 2 Caterham, je me dis que si moi j'achète une Secma, ma santé mentale risque de préoccuper mes proches.

Du coup, pour l'instant je vous lis. Et je réfléchis.  

Dis à tes proches , que tu as attrapé le virus SECMA . Il n'y a pas de remèdes .

Bienvenue à toi .

Tu y as gouté, tu vas y venir.

Bienvenue parmi nous, eh ben oui, et nos Secma alors!!
J'ai envie de te dire, une de plus ou de moins...... En vrai je comprends tout à fait, ça commence à faire un sacré garage. Niveau facilité de conduite je pense que ta moitié sera plus a son aise dans un F16 que dans une Cat (surtout si elle n'est pas en châssis large), j'imagine nos Francaises plus facile à vivre (je parle des voitures )
En tout cas il est inutile pour nous de te mettre en garde sur le côté dépouillé et extrême de nos bébêtes, tu connais pire. Beau garage au passage

Salut Tony

Ici le CORBAC, tu aurais du me demande de faire un essai et cela t’aurai convaincu avant de faire une boulette

Non la CAT est aussi un super engin mais perso malgré mon VHPD dans ma CAT j’y arrivais pas et au bout de 56000 km je l’ai vendu pour le TURBO qui a maintenant 1 tour de compteur et j’ai toujours la BANANE et surtout pas d’emm…..

Au plaisir de te revoir

LE CORP BO

Merci pour votre accueil

zimzim a écrit:
Niveau facilité de conduite je pense que ta moitié sera plus a son aise dans un F16 que dans une Cat (surtout si elle n'est pas en châssis large)

La Caterham 170 n'existe qu'en châssis classique, donc en effet. D'autant qu'elle a déjà essayé une Caterham et l'essai n'a pas été très concluant : malgré des chaussures adaptées, son pied droit a eu tendance à enfoncer les 2 pédales, frein et accélérateur. Expérience à retenter quand j'aurai reçu la 170, et peut-être à confronter avec une F16, puisque l'idée c'est qu'elle conduise et qu'elle se fasse plaisir également.

Moi la F16 me dérange par son pédalier inadapté au talon pointe, mais comme ma femme ne sait pas ce que c'est...

bienvenu
avec tous les renseignements pris sur SECMA, comment vous le dire...
vous êtes foutu
on peut vous compter en tant que certain futur proprio
et si jamais vous arrivez à vous soigner, faite nous en part svp

Bienvenue ! Une petite française parmi ces anglaises , ce serait sympa

La pédale d'accélérateur spéciale talon pointe est très facile à fabriquer. Voir le post que j'ai publié sur le sujet.

Cordialement

JPh

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