Depuis quelques mois sur le forum en recherche f16

[Greg]

Bonjour à tous les secmistes et superlightistes du forum.

Voilà voilà,
Un nouveau mordu de secma parmis vous.
Je suis passionné d’automobiles de manière générale et j’ai fait pas mal de compétition jeune et ado mais à l’échelle 1/10… cela m’a permis de connaître les règlages et impacts insoupçonnés des gommes, amortisseurs et geo  notamment sur le comportement d’une voiture…

J’ai eu l’occasion d’essayer plusieurs autos  de prestige / gt on va dire et à l’époque une Opel speedster turbo m’avait donnée plus de plaisir qu’une 996 turbo ou 575 M à part pour le son évidemment.
J’ai participé ensuite à un stage GT drive en secma F16 evo et depuis je n’ai pas trouvé d’équivalent en plaisir pur . Sans compter le prix et coût d’utilisation.
Suis venu sur le forum il y a 4 mois environ pour glaner pas mal d’infos. On trouve en plus ici un esprit d’entre aide et familial peu commun.

J’ai discuté avec certains d’entre vous ici ou lors d’un passage éclair au meeting secma de juillet. Je pense que JP et Gérard H on pu se rendre compte que je pose beaucoup de questions… Lolo racing aussi car j’étais je pense à 1 cheveu de lui acheter son F16 et probablement 1-2 questions en trop avant que quelqu’un ne me prenne de vitesse.. quel dommage son  f16 rs était terrible !!

Donc en recherche d’un f16 evo ,de préférence avec déjà de la prépa piste car je compte en faire  ,éventuellement un turbo le tout avec prix raisonnable bien sûr ( je suis sur environs du Luxembourg).

Bonne journée,
Greg

[LECORPBO]

Bienvenue le Luxembourgeois

L’Opel speedster et une excellent auto, normal car elle a le châssis de l’Elise juste avec une motorisation différente et un look à la germanique d’ailleurs grâce à ce moteur elle est facilement preparable et surtout fiable grâce à sa cylindrée supérieure
Je peux rien dire concernant le F16 EVO car je roule en TURBO par contre tu es à la bonne adresse pour avoir Les renseignements qui te seront utiles notre JP sera comme d’autres d’ailleurs de bons conseils.
Alors profites bien de ton futur jouet et au plaisir de se croiser

LE CORP BO

[lorono]

Bienvenue à toi,

Ce forum est à coup sûr le meilleur endroit pour avoir les meilleures informations, les vraies, celles des experts, des connaisseurs.

Coût d'utilisation, le F16 (l'atmo) est imbattable c'est certain !

L'Opel Speedster turbo, perso je kiffe !!! mais si le F16 t'a procuré encore plus de plaisir alors tant mieux

Bonne recherche mais ne te focalise pas sur l'EVO les autres versions sont déjà très intéressantes y compris sur circuit (c'est mon avis)

[mikepe]

Bonjour à tous les secmistes et superlightistes du forum.

... j’ai fait pas mal de compétition jeune et ado mais à l’échelle 1/10… cela m’a permis de connaître les règlages et impacts insoupçonnés des gommes, amortisseurs et geo  notamment sur le comportement d’une voiture…
...
Greg

Pour info , perso ce fut en échelle 1/5, il y a une bonne vingtaine d'années


GAZZZ

[zimzim]

Bienvenue sur le forum Greg.
Les turbos sont toujours a des tarifs élevé mais le F16 peut être une belle arme de guerre surtout si tu comptes la préparer. Sur certains circuits lent et sinueux déjà le F16 de base est parfois aussi performant.
J'espère que tu trouveras ton bonheur

[Greg]

Bonjour ,
Merci beaucoup pour vos messages de bienvenue et conseils !

[Greg]

Bienvenue sur le forum Greg.
Les turbos sont toujours a des tarifs élevé mais le F16 peut être une belle arme de guerre surtout si tu comptes la préparer. Sur certains circuits lent et sinueux déjà le F16 de base est parfois aussi performant.
J'espère que tu trouveras ton bonheur

Bonjour ZimZim
Oui effectivement les turbos sont peu nombreux cela devant expliquer le prix très élevé. Il y a de bonnes chances que le choix final se portera sur f16 mais on ne sait jamais …

[Greg]

Bonjour à tous les secmistes et superlightistes du forum.

... j’ai fait pas mal de compétition jeune et ado mais à l’échelle 1/10… cela m’a permis de connaître les règlages et impacts insoupçonnés des gommes, amortisseurs et geo  notamment sur le comportement d’une voiture…
...
Greg

Pour info , perso ce fut en échelle 1/5, il y a une bonne vingtaine d'années  


GAZZZ

Merci Mikepe,

J’ai essayé le 1/5 et cela se rapproche vraiment de la réalité en terme de comportement et de trajectoire. Cela doit être dû à la répartition des masses et conception proche aussi + poids et inertie plus importante que les autres échelles.

Pedro De la Rosa a été champion d’Europe en Auto RC avant F1 et Lewis Hamilton en a fait aussi :-) .. ceux qui n’ont jamais vu de compétitions auto RC je vous invite à regarder un peu sur YouTube c’est impressionnant quand même et peu dépasser maintenant largement les 100 km/h même en électrique.

[Greg]

Bienvenue à toi,

Ce forum est à coup sûr le meilleur endroit pour avoir les meilleures informations, les vraies, celles des experts, des connaisseurs.

Coût d'utilisation, le F16 (l'atmo) est imbattable c'est certain !

L'Opel Speedster turbo, perso je kiffe !!! mais si le F16 t'a procuré encore plus de plaisir alors tant mieux

Bonne recherche mais ne te focalise pas sur l'EVO les autres versions sont déjà très intéressantes y compris sur circuit (c'est mon avis)

Merci Lorono,

Le speedster atmo est peut être un peu juste car plus lourd que f16 mais en turbo c’est super. Pas très courant en occasion contrairement à l’élise. J’ai aussi un peu peur du châssis Alu pour les réparations. Mais il y a de quoi hésiter.
Il y a aussi un point important c’est que le f16 et en turbo rentrent tout juste dans garage (pas plus de 3 m 40 ) Avec 2 e véhicule.
Le f16 coche pas mal de cases pour moi.

[ducat63]

salut Greg,

je ne peux que confirmer les commentaires précédents : un kart à plus grande échelle qui donne la banane à chaque fois que tu le prends, que tu sois en mode attaque ou balade
avec des à-côtés sympas comme un coût d'entretien faible en rapport de ses perfs, la place que ça prend dans un garage (un peu plus que de l'1/10è quand même ), le regard de sympathie des gens voire ceux qui viennent taper la discut' pour en savoir un peu plus sur l'engin
si t'aimes les jouets avec des vrais sensations de conduite et du fun en pilotage, mais cette fois-ci à l'échelle 1/1, n'hésites pas !

[mikepe]

...
J’ai essayé le 1/5 et cela se rapproche vraiment de la réalité en terme de comportement et de trajectoire. Cela doit être dû à la répartition des masses et conception proche aussi + poids et inertie plus importante que les autres échelles.
...

A l'époque (mon pauv' gamin !... ), pour infos, 13 kg et 115kmh en bout de ligne droite (prise radar circuit de St Eutrope).
Depuis je ne sais pas, mais ça a dû évoluer (comme tout).
GAZZZ

[lorono]

Merci Lorono,

Le speedster atmo est peut être un peu juste car plus lourd que f16 mais en turbo c’est super. Pas très courant en occasion contrairement à l’élise. J’ai aussi un peu peur du châssis Alu pour les réparations. Mais il y a de quoi hésiter.
Il y a aussi un point important c’est que le f16 et en turbo rentrent tout juste dans garage (pas plus de 3 m 40 ) Avec 2 e véhicule.
Le f16 coche pas mal de cases pour moi.[/quote]


Tu t'amuseras forcément déjà bcp avec l'atmo quelle que soit la version, c'est sans commune mesure avec une bagnole de tous les jours ou presque !!!

Et je t'assure que ton porte feuille appréciera lui aussi bcp

[Greg]

...
J’ai essayé le 1/5 et cela se rapproche vraiment de la réalité en terme de comportement et de trajectoire. Cela doit être dû à la répartition des masses et conception proche aussi + poids et inertie plus importante que les autres échelles.
...

A l'époque (mon pauv' gamin !... ), pour infos, 13 kg et 115kmh en bout de ligne droite (prise radar circuit de St Eutrope).
Depuis je ne sais pas, mais ça a dû évoluer (comme tout).
GAZZZ

Oui c’est sûr, c’est pour cela que j’ai mis largement plus de 100.
En électrique avec moteur brushless et batterie lipo les records sont à plus de 300 km/h… évidemment inexploitable sur circuit.

[tondu]

bienvenue sur le forum

[Dlareg]

[new_angel]

Yes Welcome

[LECORPBO]

Cher ami Tu as vu qu'il y a un F16 à vendre en Normandie et il est sur le forum

LE CORP BO

[Greg]

Yes monsieur le corp bo, MP déjà envoyé
Merci pour suivi

[Desmo]

Bienvenue parmi nous

[Pat'gyver]

Bonjour et bienvenue ,

Tu trouvera certainement ton bonheur sur LBC , je trouve qu'il y en a un paquet .

Bonne recherche à toi .

[zimzim]

Hello l'ami.
Je lui fais un peu de pub mais un membre du forum vend son F16, le prix est plus que correct. Ça peut être une très bonne base si tu comptes le modifier pour une utilisation piste. Ça laisse largement de quoi l'équiper pour être plus efficace.

https://www.leboncoin.fr/voitures/2261929080.htm
A mon sens, un V1 ou V2 modifié sera plus performant qu'un Evo d'origine.

[BB52]

Bienvenue

[chicken-run]

Hello l'ami.
Je lui fais un peu de pub mais un membre du forum vend son F16, le prix est plus que correct.
A mon sens, un V1 ou V2 modifié sera plus performant qu'un Evo d'origine.

Merci !

En effet, concernant la prépa, cépafo  

[Philippe_P]

A mon sens, un V1 ou V2 modifié sera plus performant qu'un Evo d'origine.

Non ne serait-ce que sur la possibilité de faire des réglages sur l'évo.

[JPh]

Je trouve que le kit Evo pour V1 V2 de l'usine est très bien fait. Il est peut être bien plus solide (mais plus lourd) qu'un Evo natif.

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