Pare choc arrière bancale

Hello les copains.
Aujourd'hui gros nettoyage du F16 depuis que je l'ai récupéré au garage. J'en ai profité pour prendre des photos de mon problème du jour. Un jour où je devais reprendre le F16 (c'est une autre histoire ) le mécano m'a montré qu'il n'avait pas réussi à remettre le pare choc droit, lui ne comprend pas ce qui cloche et j'avoue que je me suis penché dessus tout à l'heure et je ne vois pas non plus. Vous auriez une idée?


Quelques photos supplémentaires:

Dit moi il a une drôle de gueule ton carter sur la photo 3
Ne connaissant pas le F16 je suis pas d’un grand secours mais tu es sûr que rien n’est tordu

LE CORP BO

Salut, on dirait que le côté gauche est trop bas.
Sur le mien, je passe un doigt entre l'antibrouillard et le dessus de la grille. Côté droit, le support passe pile-poile dans l'encoche du carter rouge, ce qui à l'air d'être ton cas aussi.
Le côté gauche n'est fixé que sur la boite de vitesse. Soit le support du pare-chocs est tordu soit c'est le support du moteur sur le châssis qui est descendu...
Les extrémités du pare-chocs sont au niveau des supports des garde-boues

Si cela peut aider  

Bonne journée à tous.

Merci pour votre aide.
Je viens de regarder, je ne vois toujours pas. Mais effectivement Gérard on dirait bien que c'est le côté gauche qui merde d'ailleurs j'ai retrouvé quelques rares photos de l'arrière lors de nos sortie qui le prouverait.
D'autres photos prisent a la hâte si vous voyez quelque chose qui cloche..... Même vu de haut on voit qu'il y a un décalage.

Si je me souvient bien, tu as la barre de rigidification en dessous ?
Elle est ~ parallèle au sol ? J'ai 19cm à l'extérieur et 18cm au centre.

En mesurant, côté gauche, entre un niveau à bulle (horizontal à l'envers) posé sous le bossage alu de la vis basse du support (bout du tube noir) et le dessous du tube ovale du pare-chocs, j'ai 19cm.

Oui le kit de rigidification est bien parallèle au sol.
18cm sur la barre et 16,5 au milieu

On voit pas bien car en contre jour mais c'est plus pour te montrer l'endroit où j'ai pris les côtes.
Le pare choc arrière bancale ne pose pas de problème en roulant, preuve en est que j'ai fais ~200 km il y a 2 jours mais dieu que c'est moche pour celui qui a l'œil. J'ai pas trop eu le temps de m'en occuper mais je pense que je vais tout démonter et remonter au feeling

le support, en tube, coté gauche à tendance tourner sur sa fixation coté carter boite, il peut aussi se tordre assez facilement sur un petit choc. c'est de ce coté là que ça ne va pas.

Achille

Je regarderai alors merci Achille

Qu'est ce qu'il a fait avec ton F16 ?
Capot , pare chocs.
Tu devrais lui demandé, peut être un essai un peu musclé et hop !!!

Laisse tomber je suis dégoûté du résultat final.....et encore vous ne savez pas tout
Bref, je comptais justement mettre à jour ce post car j'ai remis le pare choc en place cet après midi. Je suis reparti à zéro et tout démonté, silencieux, pare choc complet,......
Et effectivement comme le disais Achille, c'est la barre de maintien côté conducteur qui était tordu. Je l'ai remis je pense en place en tordant la barre dans le sens inverse, j'avais l'impression de soulever la voiture
Comment est ce arrivé, j'en sais rien, ou quelqu'un est monté sur la barre horizontale du pare choc où il y a eu un choc. Plus rien ne me choque de toute façon.
Bref, 2 heures de boulot.
Je pense faire un tour demain histoire de vérifier que tout aille bien. L'occasion de prendre aussi plus de recul pour vérifier que tout soit bien droit car le F16 était bloqué dans le garage par la voiture familiale.