GB ar de fun buggy sur F16 Atmo Possible?

Est il possible de monter Gb Ar de fun buggy sur nos F16 atmo?

Modifs à faire ou plug and play sur support d'origine ?

Comment sont fixés le GB ar sur le fun buggy ?

l'usine le sait certainement.

ok
J'ai posé la question à l'usine. Je vous ferai un retour sur ce point .

si les freins sont les mêmes f16 et buggy, il ne devrait y avoir aucun problème de montage , peut être une différence entre le GB et le pneu

la réponse n'a pas convenu ??????
Perso j'ai le projet de monter ce type de GB sur mon atmo mais vu le prix de la plaque supérieure je vais en bricoler une paire avec une plaque de PPE noire, moins bien fini mais cheaper.

Achille

drad a écrit:si les freins sont les mêmes f16 et buggy, il ne devrait y avoir aucun problème de montage , peut être une différence entre le GB et le pneu

Au vu de la photo, si tu as un évo, il faudra bricoler un peu ou demander à l'usine de te rajouter un tube sur un support de gb d'évo

Evo ou non, le support de garde boue est différent de celui dont Drad a joint la photo.

Au vu de la photo , ce n'est pas du plug and play .

Achille tiens nous au courant de ton projet . Je serai bien preneur de tes idées car mon F16 Atmo est de première génération .

plug and play si on achète le kit complet et la sa doit certainement douiller

ce qui est bien avec l'atmo V1 et V2 c'est que la première génération est la dernière génération. Mon projet est bien avancé, j'y travaille réfléchis depuis 3 ans à raison de 2 minutes tous les 2 à 4 mois................

Achille ( j'ai tout le reste de ma vie pour faire ce que j'ai envie de faire )

drad a écrit:plug and play si on achète le kit complet et la sa doit certainement douiller  

Si tu n'as pas un évo

Oui , c'est clair qu'il faut un kit .

Concernant la partie supérieure GB proche du capot Ar sur le fun buggy , comment est ce fixé?
Drad , peux tu nous mettre une photo ?
En te remerciant

je vois 4 poins de fixations

Merci Drad.

Comme convenu , je vous fais un retour suite à l'info de l'usine(Réactivité toujours top! )
Le kit complet ( pièces pour Ard et ARg ) vaut environ 750 euros.

Par contre , il faut faire des adaptations ( Recoupe , Perçage ...)

Donc , pas pour moi ces travaux .
Voilà !

ça reste comme toutes les pièces détachées de SECMA.......hors de prix.....

BB52 a écrit:ça reste comme toutes les pièces détachées de SECMA.......hors de prix.....

Pas toutes les pièces non, mais les pièces avec de la MO en préparation, usinage, soudure et les matières avec les ABS ont vu leur coût d'achat flamber malheureusement.

Nous avons absorbé à de nombreuses reprises les hausses de nos fournisseurs sans répercussions, mais là on en arrive à un point où il est impossible de ne pas répercuter les hausses (2021 - 2022, déjà 6 hausses successives de quasi tous nos fournisseurs  )

On parle ici de 4 garde-boue au total (deux grandes pièces, deux "demi-garde-boue", et tous leurs supports)

Plusieurs pièces usinées, soudées à la main, sans compter le cintrage etc... et 4 pièces thermoformées.

Pour info, j'ai eu besoin d'un phare très classique pour ma moto, halogène, sans LED, sans fioritures : 332€ neuf chez Honda, et même pas fourni avec l'ampoule H4 s'il vous plait...

j'entends ce que vous dites Gérard...
mais je trouve quand même tout cela très et trop cher...

BB52 a écrit:j'entends ce que vous dites Gérard...
mais je trouve quand même tout cela très et trop cher...

oui si c'était fais en série par des machines, mais ici on parle bien de main d’œuvre et pas de machine d’œuvre, et ces mains elles doivent être payer, sa me ferais aussi mal au porte monnaie de lâcher cette somme, alors je pense qu'il y a eu deux ou trois mecs qui y ont passer du temps dessus pour que je puisse en profiter, et la douloureuse passe en peu mieux

chacun pense ce qu'il veut, je respecte