13 Mars 2021 - Les Ecuyers - Alpine Francilienne

moi, j'y vais, ne serait-ce que pour l'ambiance et voir comment ma voiture se comporte sur piste...

"Bon chance!"
Ce sera sans moi demain. Amusez-vous bien, et ne glissez pas trop quand même

F16T a écrit:"Bon chance!"
Ce sera sans moi demain. Amusez-vous bien, et ne glissez pas trop quand même

Sage décision .

Franchement le turbo sur piste mouillée doit être aussi frustrant que délicat , et encore davantage quand il a bu du Red Bull!

Desmo a écrit:

F16T a écrit:"Bon chance!"
Ce sera sans moi demain. Amusez-vous bien, et ne glissez pas trop quand même

Sage décision .

Franchement le turbo sur piste mouillée doit être aussi frustrant que délicat , et encore davantage quand il a bu du Red Bull!

Tout juste !

C'est vrai, ca va être quelque peu mouvementé....

C'est bien bô la théorie mais il est temps de passer à l'action !

A demain aux Ecuyers les p'tits loups, ou plutôt à tout à l'heure ..

Ça va se dégager en fin de matinée.
Mise en route pour moi, environ 2 heures de trajet.
À toute...

il ne devrait pas pleuvoir de 11h à 17h et avec du vent qui séchera la piste........ what else ???

Et bien Achille, il faut te faire recruter chez Météo France. C'est exactement ce qui c'est passé.

Nous avons eu plusieurs passages orageux. Mais nous avons eu une piste presque sèche de A13h30 à 15 heures.

Le matin, ca t'aurait plu. On était en version Piscine à débordement...

Pok_91 a écrit:

C'est bien bô la théorie mais il est temps de passer à l'action !

A demain aux Ecuyers les p'tits loups, ou plutôt à tout à l'heure ..

ça s'est quand même vachement bien confirmé : c'est dans la tête, comme le plaisir du jardinage
En tout cas, c'était bien sympa de vous voir, se marrer, mettre la voiture à l'endroit...
... et à l'envers
Au final, pour une première, la matinée à jouer sur des oeufs était très bien pour bien comprendre comment la voiture se comporte quand on est aux limites.
Et les QQ tours sur le sec l'après midi : sympa pour mettre du gaz plus joyeusement :)
j'ai bien travaillé les freinages de trappeur avec une grosse marge pour voir jusqu'où aller trop loin donc au fur et à mesure, je pourrais le faire de plus en plus pret du
bac à gravier
y'a encore plein de boulot donc il faut vite que j'y retourne

VENI, VIDI, VICI...
Journée cool, merci aux Alpinistes de nous avoir acceptés!

Ambiance sympa, pas de prise de tête, et des figures plein la tête.
On a découvert un personnage fort attachant, « le laboureur des Écuyers »
Être sympathique, volontaire, plein d’entrain et surtout au sens de l’humour infaillible!

Journée bien utile pour prendre les montures en main, grâce à un panel d’adhérence changeant.

JP était là, avec son avion de chasse, c’est clair qu’il aurait préféré du sec toute la journée!

Vive le prochain Secma Day!

Vous me faites peur avec vos Turbo sous la pluie!

Je crois que j'aurais peur de le casser

On a rien cassé, juré!

Faut pas avoir peur Desmo...

Faut y aller..

Et si un pilier de bar te sort "Le premier qui freine est un Dégonflé", je t'invite à partager cette place envieuse avec moi.   .. Au moins ,elle dispose d'un pronostique de survie bien supérieur...

Oui, les Turbos ont bien tournés. Les autres aussi...

pourquoi avoir peur, ça n'évite pas le danger et le meilleur moyen c'est d'acquérir la maîtrise et ce n'est pas à pied qu'on apprend .
Ce qui peut gêner c'est de rouler à sa main et que d'autres aillent mieux, alors il faut faire abstraction du complexe, rouler, demander les combines, faire le sac de sable avec un caïd qui explique ce qu'il fait et remettre l'ouvrage sur le métier et puis d'un coup.............ça passe crème

Achille

« Celui qui aura la plus grosse », c’est un combat de jeunes mâles en présence de donzelles.
Les vieux mâles se respectent!
Le respect sur la piste n’est pas qu’un discours démagogique (dans ce genre de manifestation en tout cas).

Le bonheur vient du moment partagé, et non du chrono flatteur.

Oups, mais non t’es pas vieux Desmo, ou alors pas assez...

Pour ma part je n'ai fait que vous regarder mais j'ai passé un bon moment. Vivement des jours plus propices !

Manu, tu sais aussi que ce n'est pas un concours auquel je joue...

Donc, voila une première video faite le matin.... On se traine la Bite.. , c'est pas croyable. Et je ne vous parle même pas des ruades du train arrière même en 4ème a un peu plus de 160kms/h... Pas trop rassurer le JP
Je suis en pneus PS3 et suspensions réglage Route.



David est maintenant dans le rythme. Il va pouvoir passer au RS-Turbo Full options....

Une piste qui aurait beaucoup plu a Achille. Détrempée mais constante. Remarquez avec la quantité de flotte qu'on a pris, elle a été bien lavée.

Tu nous as manqué Achille
et les autres aussi bien sur...

Une bien belle journée : Manu qui nous a apporté sa sérénité à toute épreuve.. , C'est ça les vrais Pilotes.
Et il a même tourné...
J'ai essayé sa voiture.. avec son fils en apssager (j'espère ne pas lui avoir fait peur). Très très bien son auto. Elle est d'une grande douceur et tout a fait utilisable dans ces conditions un peu critique..

De voir le plaisirs d'être présent dans les yeux de tout le monde ca réchauffe dans ce climat peu propice.

Gégé, il me semble, à apprécié le tour le manège dans le Rs-Turbo.

Je vous met une video du début d'après midi un peu plus tard.

Et voila la vidéo du début d'après-midi.

La piste est presque sèche. Mais méfiance, des rigoles d'eaux restent présente sur les zone de freinage...

Je suis à la limite des pneus. Juste pour éviter de les faire glisser sans arrêt.

Et quelques photos...

Séance Jardinage pour quelques uns...

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je vois que notre ami DFOUL c'est défoulé en cherchant à concurrencer DESMO dans l'apprentissage de pourrir sa voiture tu as encore des efforts à faire pour arriver à son niveau

LE CORP BO

Alors la JP tu es trop fort

J'explique : comment tu fais au montage de tes videos pour arriver à mettre ton auto a une vitesse différente des autres

Te fâches pas je sors de suite

LE CORP BO

Jean-Pierre-95 a écrit:
Je suis à la limite des pneus. Juste pour éviter de les faire glisser sans arrêt.

Merci du partage de tes vidéos et de ton arme diabolique d'Asphalteur.

Pour les pneus, rassurant de voir que les Michelin "route" se comportent plutôt très bien sur ces allures très élevées, je les aurais pensés plus à la peine dans ces circonstances.
Après, je n'étais ni dans l'auto, et encore moins au volant, mais les images parlent quand même.

LECORPBO a écrit:  je vois que notre ami DFOUL c'est défoulé en cherchant à concurrencer DESMO dans l'apprentissage de pourrir sa voiture  tu as encore des efforts à faire pour arriver à son niveau

LE CORP BO

Pierre, on avait dit « pas de nom »!
Le laboureur des Ecuyés restait anonyme...

Il a dû passer au moins une heure à l’éléphant bleu!

Je peux charrier, une fois (une fois seulement...), je suis sorti dans un bac à graviers, j’en ai retrouvé des mois après...

J'aurais aimé être avec vous, pour moi c'est la meilleure formule de journée circuit. Mouillé le matin séchant à mis journée et sec l'apm. J'aurais monté mes roues de route en UNIROYAL RAIN3SPORT le matin, FEDERAL595RSR AR et TOYOR1 AV en fin de matinée et peut être tout TOYOR1 en 15' pour finir.
JP tes vidéos font vraiment envie, ça rallume la mêche; merci

Achille