Filtre à Air

Nouveau "Jouet" c'est bien mais maintenant il me faut apprendre !
Alors je me tourne vers vous .
Comment faire pour contrôler le filtre à air . Que faut il démonter ? Je préfère avoir votre retour d'expérience plutôt que de tâtonner .
Sur mes voitures c'est simple, des clips à pousser et c'est bon. Sur le secma f16 ??

pareil !

Mon secma F16 est de 2009. Pas vu de clips . Sauf à me dire qu'il me faut déboiter les éléments de part et d'autre du boitier filtre .

tu déboites le tuyau et il y a deux torx à virer (pas en entier)

Je déboite du côte le plus proche de l'habitacle ?

Sur l'image, le 1 c'est le résonnateur : il ne sert à rien sur un F16 vu que la plus part du temps le moteur ne tourne pas aux régime où ce truc est sensé être utile.
Le 2 c'est là ou il y a le filtre.
Donc tu déboite entre 1 et 2 et ensuite, tu dévisses là où j'ai indiqué.

Super !
Merci Funny . C'est clair .

la ref du filtre doit surement être inscrite dessus .

Pour les références tout doit être là :
https://secma-f16passion.forumactif.org/t1571-reference-filtre-a-air-origine?highlight=filtre+a+air