Différences F16T 205 cv et 225 cv

Bonjour à tous , je souhaite lister les différences , les évolutions entre les versions 205 et 225 CV du F16T, dans un but purement informatif et non polémique !

Sachant que le 205 de Rapha représente un peu la transition entre 205 et 225 en terme d'équipements .
On pourra enrichir ce post au gré des découvertes .

Si vous notez des erreurs sur mon post indiquez le pour que je puisse l'éditer

Donc pour les données officielles :

F16T v1 : 205cv/285nm (dgl en option) Euro 6 (catalyseur)
F16T v2 : 225cv/300nm (dgl de série) Wltp Euro 6.3 (catalyseur avec FAP intégré).

- turbo différent
- cartographie différente ( logique en même temps !)
- barre anti roulis de 19mm à 21mm (v1/v2)
- porte moyeux en aluminium (v2)
- épaisseur de tôle de la monopoutre du chassis majorée (v2)
- blocs optiques avant intégrant les feux de croisement Led/feux de jours Led annulaires (v2) (feux de jours à Led séparés v1)
- blocs optiques arrières full led monoblocs (v1 les plus récents et v2) et bi-blocs ampoules à incandescence (v1)
- modification de la biellette "anti couple" sous/derrière le moteur et de ses fixations .
- pare brise à désembuage électrique
- plaque d'identification dans l'habitacle
- changement emplacement boitier CDI
- changement emplacement bouton réglage horloge
- changement emplacement allume cigare
- changement du bouton warning et déplacement de celui-ci
- changement emplacement mise à l'air du réservoir d'essence ( à l'avant sur le 225)

Le 205 est déjà en euro 6

Ok modifié

Le 225 a un fap

Dans les 205 l y a des vrais pilotes.. ET l'anneau de remorquage dans le coffre est à droite dans les 205 et plus centre dans les 225, positionnement du boîtier d'allumage perpendiculaire et sous le bocal de LDR sur 205 ET coucher vers l'arrière sur la 225 sans oublier les feux de jour positionner différemment .......a suivre....

LE CORP BO

Feux de jours déjà dit

Le 205 est rouge et le 225 est rouge...

DESMO

Le "je n'aime pas " c'est moi j'aime pas etre contre dit

LE CORP BO

LECORPBO a écrit:DESMO

Le "je n'aime pas " c'est moi j'aime pas etre contre dit

LE CORP BO

LECORPBO avec un caractère de cochon.....je prépare la terrine, on va pouvoir en faire du pâté........

Achille

Achille

Je me souviens pas t'avoir sonner alors retournés dans ton carré de sable avec ta voiture de OUIOUI

LE CORP BO

ouais ! ouais ! quand je t'ai proposer de faire un tour à Fay de Bretagne c'était plutôt la voiture de NON NON.............oiseau Pâté....bulaire.

Achille

Pas bien Achille ! Il faut ménager le petit coeur du volatile !

Desmo70 a écrit:Pas bien Achille ! Il faut ménager le petit coeur du volatile !

Tu crois qu'il en a un coeur. .. avec tout ce qu'il nous balance plutôt un coeur de Pierre

Pare brise à désembuage électrique.
Plaque d’identification dans l’habitacle.

Exact Manu j'avais zappé ! Je crois que je vais éditer mon premier post avec ce que chacun apporte, en terme de lisibilité ce sera mieux

Sans oublier que le bouton de mise à l'heure de l'horloge à ete déplacé pour plus d'accessibilité

Mais pour voir ca il faut regarder les détails et comme DESMO EST UN BOURRIN IL VOIT RIEN

LE CORP BO

Mon turbo me sert à rouler et à humilier les kékés de ligne droite en montagne , j'ai pas le temps de regarder l'heure

En ligne droite? C’est petit...
Essai de tourner le volant, tu verras que c’est pas mal non plus!

Laisses MANU il n'y a plus rien à faire pour lui il est trop touché ET avec le temps çela ne s'arrange hélas pas
Dommage AU debut il était cool, maintenant il se CROA le roi de la route , enfin s'il ne se rend compte de rien c'est pas grave, par contre c'est sa femme et les enfants qui "dégustent", c'est eux qui sont à plaindre et nous nous le gardons par pur charité car il est quand même drole
ET PUIS CONTRARIER UN FOU ÇELA PEUT ÊTRE DANGEREUX



LE CORP BO

Manu a écrit:En pigne droite? C’est petit...
Essai de tourner le volant, tu verras que c’est pas mal non plus!

Justement , j'ai du jeu dans mon moyeu de volant car celui-ci reste peu longtemps en place ; le turbo n'est pas mon daily alors quand je roule avec ce n'est pas "utile" mais "plaisir".

Pour les kékés de ligne droite , ça me fait marrer tous ces blaireaux que je croise la nuit au taf avec leur RS3 ou AMG de location qui emmerdent le monde à faire du bruit .... De vrais caïds entre deux ronds points qu'on parvient à accrocher dès qu'il n'y a plus de bout droit avec nos berlingos HDi asthmatiques et chargés .

Lecorpbo : fou , c'est pas impossible mais roi de la route sûrement pas ..... Pas comme certains jurassiens qui utilisent les deux voies pour prendre les meilleures trajectoires et grapiller des dixièmes lors des ascensions au sommet de leurs montagnes , mais je ne cite personne

on balance ,ca commence mais route fermee.

fumeenoire a écrit:on balance ,ca commence mais route fermee.

C'est en tous les cas l'impression que donnait ta vidéo, tu étais bien seul
Et de toute façon je serais bien mal placé pour juger ta façon de rouler sur route

J’oubliais, les prises USB en remplacement de pa prise 12V

Où ça des prises USB? J'ai un allume cigare coté passager moi.

Prise usb, et pourquoi pas la clim, la direction assistée, l'ESP, l'écran tactile multifonctions et autres gadgets bien lourds ..........


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