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Macaroni & Kartofel BMW Isetta
par Baboon 21/11/2019, 19:34
Bonjour à tous
BMW Isetta - Paris Concorde Janvier 2014
Lien Wikipedia--->
https://fr.wikipedia.org/wiki/Isetta
17 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157679681574465
A bientôt
BABOON
BMW Isetta - Paris Concorde Janvier 2014
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A bientôt
BABOON
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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Mes sites:
Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> https://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
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Re: Macaroni & Kartofel BMW Isetta
par LECORPBO 22/11/2019, 18:14
Avec une brochette de 2 temps en arrière plan, 
LE CORP BO
LE CORP BO
LECORPBO- Messages : 7258
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Re: Macaroni & Kartofel BMW Isetta
par Baboon 22/11/2019, 22:19
LECORPBO a écrit:Avec une brochette de 2 temps en arrière plan,
LE CORP BO
Bien vues
On les appelait autrefois "les Faiseuses de veuves".
Des machines pour hommes, pas faites pour les minets coquets gominés.
BABOON
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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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Re: Macaroni & Kartofel BMW Isetta
par LECORPBO 22/11/2019, 22:31
Apres avoir roulé avec des H2 et H1, c'était vraiment un mythe ces bécanes. 
elles tenaient pas la route mais toute la route
et le freinage c'était pas mieux, ou alors tu serrais le moulin si tu soignais pas la carburation et les bougies. Pour moi de vraies M.... 
Je sais je vais en faire gueuler certains, sinon les bouillottes de chez Suzuki étaient bien plus fiables et les YAM egalement.
Comme quoi une becane "assasine" ce fait une meilleure réputation que les copines, c'était le monde a l'envers
Et la j'ai eu le déclic et je suis passé àux ritals que j'ai toujours
LE CORP BO
elles tenaient pas la route mais toute la route
et le freinage c'était pas mieux, ou alors tu serrais le moulin si tu soignais pas la carburation et les bougies. Pour moi de vraies M.... Je sais je vais en faire gueuler certains, sinon les bouillottes de chez Suzuki étaient bien plus fiables et les YAM egalement.
Comme quoi une becane "assasine" ce fait une meilleure réputation que les copines, c'était le monde a l'envers
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LECORPBO- Messages : 7258
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Re: Macaroni & Kartofel BMW Isetta
par Baboon 23/11/2019, 22:53
LECORPBO a écrit:Apres avoir roulé avec des H2 et H1, c'était vraiment un mythe ces bécanes.
------------
Kawasaki 750 H2 ligne 3 en 1 La Ferté Alais (91) Avril 2015
Pas tout à fait conforme pour les intégristes du "strictos d'origine",
néanmoins très belle machine
59 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157651383115630
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Kawasaki 500 Mach III - Autodrome Linas Montlhéry Avril 2018
par Baboon 23/11/2019, 23:02
Suite
A cela, j'ai une grosse préference pour sa petite soeur Mach III
avec son tambour avant à double cames et qui freinait très très bien
malgré le dire des prétentieux qui ne savaient pas freiner.
Une vrai machine d'hommes
Kawasaki 500 Mach III - Autodrome Linas Montlhéry Avril 2018
19 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157694632681634
A bientôt
BABOON
A cela, j'ai une grosse préference pour sa petite soeur Mach III
avec son tambour avant à double cames et qui freinait très très bien
malgré le dire des prétentieux qui ne savaient pas freiner.
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