Top Gear France

pour moi : ce sera juste devant la Mégane RS 1min 12s 50 /1 min 13

Petite question à Gérard:

Avez-vous entendu la voix du stig? A t'il fait un commentaire à la fin de l'essai, ou bien parlé de son ressenti?

La configuration de l’EVO utilisée est assez sympathique.
Jantes, deco capot...

Vu le tracé du circuit qui est pas mal rectiligne je vais être un petit peu moins optimiste que vous.



Prenons comme base une Mégane RS et comparons avec l'atmo d'origine sans réglage des trains, sans semi-slick ou moteur réglé au petits oignons.
J'évalue que dans chaque ligne droite le poumon soufflé nous colle 1s5, soit un total de 4s5 dans les 3 lignes droites. Bon comme on ne se laisse pas faire aux freinages et dans les virages on récupère 1,5s.
Le temps de la RS est de 1mn13s46




J'en déduit 1mn16s46 pour le F16
Les calculs donnent un air sérieux mais c'est totalement pifométrique
Le résultat est pas très loin du temps de la Fiesta et devant le dragster Américain sous la pluie.
On verra au passage de l'émission ...

Je vous perçois tous quelque peu a STIG otés.......

Achille

Pour répondre à vos questions, l'essai se fait généralement en une seule prise.

Il est fort ce Stig !

Il ne parle pas mais il m'a serré et tapé dans le dos avec le pouce en l'air, il a l'air d'avoir apprécié l'auto !

jolie photo avec le Stig

Pok_91 a écrit:Vu le tracé du circuit qui est pas mal rectiligne je vais être un petit peu moins optimiste que vous.



Prenons comme base une Mégane RS et comparons avec l'atmo d'origine sans réglage des trains, sans semi-slick ou moteur réglé au petits oignons.
J'évalue que dans chaque ligne droite le poumon soufflé nous colle 1s5, soit un total de 4s5 dans les 3 lignes droites. Bon comme on ne se laisse pas faire aux freinages et dans les virages on récupère 1,5s.
Le temps de la RS est de 1mn13s46




J'en déduit 1mn16s46 pour le F16
Les calculs donnent un air sérieux mais c'est totalement pifométrique
Le résultat est pas très loin du temps de la Fiesta et devant le dragster Américain sous la pluie.
On verra au passage de l'émission ...

Pas mal le calcul...

J'ai une petite question Pratique : Le Stig, il fait 2 ou 3 tous d'essai avant le tour chronométré, ou pas ??. Comment il prend la bonne mesure de la voiture ??.

Jean-Pierre-95 a écrit:J'ai une petite question Pratique : Le Stig, il fait 2 ou 3 tous d'essai avant le tour chronométré, ou pas ??. Comment il prend la bonne mesure de la voiture ??.

Non, généralement il se lance directement.

Il me semble qu'il a demandé un premier tour d'essai pour le F16 avant de prendre la mesure officielle.

GerardH a écrit:

Pok_91 a écrit:Vu le tracé du circuit qui est pas mal rectiligne je vais être un petit peu moins optimiste que vous.



Prenons comme base une Mégane RS et comparons avec l'atmo d'origine sans réglage des trains, sans semi-slick ou moteur réglé au petits oignons.
J'évalue que dans chaque ligne droite le poumon soufflé nous colle 1s5, soit un total de 4s5 dans les 3 lignes droites. Bon comme on ne se laisse pas faire aux freinages et dans les virages on récupère 1,5s.
Le temps de la RS est de 1mn13s46




J'en déduit 1mn16s46 pour le F16
Les calculs donnent un air sérieux mais c'est totalement pifométrique
Le résultat est pas très loin du temps de la Fiesta et devant le dragster Américain sous la pluie.
On verra au passage de l'émission ...

Pas mal le calcul...

Il faut en conclure que le F16 est au niveau du RS Trophy ? :-)

GerardH a écrit:
Et non, il n'ouvre jamais sa visière

Allez, pour le temps chrono du Stig, on est dans les 20 premiers

Pour affiner un peu, vers le début ou la fin...

Mes sources m'indiquent que le F16 a été confronté à :

* Une Erelis mpm

* Une Smartlinette

La première est une voiture encore plus lowcost que la Dacia ;
La deuxième est une réplique d'Alpine sur base de Smart (donc moteur 800cc ...)

J'aurais préféré une comparaison contre une Clio 5 GT :-D

Une semaine sans vous et le forum c'est loooong

Et voici que j'ouvre et je trouve ce post

Vivement fevrier

LE CORP BO

GerardH a écrit:
Et non, il n'ouvre jamais sa visière

Allez, pour le temps chrono du Stig, on est dans les 20 premiers

Bonjour Gérard,

Un Tee shirt, des bouchons d'oreilles dédicacés, une silhouette, un rétro intérieur, un cache nez Secma,  un F16     ou même un F16 Turbo   ....
.... ça aurait aurait du sens de faire un prix spécial pour celui qui annonce le chrono le plus proche du temps fait par le F16 !  
Ce n'est pas tous les jours que l'on passe dans Top Gear !

Mon pronostic,

18 éme 1m 15s et 8/10 mais avec le STIG

Mais Achille aurai fait mieux

LE CORP BO

On aura droit à des kit de stickers de carrosserie "thé Stig"? :-)

LECORPBO a écrit:
Mais Achille aurai fait mieux
LE CORP BO

j'ai jamais vu de grid girl dans l'équipe de TOP GEAR; alors sans motivation...... et pis pour faire mieux que le STIG il faudrait se sortir les doigts du cul et comme je ne me les mets pas dedans

Achille  

PS :






Hop ! Hop ! Hop ! eh ! les secmioches ......les pognes sur le clavier SVP !..........

GerardH a écrit:
Oui tout est tourné, essai avec le Stig, tournages avec les animateurs, et présence du F16 sur le plateau. J'ai tout terminé.

Normalement diffusion Février 2020.

Dans tous les cas, ça devrait vous faire une bonne pub... c'est cool !

entierement d'accord avec toi Achille ; sans grid girls , aucun interêt

sebastien4012 a écrit:@GerardH
Je me pose souvent la question quand je vois des essais chronos dans les émissions. Ils font plusieurs essais et diffuse en meilleur temps ou c'est un one shot?
Le stig est certainement un pilote pro mais passer de la MPM au F16, comme le suggère la première photo, ça doit changer un peu de réaction de la voiture et il lui faut sûrement un tour ou deux d'adaptation pour l'exploiter.

Je suis donc pas fou, pour toi aussi il te semble que c'est une mpm qu'on vois là ??
Il m'a semblé mais vu qu'elle n'a vraiment aucun coté sportif, je me disait que ca devais etre autre chose...

C'est juste incroyable car lorsque j'ai songé a racheter une voiture en septembre j'ai precisement hesité entre un f16 et une mpm !
Vu la rareté des bestiaux je te laisse imaginer la probabilité de voir les 2 rassemblés dans une meme emission 2 mois + tard !

Gérard, etait-ce le 1.6 mitsu ou le 1.2 peugeot ?

Une MPM et une smartlinette :-)

Je suis très content d'avoir vu ce post car la semaine dernière jai croisé une MPM de couleur jaune. Ce post m'a fait connaitre le bestiaux, sans quoi je me serai posé pas mal de question.

Une belle pub en perspective pour secma, vivement l'émission, en espérant que cet essai lui donnera envie de tester la grande soeur

En attendant, il y a ça ce soir à 18 h ici :

https://www.facebook.com/PetitesObservationsAutomobiles/videos/590623298181704/UzpfSTE1MDI5Nzk0NTA2NDkxODoyNjA2NTAwNDcyNzc3OTc0/?__tn__=%2Cd%2CP-R&eid=ARDjcoXLuLZEVDmomTHGUibrFzDHALLbyBEzEVQSogKB1UQF2pMmcNSXMgJjmOTvBek8TRyS_oXd24v-