Nouvel essai de la F16 Turbo
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Tom_le_chat
sebastien4012
Brag
croustx
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Nouvel essai de la F16 Turbo
Essai du 6 septembre 2019 !
https://www.youtube.com/watch?v=gcnFSjyeMhY
https://www.youtube.com/watch?v=gcnFSjyeMhY
croustx- Messages : 366
Date d'inscription : 22/02/2019
Age : 41
Localisation : Sud parisien
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
Je l'avais mis dans la section Vidéos
https://secma-f16passion.forumactif.org/t5808-presentation-et-essai-par-carsdaily90
https://secma-f16passion.forumactif.org/t5808-presentation-et-essai-par-carsdaily90
Brag- Messages : 86
Date d'inscription : 02/07/2016
Age : 49
Localisation : Oise
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
Oups, je ne l'avais pas vu :-D
croustx- Messages : 366
Date d'inscription : 22/02/2019
Age : 41
Localisation : Sud parisien
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
Peu de personnes y vont oui :)
Brag- Messages : 86
Date d'inscription : 02/07/2016
Age : 49
Localisation : Oise
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
Vu en commentaire de la vidéo
SECMA PERFORMANCE a écrit:Merci pour cette petite vidéo très sympa ! Nous préparons une version 225cv qui verra le jour très bientôt Sportivement, La team SECMA www.secma-performance.fr
sebastien4012- Messages : 1571
Date d'inscription : 01/11/2009
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
A c'est donc bien ça que m'a dit un acheteur potentiel qui attendais cette version. J'étais un peu dubitatif. C'était donc vrai.
Tom_le_chat- Messages : 613
Date d'inscription : 23/12/2018
Age : 48
Localisation : Eure et Loir
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
Tom,
Quand je suis passe àl'usine dernièrement j'ai demandé à LAURENT s'il y avait une grosse difference, et il m'a répondu que non c'est pas vraiment sensible, et une autre personne m'a dit que c'était uniquement une optimisation de la reprogrammation
Il faut quand même pas t'attendre à un bon spectaculaire avec le même moteur et meme turbo meme s'il est vrai que j'aimerai un peu plus mais pour çela il aurait fallu le THP 270 et avec une reprogrammation tu eux espérer tutoyer les 300 poulains, mais ce n'est plus le même moteur (bielles, pistons, arbres à cames) et il est beaucoup plus cher, et autre probleme je CROA que PEUGEOT a arrêté sa production (à confirmer)
LE CORP BO
Quand je suis passe àl'usine dernièrement j'ai demandé à LAURENT s'il y avait une grosse difference, et il m'a répondu que non c'est pas vraiment sensible, et une autre personne m'a dit que c'était uniquement une optimisation de la reprogrammation
Il faut quand même pas t'attendre à un bon spectaculaire avec le même moteur et meme turbo meme s'il est vrai que j'aimerai un peu plus mais pour çela il aurait fallu le THP 270 et avec une reprogrammation tu eux espérer tutoyer les 300 poulains, mais ce n'est plus le même moteur (bielles, pistons, arbres à cames) et il est beaucoup plus cher, et autre probleme je CROA que PEUGEOT a arrêté sa production (à confirmer)
LE CORP BO
LECORPBO- Messages : 7342
Date d'inscription : 23/05/2017
Age : 66
Localisation : Limay (78)
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
le THP270 était dans la 308 GTI il a été remplacé par une version 263 ch avec plus de couple (je ne me souviens pas de la valeur) pour les mêmes perfs au final. Ils ont fait ce changement au passage au WLTP et la nouvelle norme euro 6, ils ont notamment ajouté un FAP. Le changement s'est fait il y a un an en gros.
Si j'en crois la page wikipedia du moteur EP, le moteur de 225 est monté sur la 308 GT comme l'était la version 205. Il a aussi plus de couple (300 Nm contre 285 avant) mais il arrive plus tard (2500 tr contre 1700 avant). Le gros avantage du nouveau c'est sa norme Euro 6 C contre Euro 6 sur le précédent. Vu le peut d'écart entre les deux (et les volumes de Secma) je ne serais pas surpris que le 225 remplace le 205.
Son seul défaut que je vois, mais je pense que Secma peut passer outre, c'est qu'il ne semble monté que sur des BVA8 chez PSA.
Si j'en crois la page wikipedia du moteur EP, le moteur de 225 est monté sur la 308 GT comme l'était la version 205. Il a aussi plus de couple (300 Nm contre 285 avant) mais il arrive plus tard (2500 tr contre 1700 avant). Le gros avantage du nouveau c'est sa norme Euro 6 C contre Euro 6 sur le précédent. Vu le peut d'écart entre les deux (et les volumes de Secma) je ne serais pas surpris que le 225 remplace le 205.
Son seul défaut que je vois, mais je pense que Secma peut passer outre, c'est qu'il ne semble monté que sur des BVA8 chez PSA.
sebastien4012- Messages : 1571
Date d'inscription : 01/11/2009
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
je confirme que secma mon bien le 225 cv a la place du 205 cv. il sont en train de finir de régler le calculateur avec Peugeot et de finir de l'homologuée . moi aussi je suis en attente de nouvelle de gérard pour pouvoir commander le mien vu que maintenant mon f16 est partie vendredi avec son nouveau heureux propriétaire .
Invité- Invité
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
Avons nous une info sur la date du passage au 225 cv ? Merci
Yannick37- Messages : 57
Date d'inscription : 01/08/2019
Age : 41
Localisation : Tours
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
Yannick37 a écrit:Avons nous une info sur la date du passage au 225 cv ? Merci
J ai lu quelque part (page Facebook) que Gérard Houdard a dit : fin d année ou début 2020
ici : SECMA Performance Louis Lecaroz Fin 2019 / début 2020
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Dernière édition par Pascaldan le 11/11/2019, 10:27, édité 1 fois
Pascaldan- Messages : 1742
Date d'inscription : 25/02/2010
Age : 61
Localisation : SAINT GILLES CROIX DE VIE 85
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
Merci Pascaldan. Ça tombe bien pour moi
Yannick37- Messages : 57
Date d'inscription : 01/08/2019
Age : 41
Localisation : Tours
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
J'ai appris ( d'une source très bien informé ) qu'un gros STAFF technique de chez PEUGEOT etait passé à l'usine il n'y a pas bien longtemps certainement pour aider à rentrér dans les clous au sujet des homologations
LE CORP BO
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LECORPBO- Messages : 7342
Date d'inscription : 23/05/2017
Age : 66
Localisation : Limay (78)
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
J'ai hâte de voir l'essai ....et de connaître le tarif ...
Desmo- Messages : 3421
Date d'inscription : 24/11/2019
Age : 48
Localisation : Haute-Saône
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
Au sujet du tarif j'avais payé la mienne avec toutes les options (DGL, portes, sacs interieur, cuirs rouges, bâche pour la pluie , protection transparentes des phares etc, sauf gros freins) 34900€
Dans la meme config. Je prêche pour un petit 37000€ Car elle aura en + le pare-brise dégivrant les 20 canassons en plus et il faut bien que l'usine vive
LE CORP BO
Dans la meme config. Je prêche pour un petit 37000€ Car elle aura en + le pare-brise dégivrant les 20 canassons en plus et il faut bien que l'usine vive
LE CORP BO
LECORPBO- Messages : 7342
Date d'inscription : 23/05/2017
Age : 66
Localisation : Limay (78)
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
+ le nouveaux malus ...
croustx- Messages : 366
Date d'inscription : 22/02/2019
Age : 41
Localisation : Sud parisien
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
Heu MEA COULPA j'avais oublié çette plainsanterie
LE CORP BO
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LECORPBO- Messages : 7342
Date d'inscription : 23/05/2017
Age : 66
Localisation : Limay (78)
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
Je n ai jamais vu a quoi ressemble les caches phares. Tu aurais une photo ami Corpbo?
Invité- Invité
Pascaldan- Messages : 1742
Date d'inscription : 25/02/2010
Age : 61
Localisation : SAINT GILLES CROIX DE VIE 85
LECORPBO- Messages : 7342
Date d'inscription : 23/05/2017
Age : 66
Localisation : Limay (78)
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
Tout augmente les amis, maintenant c'est 80 euros.
Merci pour les photos Pacaldan et Le Corp bo.
Merci pour les photos Pacaldan et Le Corp bo.
Invité- Invité
Re: Nouvel essai de la F16 Turbo
Non c était bien 80 euros l option.
C est sa mémoire qui lui joue des tours à notre Corbac
C est sa mémoire qui lui joue des tours à notre Corbac
Pascaldan- Messages : 1742
Date d'inscription : 25/02/2010
Age : 61
Localisation : SAINT GILLES CROIX DE VIE 85
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