Sondage F16 Turbo

fumeenoire a écrit:

Achille Bobyla a écrit:

fumeenoire a écrit:je suis en train d essayer des combines pour surelever les cuisses a fin d eloignier les pedales ...a suivre...

en levrette t'as essayé ??????

je vois pas la route achille :(et j ai bien dit eloignier les pedales

 

   Bien argumentée la réponse....

ok JP95 , je n avais pas vu le sens ironique ; je n ai pas marcher , j ai courru !!!
Pascaldan , je serai heureux pour toi à noel
A plus

Pascal aurais tu signé le bon de cde pour le f16t?

Oui Tony, c est fait. A priori, le grand périple vers Aniche ce Noel.

super , un homme heureux de plus

J'ai des problèmes de vue ou je n'ai toujours pas vu de photo des n°4 et 5...

Félicitations Pascal!
As tu une idée de ton numéro?

Manu.

Oui, Manu, c'est bien le n°5... sans photo! Figure-toi que bcp ont essayé de le photographier, mais il est passé bcp trop vite, surtt ds les courbes... Il va pdre la place de l'ancien, mais tu sais que l'arrivée d'un nveau né implique tjs de refaire la chbre: il va avoir une belle mezzanine au dessus de lui, avec de gros IPN pr que rien ne lui tombe dessus. Accessoirement, il faudra que j'apprenne à mettre des photos sur le site... Et il n'est plus qu'à 300 kms de la 1° vidange...

Je reviens de la GMF pour un devis ! Parti avec le sourire, d après ce qu a dit Tondu, revenu en pleurant, je n ai pas les même chiffres, et encore, je n ai pas demandé l assurance circuit. Je suis à 615 au lieu des 430 de Tondu. Les conditions, age, bonus, garage sont les mêmes.
Je vois ça en message privé avec lui,

Suis aussi à la GMF, depuis mardi, et simplement pr ce véhicule: as-tu eu les 2 mois offerts en tant que "primo-arrivant"?! Je crois que les 10% supplémentaires st réservés aux fonctionnaires...

Oui la 1 ere année c est 450 avec les avantages que tu cites, et valable jusqu au 30 novembre 2016. Ensuite c est 615 l année suivante. Mais Tondu a dit 450 tous les ans ! Des augmentations bien sûr, comme la baguette, le demi, etc ......

Exactement: c'est leur façon de remercier les clients fidèles... Je suis intéressé par la réponse de Tondu. La mienne sera simple, s'ils ne me ft pas le même tarif ds 1 an: je trouverai un autre assureur... comme pr l'atmo...

envoie moi ton adresse postale Pascaldan et je t envoie la photocopie de mon contrat d assurance ; je n ai pas eu les 2 mois offerts car j en avais déja profité avec l atmo ;il faudrait effectivement changer d ass tous les ans pour profiter de leurs offres nouvel assuré , mais je n ai pas trouvé d autres ass au tarif gmf , donc , j y reste
A plus

Pascaldan a écrit:Oui Tony, c est fait. A priori, le grand périple vers Aniche ce Noel.  

Félicitation Pascal!!!!
Je suis trés content pour toi!
Sincèrement!

J’espère que tu m’emmèneras faire un tour!

dimanche , j ai profité du beau temps pour sortir la belle et rejoindre un copain qui m avait racheté mon stock de pieces d ' A112 abarth ; quelques photos




A un poil de cul pres , le turbo et l' A112 ont la même longueur et le même poids mais pas la même puissance !

Très belles photos, Tondu !

Au fait, j'ai une petite question, je viens de voir le projet de malus 2017 (je pleure...) et je me demandais, à quelle hauteur officielle s'élève le rejet de co2 au km pour la F16 Turbo ?

ferminschumi a écrit:Très belles photos, Tondu !

Au fait, j'ai une petite question, je viens de voir le projet de malus 2017 (je pleure...) et je me demandais, à quelle hauteur officielle s'élève le rejet de co2 au km pour la F16 Turbo ?

je viens de regarder 139 g

Ok merci !

Donc ça ferait un malus entre 400 et 500€ à partir de janvier 2017.

sympa

Ah oui et juste pour 139g ... les salauds ...

fallait vous depêcher ; 250 euros actuellement

...je pensais que c'était 150...

En 2017, 90€ pour le F16 au lieu de 150 (ça baisse, c'est rare ! )

410 pour le Turbo, contre 250 actuellement.

Bonjour à tous, commande est passée pour le Turbo ce qui me réjouis plutôt bien

J'ai une question pour Manu et/ou Tondu. Vous avez assez bien décrit vos sensations niveau chassis. Selon vous, faut il conserver les réglages d'usine (pinçage, carrossage AV + AR) ? Ou tout comme l'atmo des corrections devraient ou pourraient êtres envisagées pour des utilisations circuits, montagne ?
A vous lire il semblerait que non ? Merci pour votre retour..

pour l instant , un peu plus de 2000 kms avec les roues d origine dont la moitiée en montagne ; je viens d acheter des jantes pour pouvoir monter des semi slick avec un TW beaucoup plus bas pour les circuits l année prochaine ;je pourrai donc te renseigner qu apres mon 1er test sur circuit ; de plus , j'ai acheté le turbo pour me faire plaisir et non pour taper des chronos donc je ne suis pas sur d atteindre les limites du F16 même d origine

Salut Tondu. Qu as tu acheté comme jantes, des toles ? As tu une photo ? J y pense aussi !