bobine crayon secma f16

 pour moi Beru de chez oscar....

y a plus qu'à
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Tient, un problème aussi sur le secma, il y a ça aussi sur le V6 de l avantime les bobines qui sont des consommables

Salut Rasemoquette

Rasemoquette a écrit:Tient, un problème aussi sur le secma, il y a ça aussi sur le V6 de l avantime les bobines qui sont des consommables

Lorsque les berlingue Renault K4M sont apparus, sur les Mégane / Senic,
au tout début il y a eu de gros problèmes de fiabilité sur les bobines-crayons.
De la marque Sagem si mes souvenirs sont bons
Mais ce problème a été résolu avec d'autres fournisseurs équipementiers, ET la rumeur persiste.
Mais cela n'a jamais concerné les K4M-690 attibués aux Secma F16.

Sur ce, ces bobines crayons restent des consommables comme des faisceaux traditionnels,
SANS véritables vérités sur leurs durées de vie exacte très aléatoire.
Certains les ont cramés à 80 000, d'autres à 150 000 et certains
ont passé 300 000 sans aucuns soucis.

Baboon

Idem sur le V6 renault fournissait avec Sagem, et il n'y a pas de problèmes avec Delphi

pas de problème particulier avec mes Bosch d'origine
elles vont avoir 6 ans donc je préfère les changer.

une virée d'une semaine en Autriche avec freud est prévue cette été , je serais plus confiant

vais stocker 2 de mes anciennes dans mon f16

 échange , attention fixation des bobines via une vis dans un  taraudage en alu  ( fragile ) j'ai imbibé les vis de graisse cuivré

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Et tu constates une différence, comme on peut l'entendre par ailleurs sur le forum ?

Bertrand , viens de faire environ 20 kilomètres , bhein franchement je ne sais pas vraiment te dire
un ralenti un peut plus stable
en roulant verrais sur de long trajet ou à chambley en fin de mois sur le circuit

Salut Phil

phill54 a écrit:  pas de problème particulier  avec mes Bosch d'origine  
elles vont avoir 6 ans donc je préfère les changer.

Les miennes aussi ont 6 ans et plus de 60 000,
je vais aussi les changer par sécurité.

Baboon

J'ai aussi changé mes bobines crayon et mes bougies, et j'ai constaté un gros mieux sur le comportement moteur.
Vous croyez que ça peut venir du fait que mes bougies n'étaient pas serrées avant?

suite à mon code panne p0304 et essai avec une ancienne de phill

échange de mes 4 bobines

date de fabrication 2010

 4 bosch  Bobine d'allumage BOSCH 0 986 221 045
plus de béru





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