PANALAKON du COBRA

C'est LAPANALAKON, LAPANAZEROBALLE.
Le décodeur identifiant d'anti démarrage Cobra, c'est un simple composant électronique (ta mère)
qui ressemblerait à un transistor ....????...... auquel on aurait supprimer une patte
et souder les deux autres.

Sauf que les soudures ..... Le gars qui a soudé ça, s'il est soudeur,
ben alors je suis le professeur obstétricien accoucheur en chef du Vatican.
Alors c'est sur, le porte clés, à la longue de chocs divers, chutes, jet des clés sur la table du salon,
que du classique, ben des soudures aussi dégueulasse, ça ne pouvait pas tenir.

Le gazier chez COBRA qu'a soudé ces merdes, je veux bien l'opérer du cerveau
avec une pince à escargot en passant par les voies rectales et sans anesthésie

Et bien sur, cela m'arrive un Dimanche soir, dans une station d'essence,
pas trop loin de chez moi.
- Allo Niko Baboonet, raplique avec le Pajero, la charette, les sangles, les rampes.

Sur ce, un ami super sympa et très disponible de Willy (Secma Fun runner 1400) me le répare
immédiatement.

Petit conseil, avant que cela vous arrive aussi bêtement que moi, vérifier ou faites vérifier
les soudures merdeuses de ces saloperies d'identifiants ALAKON du COBRA.

Imaginez cette PANALAKON à 500 kms de chez vous un Dimanche soir,
pas de connaissances locales, pas de points de chute, .............
- Allo Blaireau Assistance, dépanneuse, garagiste, hôtel, .......
Tout ça pour une PANAZEROBAL
Et le garagiste pas très honnête qui vous annonce qu'il va changer le calculox et le Cobra















A bientôt
Baboon (proctologue-psychiatrique agrée des caisses............................à outils)

baboon
alors c'était juste ça la panne électrique de ton f16

Baboon a écrit:
je veux bien opérer du cerveau
avec une pince à escargot en passant par les voies rectales et sans anesthésie
Baboon (proctologue-psychiatrique agrée des caisses............................à gros outils)

moi j'fournis la pince à cagouin qui qui fournit les voies rectales et l'cerveau ????????

Achille ( très serviable )

vais contrôler les deux mien merci baboon

Moi, qui fait un peu d'électronique, je suis assez effrayé. Comment on peu produire au niveau industriel un truc aussi ml boutiqué. Ca en dit long sur le reste de cette installation.

Moi, je ne vois qu'une chose, c'est d'être capable de démonter, ou au pire de court-circuité, cette connerie d'alarme. Mais la, c'est un peu compliqué. Secma n'étant que très peu coopératif sur le sujet.

Et si on manque de bol sur le moment ou ca tombe en rade, comme l'explique si brillamment Baboon, c'est 1000/1500 €uros assuré.

Ce genre de panne me faisant également peur.
D'autant que cette clé Cobra est vraiment mal faite et effectivement fragile.

Il doit forcément y avoir une procédure de secours pour démarrer le moteur à partir du code à 5 chiffres qui permet d'associer une nouvelle clé Cobra.

J'ai essayé de me renseigner sur la procédure de secours, mais Secma ne me répond absolument pas sur le sujet.

Dommage.

C'était ça la panne qui empêchait ton f16 de démarrer et qui a failli le mettre dans les conteneurs de tri selectifs de ton quartier? Il re-roule maintenant? :)

junior a écrit:C'était ça la panne qui empêchait ton f16 de démarrer et qui a failli le mettre dans les conteneurs de tri selectifs de ton quartier? Il re-roule maintenant? :)

Non Junior, rien à voir.
Les autres problèmes étaient dus à tout un tas de conneries qui ont très mal vieilli,
des conneries aussi de ma part.
C'est un modèle 2009, plus rien à voir avec les F16 actuels.

Baboon

Salut Benjamin

Patrick Abitbol a écrit:Ce genre de panne me faisant également peur.
D'autant que cette clé Cobra est vraiment mal faite et effectivement fragile.

Notre ami TOTOR (Lotus Elise 111) m'expliquait que les 111 étaient toutes équipées
de cette joyeuse merde, et biensur, impossible (théoriquement) à supprimer.
Boitier COBRA reconnu par le Siemens Syrius Renault.
Dans un cas comme dans l'autre, faudrait réinitialiser le calculox,
voir changer de calculox qu'il faudra aussi ré initialiser

Et même si la SECMA avait la procédure, elle ne la refilerait pas.
Déjà cela intéresserait tous les voleurs, de plus, il existe
une exclusivité protection client Secma fournisseur Cobra.

Sur ce, les vrais voleurs, cela fait 10 000 qu'il connaissent la procédure
pour contourner cette merde , ben ouai, faut pas rêver.......

Baboon

Baboon, je parle d'une procédure à partir du code à 5 chiffres indiqué sur la carte livrée avec la voiture.
Un peu comme pour ajouter une nouvelle clé cobra.
Mettre le contact, attendre que la LED clignote un nombre de fois égal au premier chiffre, couper le contact et passer au deuxième chiffre et ainsi de suite...
Comme cela existe sur presque toutes les voitures de séries.
Une procédure de secours en cas de panne du transpondeur dans la clé, uniquement faisable si l'on connait le code !
Je ne vois pas en quoi cela aide les voleurs, à moins que l'on laisse trainer le code avec la voiture, un peu comme si l'on écrivait son code sur sa carte bleue...

Moi j'ai viré ce bordel et adapté un truc perso.

Locomobile

Patrick Abitbol a écrit:Baboon, je parle d'une procédure à partir du code à 5 chiffres indiqué sur la carte livrée avec la voiture.
Un peu comme pour ajouter une nouvelle clé cobra.
Mettre le contact, attendre que la LED clignote un nombre de fois égal au premier chiffre, couper le contact et passer au deuxième chiffre et ainsi de suite...
Comme cela existe sur presque toutes les voitures de séries.
Une procédure de secours en cas de panne du transpondeur dans la clé, uniquement faisable si l'on connait le code !
Je ne vois pas en quoi cela aide les voleurs, à moins que l'on laisse trainer le code avec la voiture, un peu comme si l'on écrivait son code sur sa carte bleue...

Sincèrement, je n'y connais rien en matière de protection antivols, alarmes, coupe-circuits
Ce que je sais, c'est que les dispositifs actifs avec gaz paralysants, incapacitants, hilarants,
sont totalement interdits en France. Mais on en est pas là.

Ensuite, rien est in-volable, ni inviolable.
Les pro du vol automobiles, poids lourds, camping car, bateaux de plaisance,
et même matériel agricole ou travaux publics, .....................
rien ne les arrête plus de 1 minute

Un nouveau système apparait que sa parade est pratiquement
disponible avant sa sortie officielle

Ben ouai, c'est terrible
Baboon

Salut LOCOMOBILE

locomobile a écrit:Moi j'ai viré ce bordel et adapté un truc perso.

Locomobile

Ok ok ok, cela m'intéresse fortement, comme de nombreux autres Secmateux et Lotussiens,
mais pas en claire sur ce forum, uniquement en MP ou Email

Baboon

Hello baboon, salut a tous !

EDIT : je retire le tout

buhl a écrit:


J'espère ne pas en avoir trop dit !!!!

 le mieux à mon gout aurait été de ne rien dire du tout sur un forum public
le cobra n'est peut être pas le top des anti vol mais toujours mieux que rien  il dissuade et retarde peut être
déjà qu'il y a quelques mois était apparu où il était caché maintenant en plus il y a le mode d'emploi pour le supprimer

secma peut arrêter d'en monter sur ses buggys  ça fera toujours en économie substantielle

maintenant les détails du  sujet disparaitraient en laissant juste un mot pour dire attention faux contacts dans la clé d'anti démarrage je pense que ça serait amplement suffisant  

Les infos données par Buhl sont trouvables en moins de 2 min que Google.
Qu'elles soient marquées sur ce forum ou non ne changera rien !

comme ça c'est encore plus simple

Ce type d'anti démarrage est connu depuis 30 ans, il fonctionne aussi sur les voitures sans calculateur.
Pour le vol vous voyez le mec lire le forum, trouver une frontale et se coucher à 3 heures du matin sous le tableau de bord à chercher les fils qui sont introuvable comme ça, les couper, les souder, faire des tentatives de démarrage, passer 2 heures là dessus tranquillou dans la rue avec les pieds qui dépasse au dessus de l'appuie tête, allons!
De plus les fils du F16 sont blanc avec numéro minuscule, ben bon courage à celui qui veut essayer!
Locomobile

Patrick Abitbol a écrit:Les infos données par Buhl sont trouvables en moins de 2 min que Google.
Qu'elles soient marquées sur ce forum ou non ne changera rien !

Ouai ouai, il a vachement raison Benjamin !!!!!

D'après quelques petits jeunes de mon entourage, apparemment, cette saloperie serait
archi connue des bricolos de tous poils.

Parait il que dans les écoles d'électronique, c'est un cas d'études pour les débutants.
Et il suffirait de creuser un peu le Google pour connaitre les réponses
dans de nombreuses langues.

Sauf que quand on y connait rien comme moi, ben on est dans une drôle de merde.

Malheureusement, ce sont les assurances qui imposent et obligent
cet accessoires pseudo antivol.

Baboon

Patrick Abitbol a écrit:Les infos données par Buhl sont trouvables en moins de 2 min que Google.
Qu'elles soient marquées sur ce forum ou non ne changera rien !

c'est clair
Dans la majorité des cas nos f16 ne doivent pas rester longtemps sans surveillance (dans un lieu ouvert) le principe (en plus de certainement faire plaisir à l'assurance) de cet équipement est de ralentir le client le temps que le proprio revienne.

freud a écrit:

buhl a écrit:


J'espère ne pas en avoir trop dit !!!!

 le mieux à mon gout aurait été de ne rien dire du tout sur un forum public
le cobra n'est peut être pas le top des anti vol mais toujours mieux que rien  il dissuade et retarde peut être
déjà qu'il y a quelques mois était apparu où il était caché maintenant en plus il y a le mode d'emploi pour le supprimer

secma peut arrêter d'en monter sur ses buggys  ça fera toujours en économie substantielle

maintenant les détails du  sujet disparaitraient en laissant juste un mot pour dire attention faux contacts dans la clé d'anti démarrage je pense que ça serait amplement suffisant  

Tu sais, celui qui veut te voler ton auto va venir, prendre la voiture sur plateau et s'occuper de ce qu'il faut chez lui bien au chaud, il est fini le temps ou le voleur désamorçait un coupe contact a meme la rue.

J'ai fait ce petit sujet ou rien n'est détaillé concernant vos autos car certains avaient besoin d'être rassurés sur ce type de produit, je n'ai pas évoqué de fil untel ou untel à couper, relier a celui ci ou pas, j'ai juste dit que ce coupe contact était démontable sans danger car des passionnés comme baboon qui se retrouvent en panne le soir a cause d'un "poil de cul" déssoudé, et si il n'a pas de plateau elle reste en plan dehors, et là les voleur ? je pense qu'ils vont se faire plaisir.

Comme l'a dit Patrick, toutes les infos sont déja sur le net pour désamorcer ce type d'antidémarrage et les faire partager ici me semble plus comparable à de l'entraide qu'une porte ouverte à de mauvaises intentions

[quote="buhl"][quote="freud"]

buhl a écrit:


J'espère ne pas en avoir trop dit !!!!

Tu sais, celui qui veut te voler ton auto va venir, prendre la voiture sur plateau et s'occuper de ce qu'il faut chez lui bien au chaud, il est fini le temps ou le voleur désamorçait un coupe contact a meme la rue.

J'ai fait ce petit sujet ou rien n'est détaillé concernant vos autos car certains avaient besoin d'être rassurés sur ce type de produit, je n'ai pas évoqué de fil untel ou untel à couper, relier a celui ci ou pas, j'ai juste dit que ce coupe contact était démontable sans danger car des passionnés comme baboon qui se retrouvent en panne le soir a cause d'un "poil de cul" déssoudé, et si il n'a pas de plateau elle reste en plan dehors, et là les voleur ? je pense qu'ils vont se faire plaisir.

Comme l'a dit Patrick, toutes les infos sont déja sur le net pour désamorcer ce type d'antidémarrage et les faire partager ici me semble plus comparable à de l'entraide qu'une porte ouverte à de mauvaises intentions

Merci Buhl pour cette intervention
Si cela avait prêté à la délinquance, j'aurais déjà supprimer ce post.

Sinon, bien venu sur ce forum bien sur

Baboon

merci baboon, ne connaissant pas l'esprit du forum je ne savais pas si je faisais bien de poster ce petit laïus mais je vois que ca passe plutot bien et que les membres semblent réellement passionnés de cet engin "spacial" ? bah oui il ne manque que le "N" à la marque...

En plus quand ils vont s’apercevoir que j'ai une voiture de "lascar" ça va devenir compliqué pour moi

Ceci dit, je ne passe qu'en tant que "noob" mais si il y a besoin de moi pour de la mécanique de base ou des idées fumante/bidouilles/dépannage de l’extrême je peux toujours tenter de vous accompagner pour vous aider.

c'est donc moi qui ai tord je n'ai donc pas mon avis à donner

Ca commence tellement bien que j'ai retiré mon post, comme ça tu dormiras tranquille puisqu'il ne faut rien dire pas aider, chacun ses oignons en gros, si je pige bien j'aurais pas du montrer a baboon comment je l'ai dépanné et lui réparer sa clé dans le plus grand secret...

Le seul qui a eu tort c'est moi... de m'inscrire. Au revoir tout le monde !

FIN