B.A.C. Mono présentée à l'autodrome de Linas Montlhéry
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B.A.C. Mono présentée à l'autodrome de Linas Montlhéry
Bonjour à tous
http://www.bac-mono.com/
Cette Automobile était présentée lors du After Work Septembre 2013
par un commercial de la sociéte RSR nurburg et RSR Spa (sauf erreur de ma part)
http://www.RSRSpa.com
http://www.rsrspa.com/fr/rentals/
http://www.RSRNurburg.com
http://www.rsrnurburg.com/car-rentals--services/race-car-rentals
Imaginez vous au volant d'une automobile d'un calibre identique
à une Formule 2 des années fin 70 ou une Formule 3 sur route ouverte
et bénéficiant d'une véritable aérodynamique
Produite par Briggs Automotive Company (BAC) au Royaume-Uni, cette monoplace homologuée route, est similaire et aussi réactive qu’une formule 3 et donc légale en dehors des pistes !
Specifications
Moteur: 4 cylindres Cosworth, 2.3 litres
Puissance: 285cv, 280Nm
Poids: 550 kg
Type: Moteur arrière, propulsion
Direction: Conduite centrale
Allo?????? il est où ce con de Papa Noel ????????
Baboon
http://www.bac-mono.com/
Cette Automobile était présentée lors du After Work Septembre 2013
par un commercial de la sociéte RSR nurburg et RSR Spa (sauf erreur de ma part)
http://www.RSRSpa.com
http://www.rsrspa.com/fr/rentals/
http://www.RSRNurburg.com
http://www.rsrnurburg.com/car-rentals--services/race-car-rentals
Imaginez vous au volant d'une automobile d'un calibre identique
à une Formule 2 des années fin 70 ou une Formule 3 sur route ouverte
et bénéficiant d'une véritable aérodynamique
Produite par Briggs Automotive Company (BAC) au Royaume-Uni, cette monoplace homologuée route, est similaire et aussi réactive qu’une formule 3 et donc légale en dehors des pistes !
Specifications
Moteur: 4 cylindres Cosworth, 2.3 litres
Puissance: 285cv, 280Nm
Poids: 550 kg
Type: Moteur arrière, propulsion
Direction: Conduite centrale
Allo?????? il est où ce con de Papa Noel ????????
Baboon
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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