Réparation capot avant

Voilà, j'ai un capot en plus car une fixtion a été arrachée.

Depuis plus d'un an il était stocké dans le garage puis depuis mon déménagement dans un pièce débaras!!

J'avais déjà pensé à le modifier pour en faire un capot pour le circuit mais je n'avais pas encore trouvé le temps de le faire.

Pour commencer c'est au niveau d'une fixation suppérieure qu'il avait cassé. Donc hier j'ai réparé ça à l'aide de fibre et résine époxy, en y incluant deux rondelles en acier. (d'origine il y en a une sur le dessous)

Voilà pour les photos:
vue du dessus :

vue du dessous


Mon but étant de réaliser un capot pour circuit:
Voilou, maintenant je me pose une question sur la manière la plus simple de décoller les supports en plastique noir des phares?
Car je voudrais l'utiliser pour créer un moule auquel je ferait disparaitre la bosse des phares.
La solution la plus simple serait de couper la bosse et de faire de la résine pour lisser le trou mais je souhaiterai conserver le capot tel quel, sait on jamais si il arrive malheur avec celui monté sur le F16

Tu peux réaliser ton moule avec les bossages de phares et ensuite tu découpe dans le moule la zone à modifier. il te reste plus qu'a combler les trous avec de la résine armée. Comme ça tu ne torpille pas ton capot.

fredo

Salut Fredo,

Oui c'est comme cela que je ferai si je me penche sérieusement sur le problème!!

J'ai passé 1h au tel avec FAFA ce matin et c'est ce qu'il me conseillait, ou de réaliser le moule en ne faisant pas la bosse des phares afin d'éviter la découpe (travail et matière en moins)

Mais bon je n'y suis pas encore, et avant Clastres je n'aurai pas le temps!
En attendant j'ai fait une petite modif à 0€ histoire de ne pas avoir les trous béants des phares pour Clastres si je le mets à la place de celui avec phares.

Je sais ça ressemble à ce que pascaldan a fait

Tu as raison, FAFA a toujours d'excellents conseils et les composants poly et résine sont chers (faut pas se louper). A bientot à Clastres.
fredo