Casse pare-brise

Cette après-midi, en allant chercher le F16 dans son garage, je constate que le pare-brise est cassé dans le coin inférieur côté conducteur. Trois cassures en arc de cercle autour du coin:




Je n'ai pas perçu d'impact particulier hier en roulant.
Quelqu'un a-t-il eu la même (mauvaise) blague ?

Salut Polux

On en eu souvent causé sur le forum, empêcher quiqu'onque de se tenir au pare brise
pour monter ou s'extraire du F16.

Ensuite, est ce la cause de la rupture de ton pare brise .....??????.......
De nombreuses autres causes peuvent être à l'origine des fissures de ton pare brise
sans que ce soit forcement un coup, un choc physique.
Ce pourrait (au conditionnel) une torsion anormale, un choc thermique, une mauvaise fabrication,
une faiblesse de fabrication sur un seul pare brise.....

Normalement, aux assurances cela passe en "bris de glace",
si tu as cette clause dans ton contrat.

A bientôt
Baboon

Baboon a écrit:...Normalement, aux assurances cela passe en "bris de glace",
si tu as cette clause dans ton contrat...

J'ai, no problemo. Restera à voir où je pourrai faire faire le remplacement. C'est pas courant comme PB.

Polux a écrit:

Baboon a écrit:...Normalement, aux assurances cela passe en "bris de glace",
si tu as cette clause dans ton contrat...

J'ai, no problemo. Restera à voir où je pourrai faire faire le remplacement. C'est pas courant comme PB.

C'est un pare brise exclusif SECMA pour presque tous les modèles Fun 500, Runner 1400, F16 .....
La SECMA peut te l'expédier partout, sinon il me semble que tu crêche pas très loin de l'usine

A bientôt
Baboon

Je vais voir avec l'assurance car , généralement ils imposent Carglass comme réparateur.

Polux a écrit:Je vais voir avec l'assurance car , généralement ils imposent Carglass comme réparateur.

Et si chez Carglass ils n'ont pas en stock ton pare brise, elle fait comment ton assurance ?????
Je serais surpris qu'ils l'aient ne serait ce qu'en référence connue

Sinon, il y a peut être un centre CARGLOUCH par chez toi



A bientôt
Baboon

Polux a écrit:(...) C'est pas courant comme PB.

Pas si sûr... le pare-brise de mon F16 avait été changé sous garantie également. J'ai vu l'ancien, c'était cassé au même endroit.

Les fixations du pare-brise imposent peut être des contraintes trop importantes au verre dans quelques cas ?

Polux a écrit:Je vais voir avec l'assurance car , généralement ils imposent Carglass comme réparateur.

salut

une assurance ne peut pas t'imposer un reparateur c'est ton vehicule et tu peut choisir ou le faire reparer
la seule chose c'est que si tu prends le reparateur "conseillé" tu n'avance pas d'argent
si tu choisi "ton" reparateur tu devra payer la facture et te faire rembourser ensuite
les assurances trainent les pieds car elles ont des accords ( et des tarifs) avec les reparateurs agrés
renseigne toi aussi si tu a une franchise

bonne chance

ALAIN

ALAIN du 71 a écrit:

Polux a écrit:Je vais voir avec l'assurance car , généralement ils imposent Carglass comme réparateur.

salut

une assurance ne peut pas t'imposer un reparateur c'est ton vehicule et tu peut choisir ou le faire reparer
la seule chose c'est que si tu prends le reparateur "conseillé" tu n'avance pas d'argent
si tu choisi "ton" reparateur tu devra payer la facture et te faire rembourser ensuite
les assurances trainent les pieds car elles ont des accords ( et des tarifs) avec les reparateurs agrés
renseigne toi aussi si tu a une franchise

bonne chance

ALAIN

Exact... comme pour les mutuelles et les opticiens "partenaires" par exemple.

Baboon a écrit:...Et si chez Carglass ils n'ont pas en stock ton pare brise, elle fait comment ton assurance ?????...

Ils iront le chercher où il est: chez Secma. J'ai déjà eu le cas avec mon campincar Itineo dont le pare-brise est spécifique et que Carglass a fourni sans problème en allant le chercher chez le verrier fabricant ce pare-brise.

ALAIN du 71 a écrit:...une assurance ne peut pas t'imposer un reparateur c'est ton vehicule et tu peut choisir ou le faire reparer...

Sauf que le contrat spécifie qu'au cas où on ne va pas chez le réparateur "conseillé", une franchise est imposée.
Je connais ces contrats puisque mon boulot c'est de les vendre...

Polux a écrit:Sauf que le contrat spécifie qu'au cas où on ne va pas chez le réparateur "conseillé", une franchise est imposée.
Je connais ces contrats puisque mon boulot c'est de les vendre...

alors la!!! tel est pris qui croyait prendre

Personne n'est parfait... Moi je suis plutôt dans l'autre camp : ceux qui perdent parfois des clients alors qu'ils sont moins chers que des partenaires... Juste à cause de la pub des assureurs et de ces franchises.

Polux a écrit:

ALAIN du 71 a écrit:...une assurance ne peut pas t'imposer un reparateur c'est ton vehicule et tu peut choisir ou le faire reparer...

Sauf que le contrat spécifie qu'au cas où on ne va pas chez le réparateur "conseillé", une franchise est imposée.
Je connais ces contrats puisque mon boulot c'est de les vendre...

ça je n'en avais jamais entendu parlé, une spécificité belge ou ça existe aussi en France?

Ça arrive doucement : cela se pratiquait illégalement pour les dépenses de santé (marché captif interdit), mais le lobby des mutuelles a réussi à faire passer une loi pour le légaliser récemment.

D'ici à ce que cela arrive dans l'automobile il ne faudra pas longtemps si ce n'est pas déjà fait par certains ?

PePe a écrit:
D'ici à ce que cela arrive dans l'automobile il ne faudra pas longtemps si ce n'est pas déjà fait par certains ?

Ca arrive doucement, mais depuis presque 30 ans quand même.
Surtout avec les grosses mutuelles, mais presque pas avec les assureurs.

Les mutuelles automobiles et les assureurs automobiles, c'est pas tout à fait le même monde,
même si les uns s'alignent plus ou moins sur les autres dans leurs politiques tarifaires.

Baboon

ALAIN du 71 a écrit:

Polux a écrit:Sauf que le contrat spécifie qu'au cas où on ne va pas chez le réparateur "conseillé", une franchise est imposée.
Je connais ces contrats puisque mon boulot c'est de les vendre...

alors la!!! tel est pris qui croyait prendre

Pas du tout. Je vais chez Carglass, ils se démerdent pour avoir le pare-brise et, une fois la réparation faite, ils envoient la facture à la compagnie. Je ne débourse rien.

oui mais ce que je voulai dire c'est que tu ne peut pas choisir ton carrossier du coup

pas grave du moment qu'on te le change

ALAIN du 71 a écrit:oui mais ce que je voulai dire c'est que tu ne peut pas choisir ton carrossier du coup

pas grave du moment qu'on te le change

Pour le pare-brise, c'est uniquement Carglass. Pour la carrosserie c'est auprès d'un carrossier agréé par la compagnie. On a le choix entre plusieurs professionnels.

Avec des critères liés uniquement à une grille tarifaire et jamais à la qualité du service.

PePe a écrit:Avec des critères liés uniquement à une grille tarifaire et jamais à la qualité du service.

Non, les carrossiers retenus sont sélectionnés aussi sur base de la qualité de leurs prestations. J'ai déjà vu des carrossiers se faire sortir des listes de références "assurances" pour la mauvaise qualité de leur prestations. Mauvais trip pour eux, dans ce cas.

Ah, c'est pas comme dans le domaine de la santé, alors.

PePe a écrit:Ah, c'est pas comme dans le domaine de la santé, alors.

Elle est bonne....

impact pare brise ce weekend  suite  sortie Vosges  

comme une voiture on n'y échappe pas un impact sur le pare brise jeudi matin ,  refait cette après midi d’ailleurs c'est tellement bien fait que l'on ne vois rien ,  j'ai signé une décharge avant l'intervention au cas ou le pare brise venait à se fissurer en appliquant le gel injecté  sous pression c'est déjà arrivé ma dit le gars

deux optique de phare de marque hella commandé par l'intervenant  pour leurs échange , il y était lors de l'achat du f16 , contrôle technique le mois prochain donc échange
tout est pris en compte par l'assurance , zéro €  à sortir


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phill54 a écrit:
tout est pris en compte par l'assurance , zéro €  à sortir