Changer la couleur de votre SECMA par "Wrapping"

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Voilà, c'est ça que j'évoquais dans ton post sur ton bouclier avant !
Je l'ai fait faire sur le toit :


Et sur l'avant (bande noire aussi) :


Moins cher que la peinture (moins de démontage), plus résistant, possibilité imit carbone, réversible...

Intéressant...

Foudre, par curiosité, combien est-ce que cela t'avait coûté pour le toit et la bande devant ?

C'est du Vinyle qui a juste la particularité d'offrir un retrait avec la chaleur,
Le toit seul (sur mon autre Z) : 50 € HT ; avec l'avant (plus délicat à former autour des AB et clignos) : 90 € HT

PePe a écrit:Intéressant...

Foudre, par curiosité, combien est-ce que cela t'avait coûté pour le toit et la bande devant ?

Si tu veux le prix d'un f16 complet demande a Tontonpoil




[img][/img]

Bagnole "normale" complète il m'avait annoncé entre 2 et 3k€
Après un F16, à mon avis c bien moindre, et faisable en leur achetant le vinyle qui va bien...

Salut Foudre. 2 a 3kE, c'est bien 200 a 300 euros?. Parce que, moi je compte toujours en Napoléon !

non non entre 2000 et 3000 euros pour un vehicule "normal"

toujours moins cher qu'une peinture complete et surtout ;reversible

Merci Alain. Je ne suivais pas bien.

ALAIN du 71 a écrit:non non entre 2000 et 3000 euros pour un vehicule "normal"

toujours moins cher qu'une peinture complete et surtout ;reversible

Un tartine complète sur une Couscoussière normale, c'est entre 2000 Euros en province
chez les ploucs dans la campagne qui pue , à plus de 3000 euros en région parisienne
avec facture/TVA.

Un SECMA à tartiner, il n'y a que 3 éléments de carrosserie, il y a beaucoup moins de taf
de ponçage, apprêtage, masquage, etc etc

Baboon

Baboon a écrit:

ALAIN du 71 a écrit:non non entre 2000 et 3000 euros pour un vehicule "normal"

toujours moins cher qu'une peinture complete et surtout ;reversible

Un tartine complète sur une Couscoussière normale, c'est entre 2000 Euros en province
chez les ploucs dans la campagne qui pue , à plus de 3000 euros en région parisienne
avec facture/TVA.

Un SECMA à tartiner, il n'y a que 3 éléments de carrosserie, il y a beaucoup moins de taf
de ponçage, apprêtage, masquage, etc etc

Baboon

En gros, oui...

Cela ne doit pas aller loin si le démontage est fait : capots, ailes, intérieur.

Signé : un plouc (avec TVA !)

Bon. Du coup, sa robe me convient très bien, nous irons au bal comme ça. Dès demain matin s'il ne pleut pas trop!

chez les ploucs dans la campagne qui pue 2300 euros c'est un devis de wrapping pour un KOLEOS RENAULT ( en novembre 2011)
pour une peinture complete avec demontage de tout ce qu'il faut sans tolerie c'est plus que ca!! (toujours pour un koleos)
a mon avis sur un F16 un wrapping pour seulement 3 elements ne devrait pas etre beaucoup au dessus de 1000 euros
surtout si vous demonter les elements avant pour faciliter la tache
a voir

Franchement là où je l'ai fait faire, c'est 500 roros à tout casser le Secma !
Après c'est chez les "ploucs" chez moi

ALAIN du 71 a écrit:
chez les ploucs dans la campagne qui pue 2300 euros c'est un devis de wrapping pour un KOLEOS RENAULT ( en novembre 2011)

Whaaaaaa, 2300 Euros chez les péquenocrates au Pekorland ????????
Alors ça devrait approcher les 3500 Euros en région parisienne et les grandes villes

L'avantage, c'est qu'on peut tout virer pour remettre la Couscoussière en configue d'origine.

Baboon

Chez nous pour une Porsche GT3 complète le gars prenait 3000 TTC

Foudre a écrit:Chez nous pour une Porsche GT3 complète le gars prenait 3000 TTC

C'est pas énorme une Porsche GT3, pas la surface est les ouvrants
d'une berline Mercedes, Audi ou d'un Koleos Renault.

Baboon

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/237378225.htm?ca=5_s

juste a titre indicatif
a savoir qu'un F16 a encore moins de surface qu'une "petite citadine" (890 euros)

retour d'expérience :

pour le produit :
à la solution monochrome plus économique, j'ai préféré l'impression quadri
du coup, à partir d'un fichier offert par un artiste, je me retrouve avec un F16 .ART.
Par contre, le monochrome résiste mieux aux rayures ou frottements, si il est teinté dans la masse
sans oublier les difficultés de l'impression (tramage apparent et fluctuations de couleurs sur certaines zones en regardant de près)
Et aussi les déformations de l'image causées par la rétractation (d'ou le choix d'une image graphique plutôt qu'une photo)
pour la pose :
mon gars s'est fait ch... vegra,
d'abord car les éléments démontés, c'est pas pratique à maintenir pour bosser dessus
ensuite à cause des reliefs assez tourmentés du F16, moins simples à recouvrir qu'une bétaillère bien lisse.
résultats quelques raccords

pour le prix
Le super Thierry, même si roule en Harley, il m'a fait un cadeau : vu les imperfections , je n'ai payé que la matière !
Dans les 500€
La fourchette annoncée ici par certains semble correcte, je pense de 1000 à 3000€ selon la solution retenue

Technologie transversale :
Plutôt qu'un garagiste faisant ça occasionnellement, il existe des spécialistes qui gagnent leur vie principalement avec ça, pour décorer des véhicules publics (police), publicitaires, des taxis (non revendables si vert pisseux comme dans certaines villes) etc...mots clé : total covering, signaletique
Avantages: prix et expérience

Oui, moi c'est ça :
bus de ville, ambulances, taxis...

Salut TontonPoil

Des photos de cette réalisation ???????????
baboon1789@wanadoo.fr

Merci d'avance

Baboon

Baboon a écrit:Salut TontonPoil

Des photos de cette réalisation ???????????
baboon1789@wanadoo.fr

Merci d'avance

Baboon

+1,

ca manque de photos !!

J'en veux bien aussi tiens

GerardH a écrit:
J'en veux bien aussi tiens

Voilà voilà, le Wrapping de notre joyeux TontonPoil des hautes montagnes
Baboon











Baboon

Merci Baboon!