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Message par junior 15/4/2012, 23:45

reflechiii

Alors là franchement c'est super bien pensé!! Et réfléchi!!

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Message par capibusa 16/4/2012, 06:53

Superbe réalisation.
Chapeau pour l'imagination. topppppp
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Message par GerardH 16/4/2012, 08:30


Génial Shocked

cheers
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http://www.secma-performance.fr

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Message par NCCI 16/4/2012, 10:46

Superbe Coolllllllll
Tu les as trouvé où ces charnières ?

NCCI

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Message par misterDok 16/4/2012, 17:19

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Merci les gars, je dois dire que je suis surpris d'un tel succès bedo
Tout l'intérêt du F16, c'est justement qu'il favorise l'imagination, la tête dans les étoiles geek



NCCI a écrit:
Tu les as trouvé où ces charnières ?
les charnières :

http://www.marinox.fr/charniere-deboitable-plastique-9910-f/

on peut les commander par l'intermédiaire des magasins "Accastillage Diffusion" mais on peut aussi appeler directement QBM marinox pour connaitre un distributeur près de chez soi si on est loin de la mer ...

--------------------------------------------------------------------------------

J'ai donc fait quelques essais de roulage pour juger de la différence, c'est clair on a beaucoup moins de vent qui arrive de tous les côtés, on est quand même toujours dans un roadster et forcément la mise en pli ne tient pas, mais c'est mieux, beaucoup mieux, on a plus ce vent de côté qui avait tendance à faire fermer un oeil à ma passagère préférée Wink

Par contre avec le top case, fort retour d'air dans la nuque, par ce mois d'avril assez frais, il faut encore remonter le col du blouson.

Mais dans les deux cas l'air est beaucoup mieux canalisé, plus confortable
et probablement plus efficace, à confirmer

amicalement,
misterDok
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Message par NCCI 16/4/2012, 17:39

Merci :)
J'avais pris à casto mais bien moins pratiques que les tiennes Coolllllllll

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Message par Achille Bobyla 16/4/2012, 22:41

misterDok a écrit: c'est clair on a beaucoup moins de vent qui arrive de tous les côtés, on est quand même toujours dans un roadster et forcément la mise en pli ne tient pas, mais c'est mieux, beaucoup mieux, on a plus ce vent de côté qui avait tendance à faire fermer un oeil à ma passagère préférée

comme quoi le F16 nous malaxe le cortex, grave ! c'est pas l'air qui fait cligner de l'oeil ta passagère préférée, mais bien toi au volant du F16 et sur les petites routes bucolique elle te suggérait de visiter les pâquerettes de printemps par le dessous, mais t'as pas saisi, pas dramatique c'est pour la prochaine fois, mais sois plus attentif !!!! un coup perdu ,c'est un coup perdu,
c'est pas comme le ragout c'est pas meilleur réchauffé, ça se déguste tout frais !
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Demies portières basses rigides disponibles - Page 2 Empty demi-portes et un plus pour le fun

Message par Achille Bobyla 12/5/2012, 00:19

voilà, le 1° mai je suis aller faire une petite visite à FAFA avec les demi-portes scotchées , et j'ai aprécié qu'il y a beaucoup moins de remous d'air.
Demies portières basses rigides disponibles - Page 2 F16_de10
Demies portières basses rigides disponibles - Page 2 F16_de11

A la suite de quoi j'ai fait une installation inspirée de Misterdoc en attendant les super charnières que j'ai commandées.

je n'ai pas pu m'empêcher d'y mettre une petite touche festive chère à Achille.......Zavatta et un petit délire juste pour le look quoique cela masque un peu quand je vais faire mes courses au super U

Demies portières basses rigides disponibles - Page 2 F16_de12Demies portières basses rigides disponibles - Page 2 F16_de13Demies portières basses rigides disponibles - Page 2 F16_fi10Demies portières basses rigides disponibles - Page 2 F16_fi12Demies portières basses rigides disponibles - Page 2 F16_fi13Demies portières basses rigides disponibles - Page 2 F16_fi14

et ce WE j'envisage d'aller à Brest, 600 bornes A/R faire une 6 h en Kart histoire de bien juger la modif
A priori un peu d'air au niveau du cou comme avec la vitre à moitié ouverte sur une berline, par contre, le son du pot blast 3 raceland grand ouvert est très présent.Demies portières basses rigides disponibles - Page 2 Pot_ra10

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Message par sebastien4012 12/5/2012, 09:46

Il manque ton groupe sanguin dans le bas de la portière mdrrrrrrrrrr

Ça coupe un peut le vent le filet ou c'est juste esthétique?
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Message par Invité 12/5/2012, 10:05

Very Happy

Pour éviter les postillons et la perte du dentier lol2 lol2

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Message par Achille Bobyla 12/5/2012, 10:20

sebastien4012 a écrit:Il manque ton groupe sanguin dans le bas de la portière mdrrrrrrrrrr

Ça coupe un peut le vent le filet ou c'est juste esthétique?

pour le groupe sanguin, je n'ai pas osé afficher : Côtes du Rhône 13,5° +

le filet ne change pas grand chose pour le vent, mais pour la frime c'est pas mal, et un peu de sécurité coté passager.
Par contre pour que les passagères sortent moins vite c'est extra, en plus avec les demi-portes qu'elles doivent enjamber et les jupettes de l'été, les baptêmes vont être très chauds, bonjour la conjonctivite!!!!! : affraid langue

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Message par Invité 12/5/2012, 12:07

Very Happy

J'ai bricolé une 1/2 portière rapide passagé + un déflecteur,
ben cela apporte du bon? suite au passage de Achille et son pote Bernard.

king2

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Sinon j'ai envoyé un mail au fournisseur de charnière démontable,pour savoir si il livrait les particuliers ?


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Message par Achille Bobyla 14/5/2012, 08:49

FAFA44 a écrit: Very Happy

J'ai bricolé une 1/2 portière rapide passagé + un déflecteur,
ben cela apporte du bon? suite au passage de Achille et son pote Bernard.

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Sinon j'ai envoyé un mail au fournisseur de charnière démontable,pour savoir si il livrait les particuliers ?


topppppp topppppp
je l'ai contacté aussi et il m'a demandé de passer par un détaillant, je les ai donc commandées au COMPTOIR de la Mer à Pornic et j'espère les avoir dans la semaine.

Sinon mon voyage A/R à Brest c'est bien passé, mais il est vrai que de la voie rapide en F16 c'est monotone, par contre la conso même à allure bien soutenue mais régulière, ça baisse bien, j'ai fait 350 KM avec un plein. à ce sujet je fait un autre poste

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Message par Invité 14/5/2012, 16:01

Very Happy
Achille,
tu as le tarif des charnières démontables ref Mister Dock.

Merci.
king2
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Message par Invité 14/5/2012, 16:24

Very Happy

un apperçu du projet 1/2 portière alu/polystérène et un petit déflecteur,l'intérieur doit recevoir un enduit polystérène pour boucher l'ensembles des fentes et garder la forme.

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fente dans le polystérène au fer chaud pur assurer la forme
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UN PETIT DEFLECTEUR PLIER AU DECAPEUR (pas beau ,mal maitrisé la chauffe affraid )

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Message par Invité 14/5/2012, 17:08

Je vais faire hurler ceux qui pense qu'il faut avoir un F16 pour en parler...
Mais bon, je donne quand meme mon avis (Comme diraient les canards sauvages: c'est pas parcequ'on a pas de F16 qu'il faut fermer sa g..... Very Happy )

Il me semble que le déflecteur serait largement sufisant pour endiguer le courant d'air le plus genant lorsqu'on pilote le F16....

Il faudrait que FAFA experimente le gain juste avec un deflecteur qui viendrait sur 20/30 cm et SURTOUT qui deborderait de 5/10cm sur l'exterieur.... car j'ai vraiment l'impression que le remous est crée par l'espace entre l'aplomb du pare brise et la bas de la caisse...


Qu'en pensez vous?

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Message par Invité 14/5/2012, 17:48

Very Happy
Un Forum ouvert à tous même nu 359404.gif et ouvert aux idées de chacun, j'ai monté mon harnais ,le mieux possible en écoutant les divers réflexions des Garçons topppppp ,suffit pas de bricoler les yeux fermés affraid
au départ j'étais pas favorable à la 1/2 portière,mais le matin à la fraiche avec le petit toit des douleurs de vieux sur la cuisse ,même les cons changent d'avis topppppp
le déflecteur joue bien son rôle ,vue que le pare brise plus petit , laisse passer l'air latéralement à hauteur de fenêtre.

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Message par Pascaldan 14/5/2012, 17:52

Et un système de vitre complet, ou plastique transparent comme sur le hard top secma.... avec un systeme de velcro pour monter et descendre l ensemble ?
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Message par Achille Bobyla 14/5/2012, 20:29

suite aux 600 bornes de ce WE, le remous d'air est dans la nuque, je pense qu'un petit déflecteur sur l'arrière de la demi-porte pourrait l'atténuer. J'ai bien l'intention d'essayer très bientôt....... Arrow

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Message par Invité 15/5/2012, 09:04

Very Happy

Baboon,
j'ai mdrrrrrrrrrr sévère ,
mon projet mal classé ,je dois laisser l'évolution du produit SECMA taperr
Désolé. nulll
tu peux annuler .

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Message par PePe 15/5/2012, 19:04

mac rodgers a écrit:Je vais faire hurler ceux qui pense qu'il faut avoir un F16 pour en parler...
Mais bon, je donne quand meme mon avis (Comme diraient les canards sauvages: c'est pas parcequ'on a pas de F16 qu'il faut fermer sa g..... Very Happy )

Il me semble que le déflecteur serait largement sufisant pour endiguer le courant d'air le plus genant lorsqu'on pilote le F16....

Il faudrait que FAFA experimente le gain juste avec un deflecteur qui viendrait sur 20/30 cm et SURTOUT qui deborderait de 5/10cm sur l'exterieur.... car j'ai vraiment l'impression que le remous est crée par l'espace entre l'aplomb du pare brise et la bas de la caisse...


Qu'en pensez vous?

Je suis assez d'accord.

Le vent entre par les côtés, au niveau de l'épaule, probablement à cause du pare-brise trop petit qui ne dévie pas assez l'air.

Celui ci s'engouffre ensuite là où il y a dépression, c'est à dire dans l'habitacle.

Tout le défi est d'arriver à faire des déflecteurs efficaces et esthétiquement intégrés à l'engin. Si on imagine un déflecteur comme celui de Fafa mais sans la demi-porte... cela ne va pas.

Peut être un déflecteur transparent sur la partie haute, mais qui se continuerait verticalement jusqu'au pied de l'ouverture (en noir si possible).
Cela écarterait l'air sur toute la hauteur et, si l'angle et la taille est maîtrisée, cela permettrait de suffisamment dégager l'air pour qu'il ne se rabatte qu'à l'arrière du conducteur.

Tu n'as pas de F16 mais tu as des idées... y compris sur le F16 ! La preuve c'est toi qui m'a donné les meilleurs conseils pour l'achat du mien... mdrrrrrrrrrr
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Message par Invité 15/5/2012, 20:34

PePe a écrit:[
Tu n'as pas de F16 mais tu as des idées... y compris sur le F16 ! La preuve c'est toi qui m'a donné les meilleurs conseils pour l'achat du mien... mdrrrrrrrrrr

Hello pepe,

Je t'assure que de mon coté ces conseils étaient sinceres.
J'espere surtout qu'avec le recul ils te paraissent avisés.

Sinon j'aurai les boules...
1- Pour avoir l'impression d'avoir fanfaronné Evil or Very Mad
2- Pour n'avoir pas fait le pas à ta place... Very Happy

Je reconnais que la communauté F16 me pousse de plus en plus à faire le pas...
Et ça...
ça n'a pas de prix!!!! Wink

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Message par Invité 15/5/2012, 22:40

Very Happy
Je reflechiii
un moment notre ami ITALIEN avait réalisé sur son F16 un grand déflecteur ,je ne retrouve pas le post.


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Message par misterDok 15/5/2012, 23:48

Salut FAFA,
c'est sans doute ça que tu cherches :
https://secma-f16passion.forumactif.org/t371-deflecteur-maison-pour-f16

amicalement,
misterDok
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Message par Invité 16/5/2012, 08:33

Very Happy

Oui Oui ,merci Misterdok, topppppp

la mémoire mdrrrrrrrrrr de mdrrrrrrrrrr
l'outil de recherche topppppp ,mais quoi mettre affraid reflechiii et mdrrrrrrrrrr
sinon un lexique pour retrouver.
dans le cas du post déflecteur
mon déflecteur seul ,pas suffisant .
et le déflecteur de nico sans doute topppppp mais j'aime pas le désing.
pour moi
la 1/2 porte + un petit déflecteur ne pénalise pas le jouet.

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