bocal de liquide de freins

bonjour
est ce que quelqu’un connait sur quel vehicule a ete emprunte le bocal de liquide de frein.J ai achete un petit appareil pour pouvoir purger mes freins avec la pression d un pneu mais pas moyen d adapter le bouchon du bocal avec ceux qui sont livres avec le systeme,il faudrait donc que je trouve un bouchon mais il faudrait que je sache la provenance du bocal pour eventuellement en trouver 1 a la casse.merci

fumeenoire a écrit:bonjour
est ce que quelqu’un connait sur quel vehicule a ete emprunte le bocal de liquide de frein.J ai achete un petit appareil pour pouvoir purger mes freins avec la pression d un pneu mais pas moyen d adapter le bouchon du bocal avec ceux qui sont livres avec le systeme,il faudrait donc que je trouve un bouchon mais il faudrait que je sache la provenance du bocal pour eventuellement en trouver 1 a la casse.merci

Moi je sais pas je sui pas encore entré dans ce niveau de détail... ; )

Mais... perso j'iria a la casse avec la bête, et un morceau de scelofrais ou sac plastique et un élastique, pour ferme local le temps d'aller montrer le bouchon au mec...

Ah oui mais... m ... ! c'est vrai que pour ouvrir le capot sur le F13 faut appeler le mécano...


Bon courage...

a+

Bonjour,
Pour ma part, après avoir hésité à acheter en plus un bouchon "universel" que tu trouveras sur ebay autour de 18€ (!!) je suis revenu à mes classiques :
Le tuyau avec la bille au bout à 9,50€ à Norauto et Mme qui pompe.
Vu le bazard : 15 min max pour faire le tour !!
Nous ne nous sommes meme pas hurlé dessus , c'est dire.
Je n'ai donc pas vu l'interet de passer 2h a trouver une autre solution.
Pas la meme chose pour d'autres voitures par contre.
J'ai mis le fameux DOTE dont Baboon parle dans un de ses topics.
Connu aussi par les copains comme étant tip top : 15€ le bidon de 0,5L je crois me souvenir.

a+

fumeenoire a écrit:bonjour
est ce que quelqu’un connait sur quel vehicule a ete emprunte le bocal de liquide de frein.J-------

Un petit Email à Gerard HOUDART pour savoir la provenance du bouchon
de maitre cylindre des anciens FUN 1400, il devrait te renvoyer ça dans la journée.

Baboon

oui c est ce que je vais faire,en attendant j ai purge a l ancienne avec ma femme a la pedale et comme les vis de purge sont accessibles sans enlever les roues c est tres rapide,j ai remplace le liquide par du super blue racing il parait que c est un tres bon compromis,c est ce qui est monte sur les Porsche en monte d origine http://www.pourchier.com/liquide-freinage.htm

Je confirme, l'ATE Blue Racing Dot 4 c'est du Top Good pour la piste
J'en mettais dans mes Alfa de piste, c'est équivalent au Motul RBF 600 Factory Line Dot 4.



Mais attention, comme tous les Dot 4 Racing "hautes rempératures", il faut le purger très très souvent.

Si vous ne faites pas de piste avec votre F16, restez aux liquides Dot 5.1

Baboon

Je déterre ce topic pour vous poser une question : est ce que sur vos F16 aussi le bocal fuit au niveau du bouchon ? j'ai beau le nettoyer, à chaque fois que j'enlève le capot pour une raison ou une autre, j'ai toujours du gras sur ce fichu bocal. Au passage j'ai remarqué qu'il y a 2 sorties en dessous, c'est pour le double circuit c'est ça ?

lepromeneur a écrit:Je déterre ce topic pour vous poser une question : est ce que sur vos F16 aussi le bocal fuit au niveau du bouchon ? j'ai beau le nettoyer, à chaque fois que j'enlève le capot pour une raison ou une autre, j'ai toujours du gras sur ce fichu bocal. Au passage j'ai remarqué qu'il y a 2 sorties en dessous, c'est pour le double circuit c'est ça ?

Salut Romain

Le bocal qui transpire, le mien aussi.
Avec la possière qui s'amalgame dessus, ça devient crado dégueu.
De la simple évaporation. Un coup de bombe de nettoyant freins ou nettoyant moteur,
un petit bout de papier chiffon, et ç'est propre jusqu'à la prochaine visite.

Les deux durites, c'est bien un émetteur deux voies en mono bocal.

Baboon