Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par locomobile le 24/6/2014, 17:05

Bonjour.
Citroën a commercialisé un GS avec moteur rotatif.

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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par tondu le 24/6/2014, 18:06

vous vous compliquez la vie , il suffit de mettre le moteur 1598 du dacia duster ; meme puissance sauf que vous roulez au bioethanol pour 2 fois moins cher
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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par resonance 94 le 24/6/2014, 19:54

locomobile a écrit:Bonjour.
Citroën a commercialisé un GS avec moteur rotatif.

Locomobile
d’abord sur l'ami 6/8 en mono rotor
puis sur la GS en bi-rotor
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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par locomobile le 24/6/2014, 19:56

AH je savais pas! No No No 
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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par resonance 94 le 24/6/2014, 20:00

heuuuuu, avec ton avatar qui deborde sur le texte je vois pas ce que tu as ecris ! Rolling Eyes
En fait citroen a developpé un proto sur base ami 6, qui a ete commercialisé sous le doux nom de M35
ensuite est arrivé la GS

un truc a lire pour comprendre les moteurs rotatifs
http://www.rotativementvotre.org/principe-fonctionnement-moteur-piston-rotatif-wankel-comotor-624.php
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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par ferminschumi le 24/6/2014, 21:59

On n'a qu'à coller le moteur Renesis Mazda bi-rotor de 2x650 cm3 de la RX8 et hop : 231 ch dans le dos ! bounce 
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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par locomobile le 24/6/2014, 22:23

Alors pour l'image qui déborde je n'y suis pour rien.
Pour la GS ça a été un flop.

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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par resonance 94 le 24/6/2014, 22:52

tout les moteurs rotatifs ont ete des flops, plus ou moins, meme la rx7-8 qui sont tenu a bout de bras pas mazda

si vous voulez un truc leger qui est sympa, prenez le 3cyl turbo renault/dacia 110 cv de base upgrade a 120, du couple, fiable, leger
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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par bertrand2co le 24/6/2014, 23:24

resonance 94 a écrit:

si vous voulez un truc leger qui est sympa, prenez le 3cyl turbo renault/dacia 110 cv de base upgrade a 120, du couple, fiable, leger

Surtout que Renault en sort une version compacte avec la nouvelle twingo, pour qu'il tienne sous le plancher du coffre.
Suffit d'attendre la version RS  Very Happy
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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par sebastien4012 le 25/6/2014, 08:05

locomobile a écrit:Alors pour l'image qui déborde je n'y suis pour rien.
Locomobile

C'est toi qui choisit ton avatar dans les réglages de ton profil, si ton image d'origine est trop grande ça peut faire ça de temps en temps donc tu n'as plus qu'a réduire ton image ou en trouver une plus petite et la paramétrer dans ton profil.

Quand quelqu'un a un avatar trop grand je l'ajoute dans les blocages d'Adblock comme ça je ne suis plus emmerdé.  Rolling Eyes 
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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par Baboon le 25/6/2014, 08:36

locomobile a écrit:Alors pour l'image qui déborde je n'y suis pour rien.
Pour la GS ça a été un flop.

Locomobile

Ok, c'est modifié
Les images hébergées par Imageshacks ont tendence à exploser leurs formats
dans le temps.
Je ne maitrise absolument pas ce problème qui ne dépend
ni du serveur forumactif, ni du boulot des modérateurs de ce forum

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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par Achille Bobyla le 25/6/2014, 08:52

Baboon a écrit:

Les images hébergées par Imageshacks ont tendance à exploser leurs formats
dans le temps.

Baboon

et y a pas que les images.......les sujets aussi...Shocked ....j'en connait qqs uns......Baboon chéri, Fafa d'amour, Lolo l'calinou.........I love you I love you 
moi-même ça vient gentiment à raison de 1 à 2 kg par an  Twisted Evil 

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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par Baboon le 25/6/2014, 10:39

lol! 

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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par lolo racing team le 25/6/2014, 13:04

Achille Bobyla a écrit:
Baboon a écrit:

Les images hébergées par Imageshacks ont tendance à exploser leurs formats
dans le temps.

Baboon

et y a pas que les images.......les sujets aussi...Shocked ....j'en connait qqs uns......Baboon chéri, Fafa d'amour, Lolo l'calinou.........I love you I love you 
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Moi ça va j'arrive à me maintenir à mes 0 tonne, 103

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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par Invité le 27/6/2014, 22:51

Faut faire du sport dans toutes les positions. Le meilleur régime du monde.

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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par Baboon le 27/6/2014, 23:06

mad57 a écrit:Faut faire du sport dans toutes les positions. Le meilleur régime du monde.

Le sport, d'abord c'est fatiguant et ensuite ça me fatigue.
J'aime pas quand ça me fatigue.
Le dernier qui m'a vu faire du sport, ça fait des lustres qu'il est mort............ de fatigue  mdrrrrrrrrrr 

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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par Invité le 27/6/2014, 23:22

Si pout toi le kamsutra c'est fatiguant essaye de changer de femme souvent la raison de la fatigue c'est la vieillesse. Va dans un bordel, si tu veux choisir ton plaisir ou va dans un élevage de sanglier pour apprendre à courir vite...j'essaye de te donner des idées pour perdre du poids, sinon ta la solution de la tortue : salade matin midi et soir.

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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par NCCI le 3/7/2014, 20:21

bouh... ...je fais des infidélités quelques semaines et vous causez tracteur...

Le F16 mériterai plutôt un moteur qui prend 9000 t/mn, tout en ayant certes un brin de couple en plus, qu'un truc casserolesque dont la plage utile se limite à peau de chagrin Sad 
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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par Baboon le 5/7/2014, 13:47

NCCI a écrit:

Le F16 mériterai plutôt un moteur qui prend 9000 t/mn, tout en ayant certes un brin de couple en plus, qu'un truc casserolesque dont la plage utile se limite à peau de chagrin Sad 

Euuuuh, ce sera pour ma pomme un Diesel suralimenté fonctionnant à l'hydrogène liquide  Very Happy Very Happy Very Happy 
On en reparlera dans quelques années, à suivre.

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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par Achille Bobyla le 5/7/2014, 16:27

Baboon a écrit:
NCCI a écrit:

Le F16 mériterai plutôt un moteur qui prend 9000 t/mn, tout en ayant certes un brin de couple en plus, qu'un truc casserolesque dont la plage utile se limite à peau de chagrin Sad 

Euuuuh, ce sera pour ma pomme un Diesel suralimenté fonctionnant à l'hydrogène liquide  Very Happy Very Happy Very Happy 
On en reparlera dans quelques années, à suivre.

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Re: Pourquoi pas un F16 avec le K9K THP (1,5DCI 105ch)

Message par Invité le 7/7/2014, 20:24

NCCI a écrit:bouh... ...je fais des infidélités quelques semaines et vous causez tracteur...

Le F16 mériterai plutôt un moteur qui prend 9000 t/mn, tout en ayant certes un brin de couple en plus, qu'un truc casserolesque dont la plage utile se limite à peau de chagrin Sad 

Le K20 série des K en type R, ou le F20C ! Du moteur qui prend des tours et qui aime ça comme un moulin de bécane.

Et je me disais pourquoi pas un F16 electrique, quelque chose de bien plus évolué que le concept déjà existant du Mans.

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