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le bouche-trou

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le bouche-trou Empty le bouche-trou

Message par misterDok 14/2/2011, 12:11

Je viens de récupérer mon F16 que j'avais laissé aux bons soins de Tony pour faire les modifs indispensables:
installation du kit de rigidification du train arrière et remplacement du système de chauffage.

le bouche-trou P1010438small

Ces deux mises à jour améliorent, chacune dans leur domaine, considérablement et respectivement le comportement routier et le confort !

pour ce qui est du train arrière, ça change tout !
plus rigide, plus franc, plus précis, fini le cul (de l'auto) qui se tortille affraid impression de sécurité, plus de changement de cap intempestif, modif indispensable !

concernant le chauffage, ça dépend plus de où on habite... mais le changement est énorme, ça y est il fait chaud !

Mais c'est pour une autre modif que j'écris ce post : le bouche-trou !
symptomatique du souci du détail et de la continuelle volonté de Secma d'améliorer tout ce qui peut l'être sur ses véhicules Very Happy Very Happy Very Happy
Le trou ! celui qui apparait au niveau du rétro quand on ferme la portière !
qui laisse passer l'air froid et quelques gouttes de pluie normande...

le bouche-trou P1010450smallbis


un petite morceau de joint judicieusement fixé et le tour est joué topppppp

le bouche-trou P1010451small

le bouche-trou P1010447small

De l'intérieur, plus de trou cheers

le bouche-trou P1010443small

Et c'est la même chose côté passager(gère)

Merci Secma, merci Tony


misterDok
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