VOTRE AVIS SUR LE VOLANT SECMA F16

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Message par Invité le 4/12/2010, 09:36

cheers

Pourquoi pas changer de modèle de volant?,ou pas?
vos avis et commentaires sont important pour Mr HOUDART topppppp topppppp
photos ci-joint.
Merci.
king2

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Message par sebastien4012 le 4/12/2010, 11:04

Le volant rouge et noir c'est une proposition de couleurs ou c'est la version définitive?
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Message par Invité le 4/12/2010, 11:27

cheers
sebastien4012 écrit:
Le volant rouge et noir c'est une proposition de couleurs ou c'est la version définitive?

version définitive.

pour le moment rien de fait,suivant nos avis
1 garder le modèle de base existant sur le F16
2 monter le nouveau rouge et noir.
3 l'avoir en option le rouge er noir.

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Message par Samy le 4/12/2010, 13:53

Perso ma préférence va au premier.

Le mieux serait, je pense, de laisser le choix au client sous forme d'option (gratuite si le coût le permet, vu que ça pourrait être l'un ou l'autre) ou non.
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Message par Pyt le 4/12/2010, 14:36

le nouveau rouge et noir avec le méplat de l'ancien....
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Message par LibGo le 4/12/2010, 14:41

Je préfère nettement le nouveau rouge / noir.
Le coté noir mat du métal va mieux à l'auto, et par contre, je ne suis pas fan du méplat justement du volant de série actuel.
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Message par nebo le 4/12/2010, 18:45

pour ma part l actuel me convien tres bien et le plat permet a ceux qui opnt de grandes jambes qqes facilités d acces ,je pense!
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Message par Meche-folle le 4/12/2010, 19:04

C'est normal qu'il y ait un côté rouge et l'autre noir ?
On peut choisir la couleur ou c'est livré comme ça ?
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Message par LibGo le 4/12/2010, 20:39

non c'est au choix, et tu changes quand tu veux !
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Message par TR87 le 5/12/2010, 00:11

LibGo a écrit:Je préfère nettement le nouveau rouge / noir.
Le coté noir mat du métal va mieux à l'auto, et par contre, je ne suis pas fan du méplat justement du volant de série actuel.

plusun
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Message par Manu le 5/12/2010, 05:44

J'ai des grandes jambes, le plat sur la partie inferieur du modéle actuel est trés utile pour moi.
Cette particularité est plus importante que la couleur pour les grands...

Manu.
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Message par Meche-folle le 5/12/2010, 13:48

Manu a écrit:J'ai des grandes jambes, le plat sur la partie inferieur du modéle actuel est trés utile pour moi.
Cette particularité est plus importante que la couleur pour les grands...

Manu.

Pareil pour moi, sinon j'adore le nouveau volant avec les surpiqûres rouges et le métal en noir.
Il faudrait le même avec le méplat.
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Message par patgarly le 5/12/2010, 15:54

bonjour a tous

moi je prefere celui d'origine, mais en option pourquoi pas
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Message par TIVALI le 24/4/2011, 15:06

Moi je vois pas l'interêt du nouveau volant. Donc ma préférence va à l'ancien, piusque moins cher.
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Message par GEC le 24/4/2011, 16:27

j'ai l'ancien et je le trouve très bien car petit diamètre et plat sur la partie basse ... la seule chose que j'aime sur l'option c'est la garniture de couleur !!!

donc l'ancien pour moi ...
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Message par lepromeneur le 24/4/2011, 18:37

L'ancien est en 6 trous et on trouve énormément de volants à ce format, on a l'embarras du choix !
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Message par Antoine le 24/4/2011, 19:04

lepromeneur a écrit:L'ancien est en 6 trous et on trouve énormément de volants à ce format, on a l'embarras du choix !

C'est un peu hors sujet mais t'a eu mon mp lepromeneur ou j'ai fais une mauvaise manip ?
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Message par Invité le 24/4/2011, 19:09

Very Happy

je voyais LiBGO sur sa vidéo faisant ses visites avec le nouveau volant de la st valentin et les gants ,sa jette,la classe topppppp topppppp ,la finition cuir extra .

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Message par sebastien4012 le 24/4/2011, 20:39

Au dire de Libgo le nouveau est mieux pour les grands, j'aurais pensé le contraire mais je n'ai jamais essayé de volant avec méplat.
Étant grand moi même (1.87m) je pense que j'essaierais de faire un essai avec chaque volant, même si ce n'est qu'en statique, avant de me décider.
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Message par LibGo le 24/4/2011, 21:05

sebastien4012 a écrit:Au dire de Libgo le nouveau est mieux pour les grands, j'aurais pensé le contraire mais je n'ai jamais essayé de volant avec méplat.
Étant grand moi même (1.87m) je pense que j'essaierais de faire un essai avec chaque volant, même si ce n'est qu'en statique, avant de me décider.

Je confirme, le méplat crée une gène au niveau des jambes... difficile à expliquer ! Le diamètre est le même pour les 2 (33 cm).
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Message par Buell le 28/4/2011, 21:48

pour moi, pour l optique, c est le nouveau pour ses belles surpiqures, son metal noir mat, et les incrustations (j espere que j ai bien compris, au choix immitation carbone ou rouge, car le melange des deux et plutot...bizarre).
Je suis pas non plus fan du meplat de l "ancien".

L avis de quelqu un qui a pu conduire avec les deux de maniere "sportive" serai tres interessante/importante.
Mais les deux ont l air d avoir un bon "trou" pour les pouces, et une bonne taille de jante a 9H15 donc j imagine que les deux sont ok de ce point de vue.

voilou mon avis
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Message par LibGo le 28/4/2011, 23:23

oui, en conduite sportive, c'est kif kif (sauf le méplat qui me gène un peu perso) Wink
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Message par Quentin77 le 10/9/2019, 23:36

Je recherche un beau volant pour ma f16,
en peau retournée pour le grip, avec peut-être un petit tulipage pour compenser la courtesse des bras;), et un diamètre équivalent (32-33cm) et plutôt sans méplat.
Quelles sont selon vous les marques les plus qualitatives: sparco,momo,omp,turn one, autres, ...?
Wink


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Message par ALAIN du 71 le 11/9/2019, 20:45

moi j'ai ça
pratique pour les gros genoux mdrrrrrrrrrr
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Message par RaseMoquette le 11/9/2019, 21:22

Il est vraiment sobre et lisible ce stack Wink
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